軽自動車のサンバーやアクティが農道のポルシェやフェラーリと言われる位、世界的に高い評価があるのは何故でしょうか？ドカテーが二輪のフェラーリと呼ばれるのと同じように。

Answer 1

どっちも生産終了してんじゃないの？

両者とも別に世界的に高い評価があるわけではないです。軽トラだってわかってる？




「港のフェラーリ」と「畑のポルシェ」というのは、ふざけた呼び名で「田舎のプレスリー」くらいの話。サンバーはRRなのでポルシェ911と同じ。アクティはMRなのでフェラーリの多くの車種と同じ。なので、自動車評論家がふざけて命名しただけの話（沢村慎太朗か？）。

Answer 2

リヤエンジン、リヤ駆動だからです。

Answer 3

何でポルシェやフェラーリって呼ぶんでしょうね？
リアエンジンだからかな？
サンバーもアクティーもローギアードで回転がいつも高い気がします。
それと両社とも運転席が狭く窮屈です。
そのタイトさもスポーツカー的だからかな？

Answer 4

サンバーは、ミッドシップ、2シーターだからね。
乗った事有りますが、エンジン音が静かで、エアコンが良く効きます。
ハイゼットは、シートの少し後方下なので、エンジン音はよく聞こえます。
サンバーもう生産されてないのが残念です。

Answer 5

いや、シンプルに後ろにエンジン積んでるからってだけかと。
軽トラならＲＲのツーシーターだから（笑）