ホンダ シビックセダン グレード・価格・口コミ情報
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シビックセダン 口コミ・評価
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シビックセダン アクセスランキング385位
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シビックセダン カタログ燃費19.4 km/L
ホンダ シビックセダンの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー＆ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps／最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された（2017.9）
ホンダ シビックセダン 口コミ・評価
3.3-
- 良い車なのに売れてないのは価格の高さと、シビックという名前にあると思います。買ってみたら良い車ですよ。 投稿日： 2011年10月8日
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投稿者： 紘 さん 総合評価： 3.5
メーカー・モデル： ホンダ シビックセダン
グレード： FD1.8S 1987年式 乗車形式： マイカー
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良い車なのに売れてないのは価格の高さと、シビックという名前にあると思います。買ってみたら良い車ですよ。 [ 続きを見る ]
ホンダ シビックセダン 試乗記・記事一覧
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アメリカ最大のカスタムカーショーSEMA、今年のトレンドはなんと言ってもスープラ
ベスト・スープラはGReddy USAのドリフトマシン11月5日から8日までの4日間、アメリカのラスベガスで開催されたSEMAショーの取材に今年も行ってきました。今年一番の話題といえば、なんと言ってもトヨタ・スープラ！ 屋内外の展示スペースに総計約40台ものスープラが出展されていました。写真はアメリカのフォーミュラDで活躍するGReddy USAが製作したドリフトマシンで、パンデムのワイドボディキットを装着。ホイールは18インチのVolkRacing ZE40、ダンパーはKWの別タンク式レーシングサスペンションで...
2019.11.26｜フォト 35枚
小林 秀雄
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インサイトに試乗した編集部が、プリウスと迷ったらどこに注目するといいのかを考えた
モーターのみで走るところがプリウスと違う先日掲載した「ホンダ インサイト」の編集試乗記事を読んだホンダの中の人こと広報Iさんから、もう一度乗ってみませんか？ とのお誘いが。ステアリング保持警告や加速時の静粛性について、試乗車両が本調子じゃなかったかも？ という編集Mのレポートを受けて、本調子の試乗車にも乗ってほしいというわけです。というわけで今回は編集UとTによる、“もう一度インサイトに乗ってみました”編をお送りします。まずライバルと目される（？）プリウスとの違いをおさ...
2019.8.6｜フォト 17枚
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SUV用オールシーズンタイヤ「グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ」をテストコースで試した
「Assurance WeatherReady（アシュアランス ウェザーレディ）」は米国グッドイヤーが開発した最新のオールシーズンタイヤである。日本グッドイヤーは2008年から欧州で開発された乗用車用オールシーズンタイヤ、「Vector 4Seasons（ベクター フォーシーズンズ）」を積極的に展開してきた。2016年にはベクターを国内生産に切り替え、軽自動車用サイズなどを充実させてきたが、SUVユーザーからの強いニーズが増加傾向にあり、ウェザーレディのSUV用サイズを輸入販売することになった。グッドイヤーはオール...
2019.4.22｜試乗記 5ページ
19枚
竹町 昭男
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現行ゴルフGTI最後の特別仕様車TCRは、レースレプリカ風ながら、走りは熟成されたGTIの完成形
1976年に登場した「フォルクスワーゲン ゴルフ GTI」の印象は私にとってインパクトのあるものだった。パワープラントはボッシュのKジェトロニック（機械式燃料噴射装置）を装備する4気筒1.6Lエンジンで、最高出力110psを発生、わずか810kgのボディを最高速度182km/hまで引っ張る。ゴルフボールを模したシフトノブ、グリルの赤いライン、リアウィンドウ周りのブラックテーピング、チェックのスポーツシート、そしてメッシュのBBSアロイホイールなどが、私を含む当時のヤングドライバーにとって憧れのアイ...
2019.3.21｜スクープ 2ページ
29枚
木村 好宏
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ホンダ ヴェゼルに追加のツーリングは欧州仕様がベース。乗り味はどう違う？
2013年末に国内発売となったホンダ・ヴェゼルは、デビューからすでに丸5年が経過した。そろそろ次期型のうわさが聞こえはじめても不思議ではないのだが、今のところフルモデルチェンジにまつわるウワサは漏れてこない。……と思ったら、ヴェゼルについて、それとは違う大きなニュースが伝えられた。新エンジンとなる1.5リッター直噴ターボの追加である。もっとも、日本におけるヴェゼル販売成績はいまだに堅い。昨18年の国内新車販売ランキング（軽自動車をのぞく）では全体で14位だった……と書くと「以前...
2019.3.20｜試乗記 5ページ
30枚
佐野 弘宗
ホンダ シビックセダン ニュース一覧
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「往年のシビック＆インテグラを覚醒させる闘魂ワイドボディ」ワークスフェンダーでタイプRを武装せよ！
M&Mが魅せるハイパーワイドボディキットの世界高性能車には、それに見合ったルックスが必要だ！NAらしいシャープなレスポンスと、極めて高い組み立て精度がもたらす信頼性や耐久性など、これまで数えきれないほどのホンダ車のスポーツチューニングを手掛けてきたM＆M。そんな中、ここ数年特に力を入れているのがグラマラスなフェンダーを核とした「ハイパーワイドボディキット」だ。このように書くと、なにやら突然変異的に生まれたアイディアという印象を持たれるかも知れないが、実は同社代表の真島さ...
