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ホンダ シビックハイブリッド 2009年9月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ホンダ シビックハイブリッド 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4535×1750×1435mm 燃料消費率 23.2〜25.8km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1339cc

外装・内装

概要

カラー設定、装備類の見直しが図られた

スペクトラムホワイトパールのボディカラーが廃止された。またMXBグレードに新色タフタホワイトが追加されている。インテリアでは一部ボディカラー車にオプション設定されていたレザーインテリアが廃された。また、国交省の諸元値測定方法の変更により、全幅の表記が1755mmから1750mmに改められている。(2009.9)

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る シビックハイブリッド 2009年9月一部改良

マイナーチェンジ一覧 シビックハイブリッド 2009年9月一部改良

レビュー シビックハイブリッド

平均総合評価 3.6点(183件)
走行性能
3.5
乗り心地
4.0
燃費
4.8
デザイン
2.8
積載性
3.8
価格
4.5
  • 評価が高いレビュー

    IMA唯一の機種

    2020.11.5

    どぅりんり どぅりんりさん

    グレード:MXST 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    IMAで唯一モーター走行とアイドリングストップ中のエアコン作動を実現していました。
    不満な点
    パワー不足感
    乗り心地
    セッティングはしっかりと作りこまれていた印象です、街乗りから高速域までしっかりとした剛性感がありました。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    IMAシステムの改良に期待 デザインは、低い車高も手伝ってかっこいい。 通常走行は非常に静か。これはホントに評価できる。 加速性能も満足できる。ゼロス

    2009.2.28

    ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3 MX(AT) 2008年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    デザイン。 加速性能も1300ccとは思えないほど素晴らしい。 通常走行が非常に静か。
    不満な点
    あまりの低さで、輪止めが怖い。 これでハイブリット???と思うような燃費。田舎の営業で使用しているので、一日100キロは走るが、平均で18Km。悪いときは16Km。良くて20Km。ちなみに渋滞なんてほとんどありません。 前のカローラが15~16Km走ってくれたので大差なし。これはがっかり! トランク狭すぎ。 値段高すぎ!プリウスにしときゃよかった。 低速走行時の扱いは最悪!アクセルコントロールもブレーキコントロールも最悪!渋滞なんて走れたもんじゃない! 初心者が、ツインプレートのクラッチ操作しているみたいにギクシャクする。 ブレーキも効くのか効かないのかわからないような感覚で、コントロールしにくい。 まだまだIMAシステムの改善が必要です。このままじゃインサイトと同価格でも売れないんじゃない?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • プリウスより良い車

    2021.5.5

    サボロ サボロさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    不人気車なので中古車が安い。 それでいて、値段以上のバリューがある。 シビハイは2010年末に販売終了しているが 2011年式3月登録の低走行を発見した。 最終の、最終モデルである。 しかもホンダディーラーのU-carというお墨付き。 カーセンサーで見つけた瞬間、オレの中で即決した。
    不満な点
    脚周りが硬めなので、乗り心地の評価は分かれる。
    乗り心地
    硬い。これは弁解の余地無し。

    続きを見る

  • コスパ良し

    2021.4.10

    春夏秋冬号 春夏秋冬号さん

    グレード:MXB(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    15〜17Km/Lは走ってました。
    不満な点
    デザインがおじさまチック
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コスパ重視で

    2021.3.16

    春夏秋冬号 春夏秋冬号さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    乗り出し価格も燃費も抑えられ満足
    不満な点
    外観デザインはオジサン向け
    乗り心地
    -

    続きを見る

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