ホンダ アクティ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ アクティ 新型・現行モデル
106

平均総合評価

4.0

走行性能
3.0
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
3.6
積載性
4.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

43

星4

30

星3

24

星2

5

星1

4

106 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワステでもあるし加速もまあまあいいし内装も広い軽トラとしてはいいです

    2013.3.24

    総評
    パワステでもあるし加速もまあまあいいし内装も広い軽トラとしてはいいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    14インチホイールで普通です しかし段差でよく跳ねるとよくいわれます

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がよく静かなところが大変気に入っています。普通に走ってリッター16km位走ります。エアコンを使っても14km以下にはなりません。これでシートが良

    2013.1.24

    総評
    燃費がよく静かなところが大変気に入っています。普通に走ってリッター16km位走ります。エアコンを使っても14km以下にはなりません。これでシートが良ければ言うことなしです。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートの出来が悪いのが残念です。長距離を走ると疲れます。
    乗り心地
    路面のでこぼこを良くひろう上、シートの出来が良くないので乗り心地はあまり良くありません。軽のバンなのであまり期待していません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で使うにはうってつけの車だと思います。燃費もいいし!エンジンもよく回る気がします。

    2012.11.15

    総評
    仕事で使うにはうってつけの車だと思います。燃費もいいし!エンジンもよく回る気がします。
    満足している点
    -
    不満な点
    助手席がリクライニングしない事。もう少し倒れないと長時間はきついですね。
    乗り心地
    13インチ65のタイヤ履かせています。まあまあいいです。走行中もエンジンが後部なので意外と静かです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    磯釣りには最適な箱バン 磯釣りは荷物が多い。三人分の釣りの荷物を積み三人で出かける事もできる。エスティマやオデッセイ等は荷物を積むには不向きだね。汚れ

    2012.9.21

    総評
    磯釣りには最適な箱バン 磯釣りは荷物が多い。三人分の釣りの荷物を積み三人で出かける事もできる。エスティマやオデッセイ等は荷物を積むには不向きだね。汚れても気にならないし、ほかにも趣味のDIYでコンパネ運ん...
    満足している点
    荷物が沢山積めることだね。(もちろんセカンドシートは仕舞っての話だが) 車高の高い4WDだから雪道でも超安心です。荷台スペースが広いので寝る事もできる。5速なのでエンジンが唸らないし坂道もグングン登る。A...
    不満な点
    ①サビが出ること。この塗装どうなってるんでしょうね。私の車人生ではありえません。 ②このタイプのエンジンは10万キロ超えたらヘッドガスケットがいかれオーバーヒートするので、交換が必要です。エンジンの構造状...
    乗り心地
    -

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  • 車好き兄さん 車好き兄さんさん

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    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社で二代目で最近新車で買いました。今回はサビの面でシルバーメタリックにしました。他社と比べても走り、乗り心地等ピカイチなのでアクティにしました。12

    2012.9.17

    総評
    会社で二代目で最近新車で買いました。今回はサビの面でシルバーメタリックにしました。他社と比べても走り、乗り心地等ピカイチなのでアクティにしました。12年ホワイトを乗りましたが、サビが出ている以外全くノント...
    満足している点
    乗り降りしやすい、さりげない使いやすさ、収納、電動パワステの絶妙な設定、4WD、十分な燃費、なかなかのパワー、走り。ミッドシップなのでエンジンの静寂性はダントツだと思います。夏も涼しい。雪地方には嬉しい4AT。
    不満な点
    古臭さは否定できない。これでATがコラムだと最高!ATの吹けはイマイチ。車体がまだ防錆の改善がされていない。整備工場で下廻り、溶接箇所など防錆加工をすれば問題なし。コスト多少かかりますが。ミットシップなの...
    乗り心地
    -

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  • 車好き兄さん 車好き兄さんさん

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名車の類に入るのではないでしょうか。仕事で使うには最高の車だと思う。19万走ってもとにかく故障しない。壊れるまで乗りたいと思います。燃費がよい。アフタ

    2011.11.23

    総評
    名車の類に入るのではないでしょうか。仕事で使うには最高の車だと思う。19万走ってもとにかく故障しない。壊れるまで乗りたいと思います。燃費がよい。アフターのコストも掛からないのでいいと思います。車体の塗装を...
    満足している点
    燃費が良い。雪国ですが夏はリッター20は走る。冬でも18位は走る。4WDも秀逸。仕事で使うには最高の車。19万キロ乗っているが故障全くなし。メンテナンスをしっかりやれば、まだまだ走ると思う。タイミングベル...
    不満な点
    はっきり言って塗装がダメです。内部からさびて腐って来ている。エンジンはタフなのに車体がこれだともったいない。坂道で非力を感じる時がある。新車で買ったときに下回り、車体をコーテイングすればバッチリだと思う。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    やはりマニュアルでしょう このクルマも仕事で乗ってます。しかも今まで2台乗りました。 軽の商用車全てに言える事ですが…この手の軽の1BOXは重量がかさ

