ホンダ アクティ のみんなの質問

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アクティ ha4 ダイナモ 電圧図りたい場合ｂ端子にクランプメーターつければわかりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

昭和の40年代の車だとバイメタル式レギュレターが外部に有るダイナモ（直流発電器）ですが・・・
昭和の50年代以降～現在に至るまでICレギュレター内臓型オルタネーター（交流発電器）です。
発電電圧を簡易に測定したい場合、エンジン始動中にバッテリーターミナルを取り外し、ターミナル間をサーキットテスターの電圧モードで測定し、アイドリング時12.5v前後～エンジン回転数を上げて行き14.4v程度で安定すれば正常。
ただし、バッテリー端子を取り外したままエンジンの高回転を長く続けないようにして下さい。
オルタネーターに内蔵されたICレギュレターが過負荷で壊れる可能性が有ります。
12vバッテリー単体は13.8vが満充電で劣化が無い時の目安の数値です。

その他の回答 （3件）

  • クランプメーター付きのテスターなら、テスター棒をB端子に付ければ発電電圧を測定出来ます。

  • 電圧はクランプしなくても、て言うか普通テスターの赤をB端子、黒をアースしたら電圧出ますけどね。

  • そりゃ電流が測れるだけ

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