ホンダ アクティ 「おもちゃ足車」のユーザーレビュー

おもちゃ足車

2024.1.17

総評

ステアリングの軽さ、街乗りの軽快さと荷室の容量はとても使いやすいが、ギア比は高速走行に全く向かない

古い車両ではガスケット抜け、各部センサー故障、パーツ固着など普通の視点では廃車まっしぐらな不具合により、性能が圧倒的に落ちている
整備を許容するなら先述の良さを堪能できる

満足している点

軽快な走りとキビキビとした動きは街乗り最適

いわゆる３✕６バンが載る荷室面積とハイルーフの体積は勝手良し

引っ越しのときに運転席の空間を残して、他の空間すべてに荷物を詰め込んで100ｋｍ弱を２往復できたのはアクティのおかげ

フロントフェイスは丸みを帯びて可愛らしさがある

不満な点

車体が1,000kgも有り、660cc３ＡＴのギア比が低速寄り、高速走行を長距離乗るのは無理がある

オーバーヒートしやすいため精神的にしんどい

デザイン

5

フロントフェイスは気に入りポイントで丸み顔がアクティのアイデンティティ

走行性能

3

MRの恩恵によりハンドリングはとても軽い
整備が行き届いていればエンジンはとても静か
ギア比の関係で平地では１２０km/ｈ程度がMAX値
都心近郊のローカル街乗りは軽自動車が断然小回り効いて良し
高速走行では巡航速度、加速力、最高速度がボトルネック

乗り心地

3

少し前の軽自動車っぽい感じのそれなりにエンジン振動が車体に伝わる

シートがイマイチなので疲れる

積載性

5

ハイルーフで100㍑冷蔵庫やオフィスチェアは建てたまま積める
3×6板が載る面積は軽バンでは最大クラス
ハイゼットやエブリィでは3×6板の平積みは不可能、アクティバンに優位性あり

燃費

2

2WD３ＡＴ15km/㍑程度は走るが、整備が不良では瞬く間に10km/㍑程度まで落ちてしまう

価格

-

故障経験

・イグニッションコイル故障で突然の失速
・ヘッドカバーパッキン、サーキュラープラグホールからオイルが漏れ
・ラジエーターファンセンサー故障によりファン起動せずオーバーヒート
・オーバーヒートによるヘッドガスケット抜けでトルク不良、燃費不良
・リアハブベアリング寿命によるブレーキドラム引きずり、ドラシャ固着
・右フロントベアリング寿命による異常振動
・左フロントブレーキ固着による引きずり
・タペットバルブクリアランス拡大による異音、トルク不良