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ホンダ シビックタイプRユーロ 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.6 (レビュー件数 161件)

アクセス数
ランキング
853
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4270×1785×1445mm 燃料消費率 10.8km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 1998cc

概要 シビックタイプRユーロ

欧州版シビックタイプR、限定1500台で再上陸

2009年に限定販売された欧州版のシビックタイプRが、2010年も1500台限定で登場。ブラック塗装されたフロントメッシュグリルおよび、ダーククロームメッキで加飾したフロントグリルフレーム/アウタードアハンドル/フューエルリッドなどが追加され、質感の向上が図られた。(2010.10)

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)

グレード一覧 1グレード シビックタイプRユーロ 2010年10月一部改良

グレード名 2.0(MT)
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新車価格(税込) 300.0万円
発売年月 2010年10月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-FN2
トランスミッション フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 4270×1785×1445mm
車両重量 1320kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 225/40R18
タイヤ(後輪) 225/40R18
過給器 なし
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 50L
燃費(10.15モード) 11.6km/L
燃費(JC08モード) 10.8km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
201(148)/7800
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
19.7(193)/5600
最小回転半径 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 シビックタイプRユーロ

レビュー 総合平均評価 3.6点(161件) シビックタイプRユーロ

  • 搭載性に優れたtypeR

    評価:

    4.0

    マスタング さん 2020.7.19

    グレード: タイプRユーロ(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    素晴らしいスタイルにVTECエンジン

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  • 男はやっぱり3ドア!

    評価:

    5.0

    YUUKI。(モコちゃん) さん 2020.7.13

    グレード: タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    フィットタイプRと言われたり、こんなんタイプRユーロじゃなくてユーロRだろとかいろんなことを言われるし、悪くないんだけど残念とかレビューに書かれますが、普段から通勤、お買い物、旅行、ドライブと毎日乗って「あぁタイプRっていいな!」って思うずっと付き合えるタイプRも悪くないと思います… もちろんEK9やFD2のようなレーシングカーにナンバー付けたとんがったタイプRがみんなの憧れであり、すごい車にだけ与えられるもの…みたいなのも当然わかります。 でもこれもいいじゃん!って純粋に思えて今乗ってて楽しい。これもありなのでは…と勝手に思っています笑 それくらいいい車です!

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  • 2008年式6月、英国生まれです。

    評価:

    5.0

    nabe-x77es さん 2020.6.11

    グレード: タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    買って間違いなかった。 まだ長く付き合って行けそうです。

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平均価格 145.4万円
平均走行距離 86,177km

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