S2000、シビック、86、ロードスター、楽しいと思われるのは、どれになりますか？

Question

補足

速い車もすきですが遅い車も法廷速度内で楽しめるのでありですね純粋に尻が振れるくるまとなるとロードスターか86ですかね？ドリフトしやすい車がいいですがどれになりますか？

Answer 1

ドリフトしやすいクルマとなると挙げるクルマはすべてダメです。

S2000は同じFRでも50:50の重量バランス、シビックはFF、ロードスターや８６では後輪を自在に滑らせられるパワーがありません。

向いているのはFRでターボ、フロント加重寄りのシルビアかツアラーVになります。

楽しい基準にもよりますが…
自分が乗ってみた感じでは

S2000…スポーツ走行 １０点 街乗り ２点
シビックタイプR…スポーツ走行 ９点 街乗り ３点
ロードスター…スポーツ走行 ６点 街乗り ４点
８６…スポーツ走行 ６点 街乗り ４点

シビックRやS2000はスポーツ走行を突き詰めたスポーツカーです。
日常の使い勝手、コストをある程度犠牲にした上で速さを求めていますので、スポーツしないと楽しくありません。乗り手を選ぶクルマです。

86やロードスターは万人が楽しく、また日常の使い勝手も考慮されており、通勤のアシからお買い物、ドライブや旅行、ちょっとしたスポーツ走行も楽しめるようになっております。ほぼだれでも楽しめるクルマです。

速さを求めるならば、やはりS2000かシビックR

オープンの解放感、使い勝手、熟成度、軽量さともにレベルの高いロードスター

一般的な方がメインカーのみでのられるなら、総合的に判断してロードスターですかね。

法定速度内で一番楽しめるのは、軽オープンですよ。

古いのでおススメはできませんが、ホンダ・ビートが最高ですね。

質問者からのお礼コメント

シルビアの存在をわすれてましたね❗

Answer 2

Ｓ２０００に乗っています。
Ｓ２０００の魅力は、ＮＡなので自然な加速が楽しめるのとシフトチェンジが気持ちいいです。また曲がるのがとにかく楽しいですね。

シビックは、普段使いも考えるならアリなんですが、楽しいという観点からいうと一歩ひけを取るかな。

８６もおもしろいですね。エンジンがどうのとよく言われますが、公道で走るのには十分でしょう。値段が手ごろなのが何よりいいｗ

ロードスターは、総合的に行って一番安定して楽しいと思います。また、モデルチェンジを繰り返して長く愛されている車なので、ユーザー同士のコミュニティも豊富です。そういう意味でも一番はロードスターかな。

Ｓ２０００は生産中止なんで、所有者がロードスターほど多くないですし、最終年度型でももう１０年くらいじゃないかなと思うので、客観的にみるとロードスターが一番！（まぁ、主観的にはｓ２０００ですけどねｗ）

Answer 3

ロードスターが1番。

軽いし、バランスいいし、速さで乗る車じゃないから、フィーリングが鈍い人には、楽しさは分からないだろうなと思います。

それぞれの車の持ち味があるから、フィーリングが合えば、何に乗っても楽しいですよ。

この車は遅いとか、そういうのよくないですよね。
悪口みたいで。

Answer 4

シビックはEK辺り、ロドはNC、として考えるとやはりS2000が一番過激で次にシビックでしょう。オープンならロードスターでしょう。

Answer 5

全部。

86に関してはKoukiになってからスライドコントロールがしやすくなりました。

どれか一つとなると難しいですが、EK9かな。
お気軽オープンスポーツのロードスターも好きですけど。

Answer 6

歴史で言えば、カローラでしょ！

『楽しい』なんてそれぞれの感覚なんで、全部乗ってみて質問者さんが決めて下さい

ちなみに私は、Ｓ２０００だと思います

Answer 7

ロードスターでしょ
歴史が違うわ

Answer 8

好みだとは思いますが…私的には
1.シビック
2.86
3.s2000
4.ロードスター

シビック、86、s2000は乗ってて楽しい！でも、ロードスターはやめといたほうがいいと思います。とにかく遅いので。