初めまして！

Question

今、高校2年生なのですが
友人の紹介で湾岸ミッドナイトや頭文字Dを
拝見してしまった結果…。
車が物凄く好きになってしまいました！
特に
AE-86、GT-R32、GT-R33、FC3S、
80スープラ、インプレッサWRX・タイプR・STI、
S30Z、S2000、180SX、シビックEK9タイプR、
カプチーノ

等に乗りたいです！
ただ…どうしても車が好きなだけで
もっと車の構造、エンジンの構造や何故、燃費が悪いのか？etc…

本などを購入して自力で学ぼうとするのですが
どれも専門用語等ばかりでよく分かりません。

1つ目の質問！
Q.初心者に優しい車の参考書みたいなのってないでしょうか？

2つ目の質問！
Q.上に挙げた車の中でオススメの車ってどれでしょうか？

3つ目の質問！
Q.初めての車はMTの軽自動車が良いのでしょうか？
おばあちゃんが車に乗っているので聞いたところ
まずは軽自動車からが始めた方が良いと言われました。
運転に慣れておらずぶつけやすい、
そして、お金も持っていないのに保険や税金や維持費等の
｢買ってからお金がかかる」
ことがある。
だから、軽自動車から慣れつつお財布に余裕が出来てから
その手の車に乗るといい。
と言われました。
もし、それが本当ならばホンダのビート等を考えています。

質問内容が抽象的で駄文となってしまい
、まだ興味を持ち始めたばかりで
中には間違った情報があると思います。
その際は誠に申し訳ありません。
何か訂正したい所がありましたら記入の方を宜しく御願い致します。

長文失礼致しました。

Answer 1

雑誌でドリ天、オプション、オプション2、Gワークスあたりを見とけばいいかと。
特にGワークスはあなたの質問みたいなコーナーがあるのでわかりやすいです。
まぁどれも1冊で理解するのは難しいけど。

おすすめの車よりも自分である程度調べて(勉強して)なぜこの車が、オススメなのか理解できるようになったほうが楽しいかと。
ただ単に「この車オススメだよ」って言われて乗ったところでわからないかと。

最初だからって軽じゃなくていいです。
タービン交換とかしてるのはどうかと思いますが、初心者だからスポ車はやめたほうがいいとかはない。
むしろ多感な時期に乗っておくべき。
ただ調子こくと事故る確立80%

Answer 2

1つ目の質問！

自分はカーセンサーでしたけどね
中古車たくさん載っているし、相場も分かるし
値段以外の場所の特集記事は季節に応じた特集とかもあるから、何かと読み続けると色々覚える

ただ、整備とかならオートメカニックだけどそれこそメカを知っている人はとってはわかるがと言う内容

定期購読は嫌で特定の車種が決まっているなら
ハイパーレブがいいんじゃないのかな？
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=13

2つ目の質問！
正直どれも、どうにもならない古い車だね 車を知る人じゃないと何かあっても何が起こっているのかさっぱりわからないと言う
年式上、税金も高いし、故障レベルも高い、そして任意保険も馬鹿たかだからそんな維持費かけられるならほかの方がいいよ。

それでも、おすすめと言うなら EK9かな・・・それはマイカーだからと言うそれだけ。

3つ目の質問！
別に普通車でもいいけど手ごろなのがないのが現実だよ。
最近だと、スズキのアルトワークスが出たから軽でMT、スポーツ志向だからこれが一番いいんじゃないのかな？

Answer 3

AE-86？GT-R32？？GT-R33？？？？？？？

Answer 4

ちょっと勘違いしてるけどフルチューン車が燃費悪い、勘違いだよ。
ライトチューンならかえって燃費が良くなったりね。
実際おいらみたいにフルチューンGTR乗っていた人の意見は少ないよ。
あと雑誌、おいらの車取材するのはいいけど名前は出すなよ、といったらほぼ全部でっち上げの記事になった。
雑誌はねスポンサー（広告主）の悪口は言わないからね。
あと乗りたい車はっきりしなよ。
30Zハンドル重いけど乗れるの？
EKはブレーキで曲がれる人は速いけどその他は普通でしょ、重いし。
EK4のレース仕様に乗ってたけど正直めんどくさい。速いのはわかるけど整備性悪すぎ。
86はもっと難しいでしょ。
こんなことを考えながら雑誌読んでる。楽しいよね。
でも本当のことを教えてくれる人は少ないよ。基本金儲けだからね。
86のノーマルは遅い、がっかりする。32GTRはレストアベース。33GTRはストラット錆錆、それだけで50万コース、FC、FDロータリーは多少壊れてても走っちゃうんだよ。アペックスシールが割れてても走るしね。80スープラの2J、フルカウンター最初から入ってる。あとわからん。インプ、面白いとは思うけどサイドノックは大丈夫？水平対向、重力に負けるんだよピストンが。
まあこんな感じで全部否定できるんだよ。
ところで何したいの？サーキット、最高速、峠、ゼロヨン、ストリート
そこから車種選びが始まるんだよ。その中で万能？を求めるならGTRかな。
最初だから軽が良いよ。嘘だよそんなの。この手の車に乗るなら二十歳くらいまでお金を貯めてすきなのかったほうがいいよ。
構造？そんなもんは乗ってるうちわかるよ。
おいらが自分用に乗るなら80スープラか32GTR。でも北米で人気だから高いよ。
EKもEPも乗ってたけど、でもあなたに進めるならGDBかな。最高速以外そこそこだから。

Answer 5

1.初心者の参考書として、
オートメカニック
毎月出版されてますが、あまり内容が変わらないので、総集編がオススメです。学校でも、習わなかった（寝てた）部分も載ってるので読んでて面白い書籍です。
https://www.amazon.co.jp/オートメカニック増刊-2014年版クルマ-エンジンの仕組み完全ガイド-2014年-10月号/dp/B00MI1NV64

2.上記の中からのオススメだと
インプレッサ タイプR
多少無茶しても4WDなので、他より安全です。かっこいいし

3.初めての車は
自分が気に入ったものがオススメですよ
他人の意見でお金出したくないでしょ
イニD見て興味出て車買うなら、何買ってもも将来的に、、ガシャーン！(￣◇￣;)
将来の使い道で駆動形式を先に選んで、車種絞り出すのが、良いと思います。

Answer 6

1は本屋さんで探した方が楽しいよ

2シビックが丁度いい
ちなみにカプチーノは速くない軽自動車に入る
カプチーノを買うくらいならアルトワークスが速くていい

S2000は初心者にとてつもなく難しい車でちょっとした路面のギャップでさえケツが流れようとするので初心者では難しいと言うよりも危ない車

3は自分で管理が出来る程度の車を選んだ方が安心
初めから高い車だと管理が大変でいじるところでは無くなってしまう