現在、4WD軽貨物車で一番燃費の良い車は何ですか？

Answer 1

あくまで個人見解としては
ダイハツ、ハイゼット（スバル、トヨタ ＯＥＭ）
スズキ キャリィ（マツダ 三菱 ＯＥＭ）
ホンダ アクティ

この三車種になりますね
ハイゼット＝5ＭＴと4ＡＴで16.4ｋｍ
エブリィ＝5ＭＴで15.2ｋｍ（4ＡＴグレードなし）
アクティ＝5ＭＴで15.4ｋｍ、4ＡＴで14.0ｋｍ

諸元でみるとこういう感じになりますね

ホンダはフルタイムの延長線上でデュアルポンプ式なので
どうしても、他の車種に比べると燃費は落ちる傾向にあります

スズキとダイハツになりますが
今のダイハツエンジン、KF型エンジンは
燃費にも力がはいってて、可変バイタイまで入れて
燃費を改善してるので
比較的、燃費が落ちにくいですね
ただし、ダイハツの弱点は2ＷＤ→4ＷＤに入れたときですね
2ＷＤのときは大体リッター17ｋｍぐらいは出ますが
4ＷＤに切り替えると、一気にリッター14ｋｍまで下がります

一方のスズキに関しては
ダイハツほど力はいれてないです
エンジンとしてはＫ6Ａの波状なので
このエンジンはトルクが細いのでどうしても燃費は
悪くなる傾向があります
ただ、スズキの場合は2ＷＤ→4ＷＤへの切り替えの時の
燃費損失率がダイハツほど悪くないので
4ＷＤのときの燃費はダイハツほど下がらないのかと思います

トータルとしては、必要ないときは2ＷＤで走る場合は
ダイハツのほうが燃費がいいとは思います
ただ、同じ位置に有るようなスズキもいいと思いますよ
4ＷＤをかけっ放しなら、スズキになりますしね

あとは余談ですが、ダイハツの弱点は冬道は
まともに2ＷＤで走れないことですね
車体バランスがどうしても前よりになるので
2ＷＤだと空転ばっかで走れないです
その点ではスズキがましですけど
ホンダはＭＲ、ミッドシップなので
エンジンが車体の中心に配置してるので
雪道では走りやすいっていいます

値段的にはホンダが１０万円くらい違う高さですね
スズキとダイハツは数万円の値段の差ですが

あとは実際にはＭＴとＡＴによって燃費が違うので
うまく運転したら当然、ＭＴのほうが燃費がいいですしね

個人的な評価なので、人によってはまた違う見解があるかもしれませんが

参考になりましたらと思います