ホンダの整備士さん教えて、Ｈ13年軽トラ、アクティ4ＷＤ５速現在10万キロですが、タイベルと、ウオーターポンプ関連は、すでに、７万キロで、やっています。オイル交換も、新車から、まじめにやっています。

Question

ギア鳴りが多くなってきたし、入りずらく、なってきたので、ミッションオーバーホール、クラッチオーバーホールに出そうと思っています。部品ケチらずに、やった場合の、費用教えてください。個人的に、１５万程度考えています。リビルトですと、保証が短いらしいので、出来るだけ新品部品使って直した場合は、もっと、保証期間も、長くなりますか。リビルト交換であれば、現在の部品を、差し上げることになると思いますが、修理の場合は、使える部品を、返却して頂いても、問題ありませんか。

Answer 1

現在整備士では有りませんが

＞ギア鳴りが多くなってきたし、入りずらく、なってきたので・・・
ですよね

まずはクラッチの調整、次に必要ならばオーバーホールでしょう
ミッションオーバーホールは要判断ですね

ホンダのディーラーで相談してみては如何でしょうか

私が思うには、クラッチの磨耗で交換すれば解消すると思います
ご参考まで

質問者からのお礼コメント

ディーラーに依頼し、リビルドミッションに載せ替え　クラッチオーバーホールと言う事で、決めました。皆さん、ありがとうございます

Answer 2

ミッションのオーバーホール。
ＭＴなのでそんなに難しい作業じゃありませんが、設備の整っていない整備工場で作業するより、専門のリビルトメーカーで作業したほうが安心です。
手馴れていますからね。
リビルトであれば消耗品は全て新品ですし、ミッションの保証が1年あるはずです。

ミッションのオーバーホールは、整備保証が6ヶ月ありますが、整備ミスを保証するのであってミッション自体の保証はありません。
交換した部品とは関係ないパーツが原因で壊れた場合、自腹となります。
よほど信頼のできる整備工場でなければ、おすすめしません。
整備ミスを認めない限り、保証は適用されないと言うことです。
ディーラーなんてのは論外です。
ディーラーは基本的に新しい車の整備しかしません。
勤続年数も10年以下の若い整備士ばかりで、ＭＴのオーバーホールなんて見たこともないでしょう。
店舗によっては1人くらいはベテランを据えているでしょうけど。
基本は若い整備士しかいないです。

とは言え、しょせんＭＴ。
そんなに難しい作業ではありませんので、悩ましいところですね。
シンクロが悪くなっているだけに見えますから、消耗品を交換して終わりでしょう。

使った部品の返却は言えばもらえますよ。
どうせ捨てるだけのものなので。