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ホンダ シビックタイプR 2019年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.3 (レビュー件数 766件)

アクセス数
ランキング
118
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4560×1875×1435mm 燃料消費率 12.8km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 1995cc

概要 シビックタイプR

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

究極のFFスポーツを目指して開発

開発当初より、タイプRを見据えてプラットフォームが作られたことで、先代モデルに対し、ねじり剛性が約38%向上。約16kgのボディ軽量化や、低重心化、ホイールベースとトレッドの拡大などにより、優れた走行安定性が追求された。エンジンは最高出力320ps/最大トルク400N・mを発生する、タイプR専用の2L・VTECターボ。組み合わされる6速MTのローレシオ化や、軽量シングルマスフライホイールの採用により、加速性能が向上。また、減速操作に合わせてエンジンの回転数が自動で調整されるレブマッチシステムもホンダ車で初採用された。走行シーンに応じた3つのドライブモードにより、シーンに応じた高いパフォーマンスが実現された(2017.9)

グレード一覧 1グレード シビックタイプR 2019年10月一部改良

グレード名 2.0(MT)
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新車価格(税込) 458.4万円
発売年月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-FK8
トランスミッション フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 4560×1875×1435mm
車両重量 1390kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 245/30ZR20
タイヤ(後輪) 245/30ZR20
過給器 ターボ
総排気量 1995cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 46L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 12.8km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
320(235)/6500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
40.8(400)/4500
最小回転半径 5.9m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 シビックタイプR 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 458.4 万円 万円

  • 2017年9月〜モデル

    2017年9月〜

    究極のFFスポーツを目指して開発

レビュー 総合平均評価 4.3点(766件) シビックタイプR

  • 実用性たっぷりなFFスポーツ!

    評価:

    5.0

    ケンゴッタ さん 2020.8.12

    グレード: タイプR(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    総評として、良い車。 家族を乗せての街乗りがメインで、たまに気持ち良く走りたい私としては買ってよかった。 しかし、単純にスポーツ走行を楽しむならば2ドアクーペのFR車だったり、同じホンダでS660を買った方がよいと思う。また、中古でも気にしないのであれば、S2000以前の車重が軽い車が絶対にオススメ。ただ車両価格+100~200万はメンテナンス費用に用意しておきましょう。

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  • 小学校から憧れだった車!!!

    評価:

    5.0

    Ret_yyy@EK9 さん 2020.8.11

    グレード: タイプR 1998年式 乗車形式: マイカー

    エンジン・車高調などのパーツ類を加味して考えるとだいぶお得な買い物だったのかな、と思います! なので、自分の中では満点ですww

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  • タイプR

    評価:

    5.0

    びび猫66 さん 2020.7.26

    グレード: タイプR(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ずっと乗っていたくなる車です!

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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