ホンダ シティ ユーザーレビュー・評価一覧

走りの良さはこのｸﾗｽのNAではﾄｯﾌﾟﾚ...

2005.5.12

総評

走りの良さはこのｸﾗｽのNAではﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙだと思う。車内は狭いが、その分軽い。燃費もそこそこ良い。走り出せば不満な点も可愛く思えるくらいに楽しい車。ｲﾝﾊﾟﾈも品質が悪いとか聞かれますが、代車で来た...

満足している点

まず、ｴﾝｼﾞﾝ。SOHCのATのくせに5500rpmまで楽勝に良く回る。ｴｸｽﾃﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝも良い。特にﾌﾛﾝﾄ廻りのﾃﾞｻﾞｲﾝは個人的には良いと思う。足廻りも峠道を気持ち良く流す程度ならﾉｰﾏ...

不満な点

純正ﾏﾌﾗｰのｼｮﾎﾞさ。見た目も性能も悪い。社外ﾏﾌﾗｰに替えるとｴﾝｼﾞﾝの吹けが軽くなるのがはっきりわかる。細かい所ではﾗｲﾄの電球が特殊な規格なので、明るいﾀｲﾌﾟの物に替える際の選択肢なさ過ぎ。...

乗り心地

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初めて買った車がシティＲでウエーバー付け...

2004.10.12

総評

初めて買った車がシティＲでウエーバー付けたりマフラー換えたり楽しかったです。後からターボが出たので即買い替えました。ノーマル１００馬力は当時驚きの加速でしたね。しかしチーユニング癖がでましてＨＫＳ１４５馬...

満足している点

当時としては１００馬力７００ｋｇ弱の車重は早かったです。

不満な点

エアコンなしでしたので夏は、つらかったです。

乗り心地

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先月購入しました。今まで乗ったことの無い...

2004.7.12

総評

先月購入しました。今まで乗ったことの無いような車を購入しようと思って、古い車を探していましたが、偶然この車を見つけました。こういう性格のクルマは初めてですが、スタイリングは今の車には無いものがあって、愛着...

満足している点

スタイリング。 MTなので、街乗りではキビキビ走ってくれる。パワーもこのクルマの性格には合っている。 街で見かけることが皆無。(日産のBｅ-１なんかはよく見かける。） 装備が簡素で、故障が少なさそう...

不満な点

特に無いが、塗装が弱いこと。(年式を考えれば仕方ないが） ステアリングの位置が少し遠い。 高速走行及び長距離には向かない。 足が少しへたってきている。 何気にハイオク。

乗り心地

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ラリーをするために購入しましたが、維持費...

2004.5.8

総評

ラリーをするために購入しましたが、維持費が安く、戦闘力が高いために満足しています。クロスミッションを入れれば最強です。

満足している点

SOHCながらよく回るエンジン 今の軽自動車より軽い車重

不満な点

2速と3速のギアが離れていること。もう少しクロス気味がよい

乗り心地

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R ハイルーフ # MANHATTAN ...

2004.3.15

総評

R ハイルーフ # MANHATTAN ROOF 名前が良いですね…

満足している点

シティが元々好きでＧＡ１→ＧＡ２で乗ってきまして原点に戻りたくなり購入しました。 最初は初期型ＣＩＴＹ－Ｒを探してましたが中古車雑誌にノッポな「ＣＩＴＹ」が売りに出されてて現車を見に行って即購入でした。...

不満な点

特には無いです。雨漏りもありません。

乗り心地

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最近のＯＰＥＮカーでは味わえないものがあ...

2003.9.8

総評

最近のＯＰＥＮカーでは味わえないものがあります。 燃費は良いは見た目は古くさくないは２０年経っても問題ありません。

満足している点

小さくて小回り効いてロゴより燃費が良い!! いやあ本当に良く走る。 そしてカッチョイイ！！ １２色の中から自分の好きな色が選べる！！ 幌部分が今でもしっかりしてます。

不満な点

エンジンにパワーが無いので坂道は不得意。 町乗りは十分。 年式が古いせいか税金が高い。。。

乗り心地

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１３００小型軽量で楽しいドライブができま...

