現在位置: > > > > > ホンダのシビックタイプR(FD2)とアコードユ...

『ホンダのシビックタイプR(FD2)とアコードユ...』:ホンダ シビックタイプRユーロ

解決済みホンダのシビックタイプR(FD2)とアコードユーロR(CL7)の違いについてです。

ホンダのシビックタイプR(FD2)とアコードユーロR(CL7)の違いについてです。どちらもまったく同じエンジンのK20AなのですがタイプRだからといってチューンアップされていたりとかはしないのでしょうか?
総合的な速さだとどっちが速いのでしょうか?
他にもこんなところが違うとかあったら教えてもらえると嬉しいです。(乗り心地以外でw)

またFD2はほかのスポーツカーと比べると大したことないとかエンジン音だけとか知り合いに言われました。
ターボ車と比べれば遅いかもしれませんが2LのNAにしては速くないですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンは型式が同じだけで中身も吸排気系も馬力もすべて違いますよ。
車体自体も剛性、足回り、軽さとすべて違います。
CL7が勝ってるのは快適性だけでしょうね。

>総合的な速さだとどっちが速いのでしょうか?

峠でもサーキットでも圧倒的にFD2が速いです。

>FD2はほかのスポーツカーと比べると大したことないとかエンジン音だけとか知り合いに言われました。

2LのNA、FFでは世界最速ですよ。
所詮FFとかNAとかバカにしてるとサーキットでこういう目にあいますので注意してくださいね。
https://www.youtube.com/watch?v=j3yRdN2Qoh0&list=WL&index=78

回答一覧

5件中1~5件を表示

  • 2リッタークラスだとS2000のエンジンが250PSですからね
    ハイカムに切り替わると激変します。
    FFに積むと確実にホイールスピンしてコーナーから飛び出す
    K20タイプRエンジンもCL7用にはバランサーシャフトが付きます
    CL7はFD2より重いしバランサーのロスもあるから遅いです

  • アコードは同じK20Aでも静粛性アップの為のバランサーシャフト、低速トルクに振ったバルタイ、カムのプロフィールなどでFD2に比べるとマイルドなエンジン特性になってます。

    重量も100kg以上違いますしスポーティなのは明らかにFD2です。
    しかしストリートでの乗り味ではアコードに軍配が上がると思います。8000回転回すシュチュエーションなんてそうそうありませんし、常用する2~4000回転のトルクはアコードのほうが体感できるぐらい太いです。


    FD2が大したことない?
    真直ぐでしかアクセル踏めない直線番長が言ってるだけでしょう?
    気にしない気にしない。

  • K20は速いです。
    EP3の方が軽くて速いですよ

  • 総合的には圧倒的にタイプRです。

    ユーロRは走りと乗り心地の両立を目指した車で、要するに両方の高い妥協点を模索した車になるんですね。

    それに比べてタイプRはそのままサーキットで走れるよう作られています。

    なので、完全に走りに振られてるわけです。

    それが証拠にスペックからもわかるんですが、出力が5馬力高く車重が100キロ以上も軽いんですね。

    これはサーキットだと1秒も2秒も差がつく違いなのです。

    さらにサスペンションもボディ剛性もギヤ比も何から何までちがうので、さらにその差は大きくなると思います。

    はっきりいって同クラスのNAでは最強だと思います。

    ステージによってはより上のクラスや、ターボ車さえ食える性能です。

    今でもコーナーで詰めたはずのFD2がこちらがまだ踏めないところから全開でたちあがって遠ざかって行くのが鮮明に思い出せます。(T . T)

    以上は私見でしかありませんがご参考になれば幸いです。

  • FD2とCL7なんて同じエンジンでも全く特性違いますけどね。

    サーキット走るためのタイプRと普通のセダンのスポーツグレードのユーロR、全く別物です。

5件中1~5件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

みんカラサーキットチャレンジ 全国10か所のサーキットを「トヨタ GR」と走る!

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

オールシーズンタイヤ 3選で雪道を走ってみた

エナジー セイバー 4は何が進化した? インプレ動画公開中!

新型ヤリスとRAV4 北海道の冬にはトヨタのハイブリッド 4WDがある!

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

マイカー登録はこちら

ダイハツ ロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

中古車ホンダ シビックタイプRユーロアクセスランキング
  1. 1位 2.0
    2.0
    1,449,000円(埼玉)
  2. 2位
    2.0
    1,299,000円(兵庫)
  3. 3位
    タイプR イギリス逆輸入 無限200
    2,704,000円(滋賀)
  4. 4位
    2.0
    688,000円(宮城)
  5. 5位
    2.0
    999,000円(埼玉)

※2020年3月31日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)