ホンダ アクティ のみんなの質問

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車の寿命について

私は日産マーチ(型式AK-12、年式平成14年8月登録)に乗っています。現在98200㎞乗っていて、もうすぐ100000㎞になります。今年車検なんですが、受ける予定です。せめて後3年は乗りたいと思ってます。

ところで車ってどの位の寿命なんでしょうか?走行距離でダメになるのか、年式でダメになるんでしょうか?

ところで、知ってる人でかなり走行距離の延びてる方が居ます。

①日産グロリア 平成13年登録 現在300000㎞
②ダイハツソニカ 平成18年9月登録 現在92000㎞
③トヨタカローラ 平成19年登録 現在30000㎞
④トヨタWISH 平成16年3月 現在96000㎞
⑤日産ADバン 平成9年登録 現在1960000㎞

逆に持ってても全然乗らない人も居ます。

①ホンダアクティ(軽トラック)平成6年3月 現在78000㎞(農家の軽トラック)
②トヨタナディア 平成11年6月 現在91000㎞

がいます。余計なお世話ですが、皆同じような寿命ではないですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

寿命は15万キロから20万キロ辺りです。
人間の寿命と同じで、様々です。

トヨタは長く、ホンダ、マツダは短いです。
排気量が大きい車の方が長いようです。


年式よりも距離の影響が大きいです。


「エンジン載せ替え」 など大がかりな修理・整備をすれば「いつまでも乗れる」 と言えますが、それは趣味の世界に近く、現実的ではないと思います。

質問者からのお礼コメント

2009.1.13 10:49

トヨタが長く、ホンダ、マツダが短いのは初めて知りました。距離の影響は大きいんですね。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • こればかりは何とも言えません。私の場合、過去に三台中古で乗り継いで来ましたが、どれも10万キロ超えました。最初の車(P10プリメーラ-Ⅰ型)はガタガタになりました(バブル期の日産車は結構トラブルが出やすかった)が、次の車(P10プリメーラ-Ⅲ型)、そしてその次の車(K11マーチ-Ⅲ型)は全くガタガタになりませんでした。ちなみになぜガタガタにならないのに廃車にしたかと言うと、いずれも事故が原因です…。
    反対にうちにあるカローラⅡ(平成9年式)は走行距離は大したことないのにもうあちこちガタガタです。恐らく極端なコストダウンを図った結果耐久性にしわ寄せが来たと思います。
    要は使い方、そして車自体の作りに依存すると思います。現にタクシーだと30万キロ走ってもガタガタになりませんよね。

  • 平成6年式マツダ・ボンゴブローニィ、31万kmチョイです。年間2万km前後走ります。

    >走行距離でダメになるのか、年式でダメになるんでしょうか?

    というか、「車の寿命」というコトバの定義はどのように解釈していらっしゃるのでしょうか。

    A 部品を交換しないといけなくなった時点(逆に言えば、まだ部品交換で走れる時点)
    B 部品交換にかかかるコストが、車の残存価値を超えた時点(修理するくらいなら、買い替えちゃえ)
    C 部品交換をしようとしても、純正部品が生産完了で手に入らなくなる時点
    D 部品交換をしても、もはやクルマとして成り立たなくなる時点


    と、いろいろ解釈があるワケですが…。ちなみに、カネさえかければ「D」であることはほとんど有りません。ただし、新車を買う以上のカネがかかりますが…。

    Aについては、ほぼ単純に走行距離というか稼働時間で決まります。消耗部品が消耗するだけの時間を走れば、そこでエンドです。ただ逆に、「走らないで放っておくこと」で劣化してしまう部品も有ります。足回りのゴムブッシュ類、ゴムベルト類なんかは、放置というのはすなわち「特定の力がかかって、ある形になった状態で固定されっぱなし」ですから、適度に走るよりも、放置の方が早く痛むというコトもありえます。

    Bについては、年式と距離のバランスというか、「そのクルマの査定はいくらなのか」によるわけです。

    Cについては、年式による場合も有ります。先日、当方の6年車のパーツをマツダに買いに行った所、「そのパーツは既に欠品です。生産完了後6年で部品は供給義務がなくなります。」とのことで、入手できませんでした。


    >⑤日産ADバン 平成9年登録 現在1960000㎞

    ひゃ、ひゃくきゅうじゅうろくまんキロ…。負けた…。
    こうなると、クルマの機能部品がどうのこうのというよりも、シートのヘタリだの、ペダルとかハンドルの減りだのとか、そういう妙なところがとっくに寿命を迎えるような気がします…。それとも、その辺も交換されているのでしょうか…?
    ちなみにウチのH6車、「カギが減ってダメになる」という妙なトラブルも起こしました…。


    >余計なお世話ですが、皆同じような寿命ではないですよね?

    ですね。

  • 距離、年式なりのメンテをしていけば
    20万キロでも30万キロでもいけるでしょう、

    自分のハ20万キロ15年持ちました。

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