2019.12.6｜業界ニュース 1ページ
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「ホンダSM-Xをターボ＆5MT化した変態トールワゴン！」この走りとクオリティは“タイプR”だ！
T25Gタービンをドッキングして200psをゲット！注目はEP3シビック風のインパネMTシフト！1996年に若者向けのトールワゴンとして登場したS-MX。4人乗りと5人乗りが用意され、走行時のホールド性よりも背もたれを倒した時のフルフラット感を最優先に考えた前後ベンチシートの採用が話題になった。エンジンは130ps(前期)を発生させる2.0L直4のみの設定だったが、パワー不足を痛感したオーナーはチューニングを決意。そこで選んだ手法は、ボルトオンターボ化だった。B20Bエンジン本体はノーマルのまま、HKS九...
2019.12.6｜業界ニュース 1ページ
6枚
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【80's ボーイズレーサー伝 25】4代目シビックはF1技術の粋を集めた”VTEC”で1.6L最強の座に
1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「シビック SiR（EF型）」だ。ホンダ シビック SiR（EF型・1989年9月発売）1987年（昭和62年）9月、ホンダ シビックは4代目にフルモデルチェンジされた。通称は「グランドシビック」。ボディバリエーションは、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアワゴン（シャトル）の3タイプ。ここ...
2019.12.6｜業界ニュース 1ページ
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ホンダのスポーツカーにバブル到来？ 買うべきと買わざるべき中古車５選
ホンダF1好調に影響ありか 2017年9月から発売されている、ホンダの5代目シビック・タイプR（FK8）。今夏、わずか2年で販売終了というニュースが流れたことは記憶に新しい。周辺情報によると、在庫限りの販売になるといわれていたが、11月28日現在でも、ホンダのホームページを見ると「※まもなく販売終了となります。詳しくは販売会社にお問い合わせください」とだけ書かれている。 2019年のF1では、ブラジルグランプリでレッドブルホンダが今季3勝目を挙げ、1991年以来のワンツーフィニッシュを達成。...
2019.12.4｜業界ニュース 1ページ
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ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ、WTCR最終戦にワイルドカード参戦。ホンダ・シビックを駆る
スーパーGTではGT500クラスで長年日産のエースとして活躍し、2019年は7号車D'station Vantage GT3のドライバーとしてGT300クラスに参戦したジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ。彼は12月13日（金）～15日（日）にマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行なわれるWTCR（世界ツーリングカーカップ）最終戦にワイルドカード参戦することとなった。 参戦チームはスーパーフォーミュラなどでもお馴染みのKCMG。マシンはホンダ・シビックタイプR TCRである。彼がKCMGからレースに参戦するの...
2019.12.4｜スポーツ 1ページ
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| グレード | 1.5（CVT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 価格 | 新車価格(税込) | 269.9万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-FC1 | |
| トランスミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4650×1800×1415mm |
| 車両重量 | 1300kg | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 215/55R16 | |
| タイヤ(後輪) | 215/55R16 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ |
| 総排気量 | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 47L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | 19.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 173（127）/5500 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 22.4（220）/5500 | |
| 最小回転半径 | 5.3m | |
ホンダ シビックセダン みんなの質問
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解決済み ホンダの新型シビックセダンは納車までどれくらいかかるのでしょうか
最低３ヶ月以上です。 在庫があれば別ですが、あっても最初は無いフリをされる可能性もあります。 値引きも少なく、将来の下取り価格は悪いので、お勧めは出来ません。 [ 続きを見る ]- 質問した人：supravela_0223さん
- 更新日時：2018-06-15 04:08 回答数：5 閲覧数：166
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解決済み ホンダシビックのハッチバックの購入を考えてます。 ディーラーでハッチバックとセダンを両方見てきたのですが、 ...
全体的な印象は断然ハッチバックの方が良かったのですが、 細部の作り込みはセダンの方がしっかりしていました。 ハッチバックはイギリスで制作しているので、 やはり日本の作り込みより劣っているようです。 細かい違いは、 樹脂パーツの取り合い部の収まりがずれていたり、 ... [ 続きを見る ]- 質問した人：yusuppon1さん
- 更新日時：2018-09-26 07:50 回答数：3 閲覧数：190
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解決済み 現行のホンダシビックセダンの走りはスポーティですか？
今回のシビックはハッチバック、セダン共にタイプrを目指して車が作られたようですし、セダンも173馬力ありますから、走りはいいと思います。私はハッチバック182馬力乗っていますが速いですよ。ハイオクとレギュラーの差もあるでしょうが、ハッチバックと10馬力ぐらいしか変わ... [ 続きを見る ]- 質問した人：adgjmptxtpjagjmtaさん
- 更新日時：2019-02-04 10:50 回答数：2 閲覧数：55
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解決済み ホンダシビック、日産ティーダ、マツダアクセラ（全部セダン）で迷っています。 アメリカ在住です。現在乗っている...
現在乗っているのは夫が独身時代から乗っていたフォードの93年度サンダーバードなのですが、この度車を買い替えます。。。 散～々迷った挙句、セダンで以下の3つに絞りました。 ☆ホンダ シビック ☆日産 ティーダ ☆マツダ アクセラ 燃費はどれも、そんなに変わらないようで乗... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2012-07-17 00:50 回答数：7 閲覧数：1070
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解決済み ホンダの現行シビックセダンについて。 現行にはホンダセンシングが未搭載もあるときいたのですが、パッと見で搭載...
搭載か未搭載か見分けれますか？ 未搭載車を見たことが無いのですが、未搭載車はハンドル右のクルーズコントロール系のスイッチは無いのですが？ [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-01-21 22:07 回答数：2 閲覧数：43
ホンダ シビックセダン 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング
ホンダ シビックセダン 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ホンダ シビックセダン 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ホンダ シビックセダン 中古車相場推移表
| 平均価格 | 236.2万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 11,247km |
平均値を表示しています
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