なぜホンダは軽トラ・軽バンから撤退しないのですか。 スバルも三菱もすでに軽トラ・軽バンから撤退しましたが。 スバルも三菱も軽トラ・軽バンは薄利多売すぎて商売にならないので撤退したと聞きましたが。

Question

なぜホンダはまだ軽トラ・軽バンを作り続けているのですか。
軽トラ・軽バンはスズキとダイハツの独占状態でホンダが入り込める余地はまったくないと思うのですが。

と質問したら
アクティはミッドシップで走りはスポーツカー
と意味の分からない回答がありそうですが

今のままではジリ貧状態のホンダですが。
なぜホンダは軽トラ・軽バンから撤退しないのですか。

Answer 1

儲けが出てるからでしょう。
それしかありません。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。

Answer 2

あなたが知恵袋から撤退しないのと同じです。(笑)

Answer 3

ホンダの飯の種は小型車だよ。軽と小型車で食っている会社。ディーラーの都合もある・・・マイナーが集まってメジャーの様に
集まっているのがホンダのディーラー・・・・この辺が飯の為。止めるわけにはいかない。

Answer 4

軽トラ等の軽ミッドシップエンジン車は八千代工業という別会社で生産して居ます。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/715949.html

S660もこちらで生産されていますが、S660もいつまで生産を続けられるか未定ですが、軽トラのジャンルは根強い需要があります。

八千代工業の運営自体を安定させるためにも、S660も軽トラの生産を減らさない範囲での生産にしています。

勿論経営的な面もホンダが関与していると思われますが、仮に多少の赤字を続けようとホンダはいくらでも援助できるだけの財力と企業力もありますから、仮にそれほど売れなくても、他社のように生産を終えるなんて必要も無いと思われます。

Answer 5

理由は公表されていないので、推測ですが、元々販売店がホンダの場合は、町の自転車屋とかバイク屋がディーラになっていますので、地元のお客様には軽トラ需要が高いのでは無いかと。

お客のメインは、軽トラかスーパーカブで、ついでに兄ちゃん車を買ったるわてな関係かと思います。

結構田舎はそういう関係で商売しているのって多いから。

Answer 6

スバルは生産コストが高くて利益が少なかったのです。
三菱は単に売れなくなったのです。
スバルはダイハツの軽トラを売っています。
三菱はどうしてるのかわかりません。

ホンダは他から供給を受けることはしないのでしょうから、自社で作っているのです。
しかし需要はあるようで、それなりに売れています。
他メーカー軽トラより座面が低くて乗りやすいのが、他にはないメリットで高齢者に配慮しているとのことです。
乗り心地も板バネではないので空荷の時はゴツゴツしなくて良い乗り心地です。
一定の需要があるのでこれからも売るようです。

Answer 7

撤退すべきは、欠陥軽トラを作っているメーカーです。

後輪が横滑りし、事故を起こし、障害を負った人が沢山居ます。

もし、車種別の事故率が公表されたら、アクティがシェア1位に成るでしょうね！

軽トラは、海外で販路拡大を狙えます。

Answer 8

そんなのどーでもいいだろ。

軽トラに興味あるんか？

農家の人のためだろ？
ホンダアクティ一回乗ったことあるけど、めちゃ乗りやすいし、運転しやすいぞ。
ハイゼットとエブリィとかにも乗ったことあるが、それらはめちゃ安っぽい感じありありだぞ？

Answer 9

会社の考え方でしょう。
スバルは軽自動車から撤退しましたが、それは乗用車が好調でそちらに注力するため。三菱は余計な開発費用をかけられないため？
ただ、軽トラ、軽バンも市場はあるわけで、薄利だからと撤退するという判断もあるでしょうけど、今は負けてても継続して中長期的に、より高性能、低価格の物を開発してスズキ、ダイハツと競って行くという判断もありですよね。撤退したら再参入はより難しくなります。失敗を恐れたらチャレンジできないというホンダのもの作り精神で追い上げて欲しいと思います。

Answer 10

>軽トラ・軽バンはスズキとダイハツの独占状態でホンダが入り込める余地はまったくないと思うのですが。


それはあなたが思っているだけで、実際には結構走っているのを見ます。

世の中、「思う」ではなく、現実的に起こっていることが全てなのです。

Answer 11

ホンダは農機具も含め幅広いですからね