原付のタイヤ交換についてご教授お願いします。 リアタイアがかなりすり減ってしまったので交換をしようとしています。金銭面を考えて自分で交換しようと思っています。 とりあえず道具は一

Question

式あります。エアーコンデンサーも仕事で使うため強力な物を持っています。
しかし、一つわからないことがあります。ビードだしです。古いタイヤは既にホイールから外しましたが新しいタイヤでのビード出しのやり方がわかりません。
ビードワックスを使うらしいのですがこれは中性洗剤で代用できるみたいなのですがこれをタイヤに塗ればいいのですか？
古いタイヤを外したときビードが癒着していたみたいなのですが新しいタイヤも癒着させるのですか？この場合糊のようなものを使うのですが？それがビードワックスというものですか？

原付は2stのdioです。
わかりづらい質問で申し訳有りません

Answer 1

ビートワックス等は、ホイールにはめ込む時に必要になります。


ビート出しは、スタンドに持って行けば無料で空気を容れてくれるので、ビートが出ますよ。

Answer 2

はじめまして。

つい最近Dioのタイヤ交換を自分でしました。

組み付ける前に、ホイールに付いるタイヤカスなどをワイヤーブラシでキレイにした後に、ビードワックスをタイヤに塗って組み付けました。
エアーを入れるとタイヤのビードがホイールに嵌まり空気圧を調整し終了です。

ビードワックスを持ってなくてめ呉556でも代用できますのでやってみてください。

チューブレスタイヤは癒着で固定されてなく、ホイールと嵌まりこませてるだけです。
だから、組み付けてすぐにはタイヤの密着が安定していませんので、急ブレーキはしないように気をつけてください。

Answer 3

チューブレスタイヤのビート上げは、素人には一番の難関です。
方法としては、
・ガソリンスタンドの強力コンプレッサーで、一気にビート上げをする。
と言うのが一番早いのです。
しかし、自分でするなら、
・タイヤに乗りながら、ゆっくり回しながら、空気をいれる。
・ガムテープで、両サイドから引き寄せてから、空気を入れる。
と言うことを、根気強く行ってください。
空気を入れる際に、バルブ中のムシは外してください。
空気を一気に入れるためです。
それから、もう一つの革命的な方法があります。
それは、１００均で、細長い、子供用のジェット風船を買うことです。
このジェット風船をタイヤ中に入れます。
空気口は、ムシを取り去ったバルブから出します。
そして、この風船に、空気を入れます。
すると、メリメリと言う音を出しながら、ビート上げが完成します。
つまり、ジェット風船が、チューブの代わりになるということです。
ただし、この風船は、回収不可能な場合があります。
つまり、タイヤの中に残る場合がありますが、無視してください。
この、「ジェット風船ビート上げ方」は、私が発明しました。
一度、お試しください。
成功を、祈ります。

Answer 4

洗剤はどうかと思う。
錆びのもとです。
ワックスはタイヤをホイールにはめるときには必要ですが、はめてしまえばなくてもいいです。
ビート上げは空気でやるのですが、原付タイヤの場合、相当やりにくいのもありますが、基本強力な圧縮空気で一気にやります。
熟練したテクニックが必要な場合もあります。
ノリのようなものはいらないです。
ビートワックスがそうだといえばそうですが。

Answer 5

多分ここで聞くよりもyoutubeみた方がわかりやすいですよ。
エアーコンプレッサーですが、容量不足でビート出ない場合があるのでガソリンスタンドのコンプレッサーを借りましょう。
ちなみにタイヤの耳切らないようにね

Answer 6

本当にエアーコンデンサーを持っているのですか？
怪しいけどｗ

糊みたいなものは必要ありません。
ホイールのタイヤと接していた部分を磨いて綺麗にして組み立てます。
エアーが入ればビードが圧着します。

Answer 7

[スクータータイヤ交換」検索あれ

Answer 8

第2カテゴリー自動車＞カスタマイズはカテゴリー違いになります。
第2カテゴリーを外すか、バイク＞カスタマイズに代えてください。

原付バイクのタイヤがチューブタイプなのか、チューブレスかによって変わるとだけ回答しておきます。