質問。 質問お願いします。 はぁいわかりました！ 年収500万ちょい（総支給）の俺が父親の嗜好品である車維持とかむずいよね。。。 車種は アウディQ7 トヨタ アルファード トヨタ セルシオ ホンダ NSX ホン

Question

ダ シティのオープンカー
スズキ ワゴンR
スズキ x90
スズキ アルトワークス

こんなに維持できまへんがなって感じて、しかも父親が病床に伏せてしまってから、徐々に相続とかの話も出てきて、もう不安しかありません。

貧乏ながら自分も車好きだから、こんなに良い車が沢山あるのはとても嬉しいんですけど、維持するとなると毎年自己破産しないといけない様な気がして…

父は自営で運送業を営んでおり、その経営も父から何も学んでこず私が会社を継ぐのは多分不可能なので、質問しました。

やはりこの車たちは売りに出した方が無難なのでしょうか？

Answer 1

上から４台は売った方がよろしいでしょうね。

排気量もでかいので持っているだけで多額の自動車税がかかります。

ＮＳＸだけは現在高値で売れます。

Answer 2

私なら、「本田NSX」だけは残します。
せめて、「GT-R」でも有ったらよかったですが（笑）
他は売却しましょう！

Answer 3

車庫だけあれば維持できるはず！！

Answer 4

私なら２台残して、残りは売って、残した2台の維持費用とする。
で、何を残すかによりますが、まずは、一度売ったら、手に入りにくそうなＮＳＸ。別にＮＳＸでなくてもいいのですが、あなたが一番欲しくて、所有し続けたい車。
あとは、何でもいいのですが、私的には、軽自動車。確かに、普段乗りとして、かっこいい車を一つ残しておきたい、というのもありますが、ＮＳＸの維持のために、一番維持がかならない車を残します。

なお、名車だから残しておきたい、という気持ちはあると思いますが、現実的に、維持にはお金がかかります。ということは、いつかは手放さなければならないと思うのです。結局、維持ができるのは、お金持ちだけです。

その現実に気が付けば、逆に、最新の車を１台だけ残して、他を売る、という選択にもなってきます。

Answer 5

てか。そんないらんやん、てばなしーや

Answer 6

それだけの台数を維持するのは不可能でしょうね。
出来ても2～3台、普通車と軽自動車の組合せで。

一時抹消はナンバー外して車検が残っていても切ってしまうこと。
つまりナンバーや車検は無いが車両の登録が残っているだけで、復活させる事が可能な手続き。
抹消は一時抹消と永久(解体)抹消等がある。

相続については普通車は相続対象として親族から相続放棄をしてもらわなければ貴方の物にはならない。
通常であれば現存価値として金額を算出し、相続割合から金額に当てはめてやる必要があります。
相続関係は難しい部分もあります。

軽自動車は相続対象外、自己破産は毎年出来る物ではありませんし資産として車があるなら手放さないと難しい部分もありますよ。

Answer 7

質問者さん自身が乗らないのであれば、価値としてはNSXを残して、あとは売却でしょうか。
必要なら、乗る車両だけ残しておきます。
乗れる状態で維持となると税金だけでも毎年１０万円オーバー。
そこに保険料で70万円近く。

Answer 8

ナンバーを返納すればただの置物になり維持費はかかりません

Answer 9

いやー、その台数を単純にキープは厳しそうですね。

保管する環境が整ってたりメンテができるなら一時抹消登録とかはどうですかね？