ホンダ アコードハイブリッド 「世界戦略車」のユーザーレビュー

世界戦略車

2026.4.12

総評

2018年世界の賞を総ナメにしたクオリティを日本車の信頼性　維持費　燃費　ディーラー網で乗れる
基礎研究の宮原さんの傑作ボディー
220クラウン　IS より200キロ以上
カムリより100キロ軽い　ホンダらしいセダン

満足している点

上質な乗り味　かっこいい　燃費

不満な点

オーディオ

デザイン

4

ロー&ワイドで惚れました
ルーフが20ミリ下がったらなぁ
テールランプがフロントマスクと比べて残念

走行性能

5

可変ダンパー標準装備
コンフォートにすればマジックカーペット
スポーツにすると　いなしながら踏ん張ります
軽さ　ワイドトレッド　低重心　可変ダンパーで
スッと曲がります

乗り心地

5

ダンパー減衰力を選べるのでモード次第でジェントルにもスポーティにもなります
可変ダンパーのアルゴリズムが高度だと思います
アクティブノイズキャンセリングは効いてます
フルデッドニングのSAIから乗り換えでも静かだなと思えます。粗目路面ではSAIは静かだったなぁ

積載性

4

トランク容量570オーバー
小物入れは少ない

燃費

5

SAIより良い
燃費走行で25超えてくる
65キロ巡行で30超え

価格

4

見栄は張れませんが
車人生として考えると格安

故障経験

無し