ホンダ、タイプＲに乗っている方に質問です。 私は今、シビックタイプＲユーロに乗っておりますが、とにかくブレーキが酷いです。(街乗りで)

Question

まず、初期制動が悪く止まってくれません…。
更にはブレーキダストばかり出る始末。

あまりにも酷いので今回、ダストの出ない社外品に交換することに致しました。
勿論、初期制動の効きも純正の比ではありません。

DC2に乗っていた時は純正でも問題無かったのですが…。

DC2以降のタイプＲは全て、こんなものなのでしょうか…?

Answer 1

FD2に乗ってます。
確かにダストはやばいです。
毎週ホイールを洗わないと真っ黒です。

初期製動力…
街のりではそんなに苦になりません。
フルブレーキをするわけではないですから
FD2はサーキットをメインステージに作られている車なので、FN2とはまた少し違うかもしれませんが
（FD2はFはブレンボですし）
ただ確かにサーキットにもって行くと、若干マイルドなのかなって気もしますが、
知り合いのディーラーいわく、サーキット向け、特に鈴鹿みたいなフルコースだと、初期制動力より、耐熱を重視しているみたいです。
純正パッドがどこまでサーキット向けになっていて、耐えれるのかは不明ですが…
あとサーキットで初期制動力が高いと、ロックしやすくなるので個人的には乗りにくいです。
マイルドで、踏力に合わせてブレーキ力がシビアになっているほうが速いです。
ジムカーナだと初期制動力MAXパッドですがね

質問者からのお礼コメント

やっぱり、黒くなりますか…。

御指摘のように、FN2はFD2のようにブレンボ製ではありません。
ブレンボ製でもないのに、
『何でこんなにダストが出るの?(^-^;』

と思ってしまいます。

Answer 2

タイプＲユーロはあくまでもヨーロッパ仕様の逆輸入です。
タイプＲシリーズとはいえ他のタイプＲとは違います。

Answer 3

DC5に乗っていますがそんなことは全くないですね。
FD2は乗ったことがないのでわからないです。