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ホンダ シビックセダン 2020年1月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ホンダ シビックセダン 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4650×1800×1415mm 燃料消費率 19.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1496cc

外装・内装

概要

エクステリアデザインの変更、ホンダセンシングを標準装備

フロントバンパーやリアガーニッシュのデザイン、アルミホイールのカラー変更などを含む、マイナーチェンジを実施。インテリアでは、コンビシートが標準装備され、上質感が追求された。また、今回の変更を機に「ホンダセンシング」が標準装備されている。(2020.1)

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る シビックセダン 2020年1月マイナーチェンジ

マイナーチェンジ一覧 シビックセダン 2020年1月マイナーチェンジ

  • 2020年1月〜モデル

    2020年1月〜

    エクステリアデザインの変更、ホンダセンシングを標準装備

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

  • 2017年9月〜モデル

    2017年9月〜

    世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

レビュー シビックセダン

平均総合評価 3.3点(2件)
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0
  • シビックセダン

    2016.2.2

    frau frauさん

    グレード:1.5 35M 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ボクシーでクリーンなスタイルは当時でも地味な存在だったが、よく見れば味が有って好感の持てるデザインなのに気付いた。片側出しデュアルのマフラーは細めだがステンレスカバーが付いてリヤビューを引き締めた。1・2速のエンジン音・排気音は意外に低音が効いて引き締まった音だった。
    不満な点
    実際は1360㎜と低いのに、独特なフォルムのために、いかにも実用車的で背の高い平凡なセダンに見えてしまうこと。しかしVTEC版160PS仕様も有った。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 良い車なのに売れてないのは価格の高さと、シビックという名前にあると思います。買ってみたら良い車ですよ。

    2011.10.8

    紘 さん

    グレード:- 1987年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    走りの安定性はやっぱりいいです。1800ccなんですがそれ以上の感じは受けます。 足まわりは若干硬いですが、運転者にはちょうど良いです。
    不満な点
    後方の視認性の悪さ。カメラが欲しい‥ 後はシビックという名前‥ 明らかにフィットの方がシビックよりでしょうに。 
    乗り心地
    -

    続きを見る

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