    2011.5.16

    総評
    やはりマニュアルでしょう このクルマも仕事で乗ってます。しかも今まで2台乗りました。 軽の商用車全てに言える事ですが…この手の軽の1BOXは重量がかさむのでマニュアルでしょう…オートマ限定等で乗り手を選ぶ...
    満足している点
    ・軽快に回るエンジン(さすがホンダ) ・四角くく広大な荷室(軽1BOXを購入する最大の理由) ・ハイゼット(ダイハツ)に比べて床が低い(ただし、ハイゼットもモデルチェンジしてからは同等でした)
    不満な点
    ・エンジンをかなり回すので煩い(これだけでもマニュアルにしたくなる)。 ・踏み間違えそうなくらいアクセルとブレーキが左に寄っている。 ・遅い(軽の1BOXのAT車はどれも同じですが…) ・測った事は無いの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    頼りになる相棒 1996年1月生まれの車ですが、二人のオーナを経て我が家に来たのは5年後の2001年2月、既に 68,000km走っていました。以来、

    2011.2.17

    総評
    頼りになる相棒 1996年1月生まれの車ですが、二人のオーナを経て我が家に来たのは5年後の2001年2月、既に 68,000km走っていました。以来、今日までの10年間、屋根付軽トラとして荷物を積んでの長...
    満足している点
    ①ホイルベースが短く小回りが利くので、山道や街中の走行に適している。 ②デフが無く地上最低高が19cmと高いので、田んぼ道やでこぼこの山道で「亀」にならず、走行し 易い。 ③車輪が座席の下にあるので足元が...
    不満な点
    ①この車種にロールーフ車がない。屋根にキャリアーバーを取付けて長い荷物を載せる場合、屋根 が低いほうが便利。キャリアーバーを取付けた場合入れない駐車場がある。 ②車の前後に牽引用のフックが付いていない。こ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    非力な部分さえガマン出来れば非常にいいクルマです。 他社の軽1BOXバンも車重的にはあまり変わらないので、比べても劇的に違うわけでもなく・・ 過給

    2011.1.31

    総評
    非力な部分さえガマン出来れば非常にいいクルマです。 他社の軽1BOXバンも車重的にはあまり変わらないので、比べても劇的に違うわけでもなく・・ 過給器付きはホンダではATしか設定が無く、他社はグレードの...
    満足している点
    MRレイアウトの車体は、車両バランスが非常に高い。 商用軽箱車唯一のスピード&タコ二連メーター標準装備。 ブレーキの効きも良く、コントロールも比較的し易い。 純正部品が安い。 MRなので夏場に運転...
    不満な点
    車体が重い。 2stみたいなピーキーさ。3000rpm以下のトルクが皆無。 5速ギアがかなりショートで高速道路の巡航は辛い。 パワステが効きすぎてキモチ悪い。いらない。 ミッドシップ故に室内でエン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    通勤に使うには十分です。乗っていると楽しいのはホンダらしさですね。 この型で軽貨物1ボックスの生産を終わるそうで、恐らく私が乗る最後のホンダ車になる

    2010.11.3

    総評
    通勤に使うには十分です。乗っていると楽しいのはホンダらしさですね。 この型で軽貨物1ボックスの生産を終わるそうで、恐らく私が乗る最後のホンダ車になると思いますので大事に乗りたいです。
    満足している点
    物入れは沢山あります。室内は広いです。シートが布張りです。 普通に乗る分には十分です。一昔前のカローラⅡ並です。
    不満な点
    遅い!今まで乗った中で一番遅い!平坦路では小気味よく繋がる4ATで カバー出来た加速も登坂路では車重が重くてカバーできません。 助手席側にドリンクホルダーが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • K4-Van K4-Vanさん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車されてから1ヶ月になりますが、気に入ってます。キーレスが欲しかった

    2010.10.3

    総評
    納車されてから1ヶ月になりますが、気に入ってます。キーレスが欲しかった
    満足している点
    タコメーター装備されている、加速がいいしNAなのに…
    不満な点
    パワーウィンドウがない、ラジオのみ…高速走るとエンジンの音で聞こえない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    大好きだー!!! まず、エンジンは非力です。 でも、室内は広くてカッコイイから大好きです。 これで遠出しようとは思いませんし。 4ナンバーを通勤で使用

    2010.9.9

    総評
    大好きだー!!! まず、エンジンは非力です。 でも、室内は広くてカッコイイから大好きです。 これで遠出しようとは思いませんし。 4ナンバーを通勤で使用していますが、 30万kmくらいまで乗ってやろうと思います。
    満足している点
    カッコイイ 室内が広い ハイルーフが高くて良い リア駆動が面白い!!
    不満な点
    エンジンが非力 パワステが引っかかる ドアのアウタハンドルがボディ色と異なる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    「ぼくのあしぐるま」その3くらいです。名義は僕ではないのでフルノーマルです。 自分なら5速マニュアルで買って1スピーカーのAMラジオというスパル

