ホンダ のみんなの質問
非公開さん
2026.8.4 01:40
スポーツセダンやクーペ、スポーツハッチバックが好きなのですが、ハイソカーブームだった時代なら中古で100万あれば色々選べたと思います。
ですが、今の時代選ぼうとするとその時代のハイソカーは中古で15万キロなどが400万とかしますし、wrx、typeR、プレリュード、grカローラなどの現行カーは高すぎて手が届きません。
中古で買ったとしてもパーツがないので維持が大変です。
このため一旦実用性考えてカローラスポーツ買ったのですが、手軽にスポーツカー乗れた時代の人が羨ましいと感じます…
もちろんカロスポもめっちゃいい車です。
ドリ車も欲しいと考えたのですが、実用性がないので経済的に現実的ではありません…(親金レーシングも不可能なので)
当時を知っている人はどのような意見を持つか知りたいです。どんな意見でもいいです。よろしくお願いします。
補足
6年落ちカロスポくんも200万近くしました!
田中さん
2026.8.4 01:44
めっちゃ高いですよね。しかも盗難されるし、、
27歳女性です。
18歳の時は80万で買ったシルビア(S14後期K's)に乗ってました。
今は長く乗りたいのでクラウンアスリートに乗っています。
バイクも好きなのですが、まじで旧車高すぎるし、高いくせに不動だしって(笑)笑っちゃいますよ。
質問者からのお礼コメント
2026.8.6 13:50
みなさんありがとうございました。
色々意見聞けて勉強になりました。
一番早く返信してくださったのでbaにしますm(_ _)m
御隠居さん
2026.8.6 12:50
トヨタ2000GTが発売された時の価格は238万円です。
2000GTが発売された時代の大卒男子の初任給は26000円くらいでした。
※その価格は大卒初任給の91倍だったという事です。
現代の価格に換算すると2300万円くらいの価格になります。
その頃は未だ一般の庶民は車を買える人の方が少なかった時代です。
1000万くらい出せばスポーティーカーが買える現代の方が圧倒的に手が届きやすい価格になっていると思います。
※1000万円以内くらいなら独身なら買える価格だと思います。(初任給の40倍)
因みに東京オリンピックの頃に急激に普及した20インチのカラーテレビは25万円くらいしていました。
※当時の私の父親の給与の5倍の価格でした。(我が家はオリンピックは白黒テレビで見ました)
ued********さん
2026.8.6 12:38
昔、某自動車メーカーの協力企業で自動車部品の製造をしていたので、販売前にする事や輸送に関する事を知っています。
現在、中古車の需要が増えているというのもありますが、仕入れを安くしても販売をする前に行う整備費が高くなってきているようですし、輸送費も高くなっていたりして「結果的に高い」となったりしています。
「整備をする」となると人がやる事になりますが、人件費が高くなっていますし、販売店まで運ぶとなったらトラックに乗せて運ぶ事になりますが、トラック運転手の給料や燃料代が高騰していたりもします。
TO1233さん
2026.8.6 12:33
昔の車は安かった。と言いますが
1985年の最低賃金は時給438円。今の40%です
安い買い物ではありませんでしたよ
非公開さん
2026.8.6 10:32
中古車を扱っています。
新しい車はコンピューター制御ですが、古い車は手作業の為修理がしやすく部品もいいもの使ってますのでかなり価値があります。
古い車は海外で多く出回っている為そちらに流れているので国内の市場が高くなります。業者が買い取った車は部品取りが多いです。
確かにスポーツカーも30年前までは30万くらいで買えていたのに今は最低200万オーバーがほとんどです。
b63fbf6c0さん
2026.8.6 08:17
いろいろ理由があります。一番は外国人需要ですが
そもそも昔は新車の値段が安かった。クラウンやランエボなど、各社を代表する車種で300万でしたが今は500万じゃ買えません
次にそういう車を買う人が多かったから球数が多く中古価格は上がりませんでした
あと単純に給与が上がってます。今あなたはバイトしてるかはわかりませんが全国の最低賃金が1000円以上になってます。90年代は東京でも600円です。昔の60万が今の100万みたいな話なので、今の中古車が一概に高いとは言えません。
imp********さん
2026.8.6 07:56
今の車は高いと思います。
と言っても私が初めて車を買った時は給料の手取りが18万円(4大卒)でしたし、当時の車にはABSもエアバッグも付いて無かったので今の時代とは単純比較出来ないとは思います。
umumさん
2026.8.6 07:33
そんな人はアルトやミラに乗ってください。
1249898518さん
2026.8.5 17:57
高いと思います。自分は車を持っていませんが
車を持つだけで月々凄いお金がかかりますよね、
田舎の地元の友達に聞いたら、家賃は自分より安いものの、車の維持費を足したら自分より高かったです。
(32歳 都内在住)
fla********さん
2026.8.5 15:07
高すぎですね、自分が免許をとった2002年頃なんかはカーセンサーを見ると80、Fd、GTO、Z32なんかはだいたい80万前後で、グレードによっては49万8000円とかでごろごろしていました。そのあたりの車種なら100万あれば選び放題でした。NSXだけは別格で当時でも198万とかしましたが、R32gtrやR33gtrなども高いやつは158マンとかしましたが、安い個体は70万円台ぐらいでありました。
特に70スープラは不人気で中古相場激安でターボグレードでも10万以下の車がカーセンサーにごろごろ乗っていて未だに98000円の車というイメージです。FCも29万8000円や15万8000円の玉ばかりでした。
当時の同世代はグランツーや頭文字dに憧れてとりあえず免許とって新社会人になったらgtrかfdでも買うかって感じでした。ae86は当時でも古臭く、非力なので今ほど人気なかったです。自分はその頃新社会人になりFDを100万以内で探して色んな中古車屋に行きました。
極稀に当時のカーセンサーの画像がXなどにアップされてみんな激安っぷりに驚いていましたが、今となっては貴重資料ですね。
ガソリンもリッター95円ぐらいでしたし、当時はなんとも思っていませんでしたけど今思えば天国でした。
shi********さん
2026.8.5 09:49
学生時代に買ったGX81のツインターボ(純正MT)が、当時中古で100万。JZXのツインターボが150万でした。
今なら倍じゃきかないですね泣
81の次に新車で買った最終型BD5レガシィセダンRSツインターボもコミコミ300万丁度。
今だと500万でも足らないな。
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