ホンダ アクティ のみんなの質問

解決済み
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アクティバン車検時マフラー交換が必要と。しかし、錆がひどく交換できず溶接。(連結部)
次回車検は無理と言われた。
交換するとすれば、下手すればエンジン毎交換との事。
エンジン交換って?

いくらするのですか?また、修理は無理でしょうか。
GBD-HH6(平成21年式 4WD/AT 走行距離 6万)

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補足

外してみてもいいが、失敗すればエンジン交換との事でやめたそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

溶接しちゃったのなら、次の車検時に漏れがあればそこを溶接でさらに盛ればなんとかなりますよ。
一言、最初に持っていった車屋さんは失敗でしたね。
エンジン交換はタイミングよく廃車が出れば数万円で済む時もありますが、年式を考えれば買い替えを考えられたほうが・・・
適性で交換すれば30万前後でしょうね。
ちなみに、マフラーがまた怪しくなれば、整備工場や車検屋さんへ出す前に、車の板金屋さんに持って行ってみることをお勧めします。そういうことに関しては技術を持ってますよ。
今回も先にそっちに行ければと悔やまれますね。

その他の回答 (1件)

  • ここまで酷いと酸素で炙って外す時に折れる可能性が高い
    スタッドが折れると脱着修理より
    中古乗せ換えが時間と費用を考えると安くなる場合がある
    中古エンジンで10万、乗せ換え工賃で10万と考えておけばOK

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