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『ホンダの「バモス」も次のモデルチェンジで、フル...』:ホンダ アクティバン

解決済みホンダの「バモス」も次のモデルチェンジで、フルキャブオーバー仕様で発売されますか?

ホンダの「バモス」も次のモデルチェンジで、フルキャブオーバー仕様で発売されますか?アクティトラックがモデルチェンジの際にフルキャブオーバータイプで発売されるとの情報を知りました。
個人的にはフルキャブ形状の車が好きなのでうれしいことですが、実際に自分が買うとなるとやはり「バン」か「乗用」タイプじゃないと買いたくないです。

そのため、アクティの姉妹車の「バモス」もモデルチェンジの際にフルキャブ仕様が出るのか気になっています。

バモスの情報について詳しい方情報提供をよろしくお願いします。


余談ですが、モデルチェンジ後のアクティやバモスにはMT残るのかな?個人的にはエンジン車はMTの方が好きなのに…。燃費もいいし。

ベストアンサーに選ばれた回答

バモスはアクティと違ってセミキャブで発売されると思います。


アクティトラックがフルキャブに回帰するのは現行型ユーザーからの「小回りがきかない」「足元が狭い」「他のメーカーに較べて、荷台の長さが足りない」との不満に答えるためです。

確かに、軽トラックの使われ方からすれば、最小回転半径は重要なファクターになります。

スズキキャリーのように、セミキャブでもホイールベースを短くしたモデルをラインナップしているほどです。


片やバモスは乗用ですから、ホイールベースの長いセミキャブの方が乗り心地や安定性で有利になります。


私も先日「ベストカー」を立ち読みして、「バモスもフルキャブ」の記事を読みましたが、にわかには信じられません。

他の情報などを総合すると、アクティトラックはフルキャブ。バモスは現行と同じくセミキャブ。の結論です。

アクティバンに関しては何も情報がありません。

バモスとの共通ボディなのか、はたまたフルキャブなのか?

あくまでも予想なのですが、商用である事を考えるとトラックと同じフルキャブにしてくる可能性が高いと思います。

セミキャブのバンタイプが欲しい人には「ホビオ」をという感じになるのではないでしょうか・・・・。

回答一覧

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  • あくまで予想図ですが、今日現在、最新号のベストカーにバモスが載ってました。

    ベストカーではフルキャブになるような話です。
    でも、私が行くホンダディーラーでは別設計ではないかという話でした。
    まだバンとバモスは公には公表されていないので、少なくても私自身は大きな情報は確認できてません・・・

    私もフルキャブは好きです。足元が広くて便利なので。もしクラッチが踏みづらい場所にあるセミキャブから足元広々のフルキャブになるなら、MTもあって欲しいですね。
    安全性で考えればセミキャブが有利らしいですが、実際そんなに差があるようには感じません。事故ればフルキャブだろうがセミキャブだろうが痛いです。。。
    もし私が安全を第一に選ぶなら、軽ではなく安全装備満載の大きい車に乗ってます。

  • 推測ですが、車重800kg台のトラックに限ってフルラップ衝突試験のみ通せるのでは?
    同じ構造であれば約150kgくらい重くなるバン&ワゴンだと、最低基準すら通らない可能性もあります。
    フルラップ試験というのは車重が軽ければ結構ごまかせるので。
    ハイゼットやキャリイFCがバンとトラックでボディ形状を変えていて、バンのフルキャブが出ないカラクリです。
    あの形状でオフセット衝突まで通そうとすると前が恐ろしく重くなりそう。
    安全性を最低限ギリギリにして、コストダウンした可能性があります。

    バンからMTを奪ったらそれこそ窮地に立たされると思います。
    しかしワゴンでMTを選べるのは今やバモスだけなので、なくなる可能性は高いと思います。
    「ワゴンでMTが選べるのはウチだけ!」と売る方が売れそうな気がしますが、なにせリストラリストラで少数派は切り捨てられる世の中ですから。

  • まあ、ウチにも私は個人的には苦手ですが、バモスがありますが、一応乗用なので、トラックと一緒に同時発売はないと思います。

    しかし、そのトラックの発売日がダイハツなどにとってXデー(不幸の日)になりそうで怖いです・・・。別にミドシップだから何が違うの?言いたくなります。スポーツカーと同じレイアウトなど、つまらぬ発想でしょう。そんな日本人が大好きな実用車とそういう発想は成立しないことだけは言うまでもないです。それに別に衝突安全に違いなどでませんし。(以前はバモス発売時、カタログなどにミドシップだから安全と謳っていた)なので安全性は他社と変わるところはありません。

    まあ今度のトラックはおそらくだいぶ安い値付けになりそうな気はしますので、良心的にはなると思います。

  • アクティとバモスは別物になるらしいですが・・・
    あくまで噂なので、あまり過信しないで下さい。
    ちなみに1月にタント・パレット対抗車が出るらしいですが、それがバモスの後継なのか、バモスとは別物なのかはよく分かりません。

    モーターショーに展示してあったアクティはMTだったっぽいですね・・・

  • ベストカーに写真乗ってましたよ。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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