大至急お願いいたします ビートという車が出ているのですが買うべきでしょうか ビートはかっこいいとは思うのだけど80万円以上ってすごく高いと思います

Question

以前もワークスを60くらいで買ったけど穴あき壊れて0円になったけど
社外品ついてるってことで多少はついたけど

ビートはすごい楽しいと勧められたんだけど
いま買わないと一生後悔しますかねえ
老後よぼよぼ動けなくなった時のためとっておきたいとか
もしもの時のためにすぐに使えるようにためてますが
なんだかもったいない気がします

今後ビートは値段が上がるんどえしょうか
やっぱ楽しいでしょうか？

補足

あーあとビートだと10万キロ以上走られている奴がほとんど見たいですが 10万キロ以上走ってるとと言ったら 全然走ってないビートより10万キロも走れてるビートだから安心 と言っていたのだけど 確かにビートはかっこいいし走りも楽しそうですが 10万キロの車に80万円はどうでしょう 買いでしょうか？

Answer 1

欲しいから買うのでは？

あなた自身が買うのだから欲しいのならその時が買い時でしょ。
安いから買う、要らない物を買って無駄に浪費するよりは欲しい時に買う方がよっぽど安い買い物だと思いますよ。

後で価格に変動があったとしてもそれは結果論。

興味のある期間はずっとは続かない(._.)φ

質問者からのお礼コメント

確かにそうです高いのですがほしいので買って満足しました
ありがとうございました。

Answer 2

ビートはね、音がまさしくビートです
ホンダのエンジンが最も脂が乗って美味しかった頃の車で
軽トラでさえもレースカーのような音とフィーリングだった時代です
ものすごく精密に組まれています

その後景気も悪くなり環境問題も厳しくなりエコ志向になったので
あの頃のようなエンジンはもう出てこないでしょうね
コンディションの良い個体の価格は高騰していくと思います

旧規格で車体が小さく軽いからこそ、ターボ無しでも軽快に走って
楽しいわけでして、サーキットでもアルトワークスなんかをどんなに
チューンしても同じくらいチューンした平成ABC（AZ-1 ビート カプチーノ）
には勝てないと言われています、NAでそれだけ速いのは凄いことなわけでして
その代わり衝突安全性などの面では、それなりの覚悟が要ります

Answer 3

騙されない様に！！
ご存じ有りませんか？
軽自動車の規格は、現行車と同じ排気量660㏄で、2つの規格が存在します。
ビートは、排気量660㏄ですが、大きさ的に旧規格ですので、道路走行中に、他の660㏄軽自動車になかで見た目に見劣りします。
軽自動車のオープンボディ車は購入するならば、コペンが一択です。
購入したら後悔しますよ。

Answer 4

僕のビートは10年前13万キロで車体価格83万円でした。その後もう一台買える額を投じて修理し続け22万キロこの頃ようやく絶好調に毎日キビキビ楽しく乗っています。このあと“いい個体”が見つかったら旧NSXを買いますが、ビートは部品が入手できなくならない限り（根強い人気車ですから純正欠品でも案外なんとかなるもんですよ）死ぬまで乗り続けます。
昨今の情勢、80万円って決して高い額ではないと考えますけど、「かっこいい」とか「すごく高い」とか、その程度の思いならやめといたら？

Answer 5

ビートに乗っていましたが幌なので傷みやすい
またリヤのガラスがアクリルなので古いと曇って見えなくなります。
乗り味はリヤにエンジンがあるのでどっしりとした安定感があります。
低速トルクがあるので軽自動車とは思えないほどトルクがあり、登坂も楽に登ります。反面高回転でのトルクの盛り上がりがない（トルクはフラット）
シフトフィーリングはNSXに似た感触の良いものです。
ボディ剛性が高く軋み音などしない。
64馬力でどうの、660ccでどうの、とか軽自動車の枠をはみだた性能があります。
ただ古いビートはエンジン酷使されている個体があり、圧縮が落ちているものがある。
乗って楽しい車ですが、置いて値上がりを待つ車ではないです。
置いておけばディスクは錆びるし、PGM-F1の燃料噴射系の動きが悪くなります。少しでも走らせることをお勧めします。
ちなみに55000キロでビートを売りました。5万円です。
80万だと極上車以外手を出さない方がい良いです。エンジン音でわかります。

Answer 6

専門店や得意な店などありますがそこまで通えるか・・・それならS660の方がいいのでは？中古が少ないうえに状態がいいものも少なく、欲しい人がいれば値段は上がりますから。それに・・・中古にいくら値段をつけるかは店の自由ですから

Answer 7

80万円と聞いて悩むような人が買う車ではないですね。
30年以上前の軽自動車で、ハッキリ言って軽自動車はおもちゃと言い切れる人が遊びで乗る車です。
補修パーツも欠品が多いですから、壊れたら修理代で何万も掛かりますよ。
ただ、軽自動車のNAエンジンで公称64馬力を達成しているのは、この車位です。
ミッドシップスポーツとしては非力ですけど、軽い車体でキビキビ走りますので運転して楽しい車ですからそれなりに高値で取引されている車です。

Answer 8

「全然走ってないビートより10万キロも走れてるビートだから安心」

間に受けてはいけません、セールストークに決まってるでしょ、
故障が相次ぎ、まともに乗れなくなると思った方がいいですよ。

Answer 9

オンボロに80万出す価値はないですよ
あくまで希少という値段付けされてるだけでAE86みたいなもんです。
漫画に出なかったから80で収まってるとも言えますが

ビート専門店や詳しいホンダディーラーマンがいる店が近くにあるなら維持も比較的楽だとは思いますよ

Answer 10

このままだね
いいクルマだとは思うけど

Answer 11

あんなもん欲しくてたまらない人が、いろんな問題や不利益を無視して買う車です。
買うか買わないか人に聞かなきゃ決められないくらいだったらやめといた方がいいです。