ホンダ アクティトラック のみんなの質問

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ホンダ アクティトラックHA4 加速不良

始動・アイドリングに問題はないのですが、坂道など平坦な道より負荷がかかる場所を走行する場合、高回転域で吹けきらずにかぶったような感じになります。

たとえば坂道を3速で走行中です。高回転域でボソボソとかぶったような感じになっても4速に上げると普通に加速し、高回転域にさしかかると同じ症状が出ます。

一度プラグコードの不良で原因がわからず、2気筒でしばらく走ってしまいました。(仕事中でしたので、チェックランプが点くまで)それからプラグコードを新品に交換し、しばらくしてじわじわと症状が出ました。
プラグを抜いてみたら、オイルがべちゃべちゃについていました。(全気筒)

ソレノイド洗浄しました。エアベントカットバルブも交換しましたが固着は見られませんでした。(症状変わらずです)
デスビキャップも交換しています。

マフラーは社外品です。吸気に対して抜けすぎかと思いサイレンサーを入れても症状変わらずです・・

もう何処を見ていいやら見当がつきません。電装系なのか、エンジン内部なのかさえ・・

疑う可能性のある場所だけでもよいのでどなたかご教示くださいませ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

アクティHA4はキャブorインジェクションどちらのタイプでしょうか?
走行距離はどれ位?
平地ではまったく症状は出ませんか?
必ず決まった回転数で症状が出ますか?

プラグの焼け具合を点検・外したついでに圧縮測定
燃料フィルターの詰まり点検・燃料ポンプ吐出量点検
点火時期・進角状態点検
エアクリーナー詰まり点検・マフラーからの排気の出かたを点検

上記位を確認してから質問すれば、どなたかアドバイス頂けるかと思いますが
メカに詳しくないようでしたら車屋さんに見て頂いた方が良いかと思いますよ。

その他の回答 (3件)

  • 燃料の供給が追いついていないと疑ってまずは価格の安い燃料フィルターを交換してみる。
    プラグがオイルで濡れているのはなおしたほうがいいが、おそらく関係ない。

  • ヘッドカバーパッキン
    0リング

  • なんなんでしょう?
    単にエンジンコントロールがうまくいってないだけですかねぇ。
    ポンプですかねぇ…

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