ホンダ ビートの5速ギヤを0.861のハイギヤに交換したいのですが、交換時、5速シンクロが必要と聞いたのですが 必ず必要なのでしょうか？

Question

またシンクロなしでギヤを交換した場合はどうなりますか?
詳しい方、教えて頂けますと助かります。

Answer 1

交換するギアが何処の製品かが分からないのですが、シンクロメッシュ機構という物は、ギアとアウトプットシャフトをハブスリーブのスプラインで勘合させて、ギアの駆動力をアウトプットシャフトに伝える物であり、更にシンクロナイザーリングのコーンがギアーにブレーキをかけて、ギアーとアウトプットシャフトをシンクロさせてることで、スムーズにシフトインを可能にさせており、シンクロメッシュ無しで5速ギアを交換するなんて事は不可能なことです。
ギア比を0.861のハイギアに変えるという事はカウンターギアを大きくして、５速ギアを小さくする必要があり、５速ギアに標準のシンクロメッシュが合わなければ当然専用の物を使う必要がありますね。
因みにビートの減速比は５速が0.941なので、100km/hでエンジンは5,159rpmになりますが、0.861に組み替えた場合は4,720rpmとなり、純正ギアより439rpm低くなるだけです。
最大馬力を発生する8,100rpmまで回した場合、純正のギアで157km/hになりますが、仮に0.861に組み替えて8,100rpmまで回ったとしたら、171.6km/h(＋14.6km/h)になりますね。
この差が大きいと感じるかどうかは人夫々ですが、この程度の差でギアを組み替えるのは、手間とお金を考える余りお勧めは出来ませんね。