タイミングベルトの交換目安は10万キロ又は購入してから10年とかなってますが平成以降の車は走行15万交換不要でも大丈夫ですか？

Question

因みに車はホンダ アクティバンAT
初年度登録は平成18年
走行13万です。

Answer 1

交換しなくても大丈夫って言ったら交換しないのですか？
した方がいいって言ったら交換するのでしょうか？
目安の記述は聞いた事？
取説の事？
内容は出来るならやりたくないって感じますが・・・
残念ながら車を大切に乗るって気持ちは伝わってきませんね。
そのままにしておけばいいんじゃないですか？
かんしん無いかも知れませんが、私のアクティバンHH6、5MT、18万キロは、昨年タイベルと、ウォーターポンプの２回目の交換をしました。
気持ちを込めてメンテしないと車って壊れますよ。

Answer 2

わざわざこんな所で質問しなくても、説明書を読めば間違いの無い情報が記載されています。

Answer 3

まだまだ乗る気なら交換してた方がいいですよ。

Answer 4

誰にも解らんよ。全てが同じ年数、距離で切れるなんて有り得ないので。使用環境で前後する。昭和の頃に比べ、ベルトの耐久性は上がってるが100%切れないって保証は無い。昔のベルトはオイル漏れでオイルが付着すると簡単に切れたが近年のベルトはオイルまみれに成っても、なかなか切れない。切れたら廃車にするなら無交換で良いと思うが、事故るかもね。

Answer 5

車の取説と整備記録簿に記載されてますよ。
平成の車だって10万キロって記載されていればその車は10万キロで交換が望ましいです。
切れたらエンジン本体が損傷し修理代も高額なんだから数千円のベルトをケチってはいけません。
お金ないなら自分でやるかベルトだけ交換してください！って依頼しましょう。

Answer 6

タイミングベルトの交換目安は10万キロ又は購入してから10年とかなってますが平成以降の車は走行15万交換不要でも大丈夫ですか？


分かりません

メーカー交換推進時期は
過ぎていますので
切れる可能性はあり

Answer 7

潰れても良いなら、チャレンジしたら良いです。

Answer 8

私の軽自動車は12年目の6万キロで
タイミングベルトとウオーターポンプ交換しておきました。

Answer 9

切れてから交換すると面倒なので、切れる前に交換しましょうって話です。

作業が面倒って言う事は、それだけ工賃が高くなるって意味です。
ベルトなんて安いものです。
その交換をケチって高い高い工賃を払う事になるのもどうなんでしょうね？
まあ、切れたら廃車にするって割り切りも良いかもしれませんが、山の中で切れたら泣けてきますよ。

Answer 10

メーカーが１０万㎞交換と言っているんですから１０万㎞で交換した方が良いです
前に１０万５０㎞で切れて箱バン廃車になった方がいましたねｗ
切れればエンジン載せ替えです
１３万㎞なら何時切れても普通ですね

Answer 11

基本的にメーカーは10年10万キロを目安に交換を呼び掛けています。
普通の状態（オイル漏れなどによる影響とか無い）ならここまでは安全というものだと聞いた事があります。

平成17年後期の軽自動車でタイミングベルト未交換ですが、まだ10万キロは迎えていませんが経年変化もあるので年内の交換を考えています。近くの修理屋さんに聞いたら、いつでも良いのなら仕事に余裕がある時に2万円でと話が出来ています。