ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
nag********さん
2014.9.4 22:18
na_********さん
2014.9.7 03:36
DC5後期乗りです。
DC5はかなり維持費の低いスポーツカーです。
燃費は街乗りで9キロ、(回しても8は切らない)
高速で、12~15キロ。ハイオク。
私はガソリン代は、月に1回程度なので、月5000円と言うところ。
ミッションはデフと一体型になっているため、
デフオイル交換が必要ないです。
タイプRのエンジンはかなり丈夫なので、
一般的な距離的な交換でなにも問題ないです。
オイル価格は銘柄に寄りますね。
タイヤは、17インチなので、それほど高くはありません。
ネットで購入もしくは○平タイヤや、アジアンタイヤを選べば、
かなり安いです。
18インチ以上は一気に値段が跳ね上がります。
ちなみにDC5のノーマルタイヤは結構スペックが低いので、
どのハイグリップラジアルを履いても、劇的に変わりますw
後は、月々の保険料と、車検です。
保険料は、車両に入るか入らないかで、値段がかなり変わります。
また、家族限定や、本人限定を付けることで、かなり安く抑えられます。
保険は隅々まで見直した方が良いでしょう。
車検は、日頃メンテを行っていれば、コバックで格安で受けることができます。
私は、DC5の前は、ステップワゴンを乗っていましたが、
上記を踏まえると、DC5の方が維持費は安いです。
ガソリン代でかなりの差がつきました。
DC5であれば、後期型をお勧めします。
ブッシュの材質、ボディー剛性など細かな点が変更されています。
don********さん
2014.9.4 22:29
燃費はリッター約9キロでハイオクです。ガソリン代は走行距離次第ですね。
維持費は、税金・車検などは他の車と同じです。多少良いエンジンオイルを使うくらいでしょうか。
高いのはタイヤ・ブレーキパッド・サスペンションです。車本来の性能を維持する(ノーマルでのパフォーマンス)ならそれなりにお金がかかりますよ。見た目だけで乗るなら輸入タイヤや格安パーツもありですが、ノーマルより性能の下げるならタイプRは必要ないかな?
前回車検でタイヤ・ブレーキパッドを交換しましたが、それだけで20万でした。
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