ビート（3年式 9万ｷﾛ）を購入しました。エンジンは調子よく回ります。ＥＣＵは前オーナーの方が修理した跡がありました。

Question

購入後すぐに メーター内のネジの錆が気になり分解したところ純正水温計のネジを閉めすぎコイルを壊してしまったため、社外水温計（アナログ）を取り付けました。
ラジエータのアッパーに繋がる30センチぐらい手前にセンサー取付。水温計で98度で電動ファンが5-6秒回って止まります。電動ファンが作動してもメーターは1-2度下がるぐらいです。数分後また作動を繰り返します。アイドリングで100度ぐらいをキープしていますが、これは ビートとしては 正常なのでしょうか？ ネットでいろいろ検索すると車種によっては100度ぐらいは正常のようですが・・・・。電動ファンの作動時間が短すぎる気がしますし・・・・。
ビート達人の方よろしくお願いします。

Answer 1

ビートに乗っていたけど
水温計は９０度以下ぐらいまでは正常
これ以上になると、ファンが回り１００度を超えないようにしている
油温計だと、１００度は超えるけど。

Answer 2

ビートに乗っていたけど
水温計は９０度以下ぐらいまでは正常
これ以上になると、ファンが回り１００度を超えないようにしている
油温計だと、１００度は超えるけど。

Answer 3

ビートに乗っていたけど
水温計は９０度以下ぐらいまでは正常
これ以上になると、ファンが回り１００度を超えないようにしている
油温計だと、１００度は超えるけど。

Answer 4

一般論です。
水温センサーを点検しましょう。

水温計も２個ありませんか？

有れば、メーター表示用でエンジン制御用があります。


エンジン制御用で、電動ファンを回したり、点火タイミングを調整するのがあります。
（CPUに入ってます）


その水温センサーが呆けて来ているのかも？

大概の場合１０℃下げるまでは回り続ける筈だが？

ビートでは無いので参考迄に

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自作自演乙！(笑)

Answer 5

ビートに乗っていたけど
水温計は９０度以下ぐらいまでは正常
これ以上になると、ファンが回り１００度を超えないようにしている
油温計だと、１００度は超えるけど。