ホンダ ビート のみんなの質問

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DIYでタイミングベルト交換の為にエンジンを降ろし、完了後、エンジン搭載したのですが、始動しませんでした、火花の状態、燃料ポンプ、バルブタイミング等、異常なし、クランキングはします。デスビは外していない

ので、点火タイミングは合ってると思います。因みにベルト交換前は異常ありませんでした。整備書を何度も確認しましたが、原因がわかりません。他に考えられる所があればアドバイス下さい。車はホンダビートです。

補足

エンジンチェックランプの点灯はありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バルブ突いたか、タイミングのズレじゃないの～

その他の回答 （8件）

  • ホンダビートは付いてるか分からないんですが、クランクプーリを外す時に、クラン角センサーを破損させてませんか？

    作業前に何とも無かったのなら、やった所を疑って確認した方が良いと思います。

  • バルブタイミングが合っていても、ベルトを外した状態でカムシャフトやクランク軸を単独で回すとバルブがピストンとスタンピングして変形する場合があるので、コンプレションが逃げて、始動できなることもありますが、そこは大丈夫ですか？
    これ以外にも、シリンダー判別センサー(クランク角センサー）のリード線を断線させたとか、点火系に関わる部分に問題はありませんか？

  • エンジン降ろされたのならアース不良じゃ無いでしょうか？

    ボディからエンジンへアース線が有ると思いますが、接続忘れやハーネス断線でしっかりと火が飛んで無いのでは？

    エンジンフックなどにブースターケーブルを利用してボディアースをしっかり取ってクランキングしてみて下さい。

    バルタイがキッチリセットして有ればそこぐらいじゃ無いですか。

    放置車両だったりするとほかも考えられますが。

  • ＞点火タイミングは合ってると思います

    初爆が起きない場合は
    点火系を疑います

    回答の画像

  • もし、時間あるなら、ホンダに持ち込んで、絶対間違いないと思うけど、ベルトのタイミング間違いないか見てもらったほうがいいと思う、一コマ違ってもかからない場合有るよ、ホンダに見てもらったほうが良いです、お手数だけどね。

  • 何か間違えてると思います。再度、徹底的に点検するしかないですね。

  • コンプレッションは正常に有りますか？セルの回りが軽いとか。
    圧縮が有って、バルタイが正常で、燃料が来て居て、火が飛んでれば掛かるのがエンジンです、一つ一つ潰していくしか無いですね。

  • フューエルレギュレーターはどうでしょうか。燃圧は正常ですか?

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