    2010.2.20

    総評
    「ぼくのあしぐるま」その3くらいです。名義は僕ではないのでフルノーマルです。 自分なら5速マニュアルで買って1スピーカーのAMラジオというスパルタンなオーディオを軟派なケンウッド辺りの中古デッキに変...
    満足している点
    いや~びっくりですね~。軽箱が4ATの時代です。さすが21世紀。 頭上は広いです。まぁ、普段乗ってるのが13クラウンなので 、比較するのもアレなんですが、開放感があって良いです。 インパネの...
    不満な点
    最廉価グレードらしいっちゃらしいんですが、助手席リクライニングしません。 すいません。嘘吐きました。 1段階しかしません。あと、スライドも付いてません。 インパネ、明らかに運転席側が広いです。リ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    みんなの荷車 生きる糧として悪徳中古車店の末端構成員をしています。 利便性と価格が人気なのかアクティ系はよく売れます。 三年程前、サーフボードの寸法が

    2010.1.29

    総評
    みんなの荷車 生きる糧として悪徳中古車店の末端構成員をしています。 利便性と価格が人気なのかアクティ系はよく売れます。 三年程前、サーフボードの寸法が短いもので良くなったとかで ハイエース系からの買い替え...
    満足している点
    何と言っても利便性ですね。 積載性や使い勝手は秀逸です。 ストリート系はリアシートにヘッドレストが付きますが シートを倒す時にヘッドレストを外さなくても収納されてフラットになります。 小生意気にもアームレ...
    不満な点
    ヘッドライトの光軸調整機構が腐ってもげます。 キャブレター仕様が大半ですが カーボン溜まりなどが起こっている車が大半です。 加速ポンプなど不具合が起こっている場合 いちいち対処しても他が次々不調が起こるの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    危ない!! 中古車販売店で見ました。 まず、乗ってみましたが危ないです。 なぜか? ブレーキとクラッチの間の隙間が足の幅以下です。これでは、右足がとっ

    2009.8.9

    総評
    危ない!! 中古車販売店で見ました。 まず、乗ってみましたが危ないです。 なぜか? ブレーキとクラッチの間の隙間が足の幅以下です。これでは、右足がとっさの時にブレーキではなくクラッチを踏んでしまい危険だと...
    満足している点
    MRならではの安定した走り 板バネでもポンポン跳ねない エンジンが元気
    不満な点
    室内が狭い ペダルの間の間隔が非常に狭い シートの出来が悪い カップホルダーがなぜか足元にある ↑上記の理由からウォークスルーは不可能 (他社はあるのに)4WD+ATがトラックには無い 小回り効かない ア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    ま~日常生活には使えます。 週末の野球...

    2009.6.24

    総評
    ま~日常生活には使えます。 週末の野球では大活躍です!
    満足している点
    荷物はいっぱい載るぞw
    不満な点
    跳ねるな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンは素晴らしいがそれ以外は微妙な車 ...

    2009.6.5

    総評
    エンジンは素晴らしいがそれ以外は微妙な車 同じエンジンを積んだビートだと楽しいかも?! 異常な程にシフトチェンジがコキコキ入りますよ(笑)
    満足している点
    代車で借りてますが、レスポンスが凄いですね。よく回ります 後はタコメータが付いていてシフトダウン&アップし易い 年式、走行距離(約150000㎞)の割にはエンジンがまだまだいけそう
    不満な点
    室内が異常な程狭い 朝エンジン始動したとき暫くは4000回転のアイドリングなので近所迷惑になりそう… シガーがエンジン切っても通電しっぱなしは如何な物かと… パワステ無しなので横風に煽られる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    はっきり言って遅いですが、気になるほど非...

    2009.3.5

    総評
    はっきり言って遅いですが、気になるほど非力でもないです。 タイトなコーナーでは、MRであることを思い出させてくれます。 元ビート乗りにとっては嬉しい誤算です。 仕事での使用。目指すは30万キロ走破。
    満足している点
    良い燃費=エコドライブにはもってこい。 低速で粘るエンジン。SOHCだからでしょうか。 コーナーリングの安定性。 前後・左右のバランス設計。ニクいです。
    不満な点
    水温計がない。 リアに付いているエンジンの整備性。この点はサンバーの方が良いようです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車だから税金も安く、保険料も格安、1...

    2008.10.27

    総評
    軽自動車だから税金も安く、保険料も格安、12インチのタイヤで消耗品も安く、なにもかも安く済みます。愛嬌もあるしね オススメです
    満足している点
    快適装備は一切ナシ!AMラジオだけ。エアコン、パワステ、パワーウインドーなんかありません。シンプルで良いのでインテリア評価10★ 後部座席を倒さなくてもかなり広いカーゴスペース、倒せば大人が寝れます★意外...
    不満な点
    ミッドシップの為、エンジンの整備性が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップワゴンの台車で借りました。3日間だ...

    2008.4.25

    総評
    ステップワゴンの台車で借りました。3日間だったが、中央道走って甲府までいきました。シンプルで田舎の風景にマッチします。快適装備の少なさで、日頃ステップで贅沢してるなと実感しました。セカンドカー、貨物車購入...
    満足している点
    広大な荷室の広さ、
    不満な点
    パワステ、エアコン、パワーウインドウ、無し。良く響くエンジンサウンド、激しいロール、
    乗り心地
    -

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