国産中古車のスポーツカーで意外に不人気？で安い？狙い目の車ってなんでしょうか？

Question

MR-S？Z33？ビート？

Answer 1

あまりにも挙がっていない、次の狙い目の車種ではありますが、

『V35型スカイラインクーペ』はどうでしょうか。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A_CV35

発売開始の時期は違うものの、クーペが発売される約１年半前の、2001年(平成13年)６月に先行発売したV35型のスカイラインセダンはそこそこの人気があり、

クーペ同様、Ｖ６エンジンの重心が前輪軸よりも後方に設置するレイアウトを示す、「フロントミッドシップ方式」を採用したことで、走りのバランスの良さが光りました。

にも関わらず、日本国内において、後発のクーペがセダンよりも売れず、

また、V35型スカイラインと同じシャシーを持つ、2002年発売のZ33型フェアレディZよりもクーペ人気は今一つだったとか・・・。

Answer 2

プレリュード
ランティス
インテグラ4ドア

Answer 3

私が乗っているZ33ですね！！
最高にかっこいいし、その割に大変安く買えます。
マニアックな改造をしていないノーマル車が良いです。
オーディオは最近のカロッツェリアとかへ換装するべきでしょう。

Answer 4

Ｚ３３。
年式とパフォーマンス、痛みの少なさでベストでは？
50万程度でも沢山あります。

Answer 5

初代のセリカＧＴ－４。

もう中古というより、クラシックの部類に入るのかもしれませんが、
なんと、ナンちゃってではないきちんとしたセンターデフ付きの４ＷＤ。しかもデフロックまでできる。
しかも昔の車なので１、３トン位と今の車に比べ軽い。

Answer 6

っと言うか、もうちょっと早く出て欲しかった自動車
シビックR
S2000
BRZ
ですかね。

Answer 7

三菱が色々あって安いかも
と言ってもFTOなんて古いのは怖いしコルトラリーアートですね。
Z33は維持費がね。見た目はZ34より好きですが色々大きいですね。
FFでいいならセリカかなインテRより安上がり。
100万で小綺麗なそこそこのがあります。

Answer 8

私はこの２年近くビート以外をネットでみてますが、MＲＳとＺ３３（両車とも初期型）はとても買いやすくなっていますね。

両車とも、シルバーは他の色より安いですね。
Ｚ３３は排気量が大きいので、税金が……
また、初期型に当時試乗しましたが、ピッチングがひょこひょこありました。
当時のってた１５によく似た乗り心地でした。

MＲＳのファイナルエディションは、結構いい値がついていますね。

ビートは、安いと見るからは分かりません。もともと、1３８万円位のクルマなんで。

Answer 9

安く買うだけならGTOとかですかね。

NAは安いです。

20万もあれば買える個体もあります。

ですが、ほとんどボロボロです。

Answer 10

ミツビシエクリプス
安いけど珍しくて国産にしてはお洒落度高めの１台だと思います。
乗るなら左ハンドルかな。

Answer 11

スポーツカーと言えるかどうか解らないけど
マツダロードスターとRX-8
ホンダCR-Z