2003.8.15

総評

１３００小型軽量で楽しいドライブができます。経済的な車です。自分のは、旧ジムカーナA車両なので、とっても楽しいです。

満足している点

軽量ボディーに100PSで低速から高速まで良く回るエンジンで、きびきび良く走る。燃費も１１～１８km/lまでで、非常に良い。小さいので軽自動車用の駐車場にも入る。タイヤも１３インチなので、安い。

不満な点

小さいからあたりまえだけど、荷物スペースが小さい。最近の軽自動車より小さいくらいなのに、１年間の自動車税が小型自動車と同じなんて！

乗り心地

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衝撃のブルドッグ PGM-FI(ホンダ...

2003.6.27

総評

衝撃のブルドッグ PGM-FI(ホンダの電子燃料噴射装置)とターボ加給器（IHIと共同開発）を装備し、足回りを強化したホンダレーシング魂直系のマシン

満足している点

なんてたって早い!!　最近の車なんて目じゃないよ!!　マジデ!! 皆さん知らないだけだって!!　 当時０－４００で国産車ナンバーワンなんだから!!

不満な点

別に無いなあ～ あえて言うなら部品が出てこないことかな～

乗り心地

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ｼﾃｨｰｶﾌﾞﾘｵﾚ、春夏秋冬が味わえま...

2003.5.4

総評

ｼﾃｨｰｶﾌﾞﾘｵﾚ、春夏秋冬が味わえます

満足している点

今の時期最高！

不満な点

ﾃﾞｨｰﾗｰに部品が少ない・・・

乗り心地

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ピニンファリナのデザインがカッコイイ!!...

2003.1.17

総評

ピニンファリナのデザインがカッコイイ!!

満足している点

ピニンファリナのデザインがカッコイイ!! ＣＶＣＣⅡのエンジンは20年たっても故障が少ない。

不満な点

エンジン音が車内まで気持ち良いほど聞こえてくる･･･ ボディ錆の問題があるが普段手入れしておけば大丈夫

乗り心地

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乗って楽しい車。徳大寺さんは「貧乏な若者...

2002.11.20

総評

乗って楽しい車。徳大寺さんは「貧乏な若者の車」なんていってたけど私は４７歳です。スポーツカー並みに速くて５人乗り、燃費は良い。 でも家族には車内は狭く次はフィット。

満足している点

軽い。軽より軽い７００ｋｇ！崖から落ちるような加速感は最高。 それでいて４速でアクセルを離してもとろとろと走りつづける扱いやすさ。 何せこのギア、時速２０キロから１７０キロまでカバーします。

不満な点

発信時、トルクが無いので神経を使わないとエンストします。まるでレースカー。いくらホンダＦ１最盛期の車でもこれではね。（マイナーチェンジで１３００ｃｃになったのもうなずけます。）

乗り心地

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いまはあまり見かけませんが、何年かたって...

2002.11.5

総評

いまはあまり見かけませんが、何年かたってＴＵＲＢＯⅡの中古があったら買いたいです。

満足している点

元祖トールボーイ。燃費が最高！

不満な点

ブルドック（ＴＵＲＢＯⅡ）と比べると貧弱なエクステリア

乗り心地

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スモール・スポーツ・コンパクトカー最高の...

2002.2.24

総評

スモール・スポーツ・コンパクトカー最高のモデルです。 もう　中古車等でもほとんど見かけなくなりましたが FITやlogoなどコンセプトの片鱗を　見受ける車も登場してきました。 もう少しスポーティな　...

満足している点

フロントエンジンは、左に配置しドライバーは右に絶好のウエイトバランス。 小排気量、非力なパワーながら絶妙なドライバビリティ。 小半径なつづら折りな峠道なら　テンロククラスでも十分勝負になります。

不満な点

何も安全装備がないので　正直正面衝突などは　全面のクリアな視界も あって怖いところです。 また　ABSやエアバックなど当然付いていませんので　セイフティドライブは忘れずに。。。 １０年以上経過してい...

乗り心地

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今ではすっかり見かけなくなったシティです...

2002.1.26

総評

今ではすっかり見かけなくなったシティですが、ジムカーナではまだまだ現役バリバリで大活躍しているようです。 　キーレスが無い、などまぁ多少不満もありますが、走り出せばそんな不満も吹っ飛んでしまう程Ｆｕｎ　...

満足している点

路面に吸い付いているように安定しているコーナーリング性能 このクラスで電子制御の４ＡＴ（当時は珍しかった） あまり売れていないので見かけないところ モータースポーツ界で大活躍！！(素性が良い） Ｓ...

不満な点

キーレスどころか集中ドアロックすら無い 室内が狭い ヘッドライトのレンズが樹脂製なので、劣化して黄ばんで来る（車検不通過）

乗り心地

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