ホンダ アクティ のみんなの質問

解決済み
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アクティに乗ってます。H21年式で距離は30万超えてます。
来月の1月に車検が来るので買い替えももちろん視野に入れてます。

まだ確定では無いのですが、この車の持病であるヘッドガスケット抜けの症状が昨日でました。
オーバーヒートする前にとディーラーに持って行ったのですが、クーラントのエア抜きするから様子を見てくれと言われました。

今日か明日には上がると思うんですが、なんせ毎日仕事で使ってるもんでオーバーヒートランプがたとえ点いたとしても走らなければならないのでエンジンにとどめをさすんじゃないかと心配です。

ヘッドガスケット不良はホンダの延長保証9年の対象になってます。
だからひとまずは見てくれないかなぁと思うのですが、他の不良とも考えられるしやっぱり距離数から考えて頼むのは筋違いでしょうか?
前回のガスケット抜けの症状と酷似しているのでほぼ間違いないと思います。

やっぱり自腹切ってでもエンジン下ろして見てもらった方が良いですかね・・・・?

お世話になってるディーラーなのでどうして良いか分りません。
長々とスイマセン。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーはガスケット抜けかどうかの判断が直ぐに出来ないから、まず手軽な原因から潰そうとしているのです。あなたが確信があるならガスケット交換を、もし違っていたら自腹、合っていたら保証という条件で依頼すれば良いのではないでしょうか?

その他の回答 (2件)

  • 5~6年で30万kmか・・・年5~6万kmなので毎日200km以上は走っている計算ですね。(凄いね!)
    「距離数から考えて頼むのは筋違いでしょうか?」・・・保証条件に走行距離の条件が無いなら、当然の要求じゃ無いですか?(ディーラーも嫌がっていないなら平気でしょ!)
    出先で故障、動けないのが一番怖いなら、予防的な処置として「エンジン下ろして見てもらう」の良いでしょうが・・・その辺の細かな事は部外者なので判りません。

  • 予算があれば買い替えが早いですね。
    リコールでガスケット交換してくれれば良いのですがやる気ないみたいですし、ガスケット交換して完治しない可能性もありますしね。
    自腹したら高いですよ。
    30万キロ乗っているならエンジン以外にも故障でそうですね。

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