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ホンダ アコードハイブリッド 「モーターによる新感覚の加速感、違和感のないブレーキ、大柄なボディの割に良好な取り回しと軽快なコーナリング、4人でゆったり移動できる静かな空間、低燃費 」のユーザーレビュー

モビゴン モビゴンさん

ホンダ アコードハイブリッド

グレード:EX(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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モーターによる新感覚の加速感、違和感のないブレーキ、大柄なボディの割に良好な取り回しと軽快なコーナリング、4人でゆったり移動できる静かな空間、低燃費

2014.12.6

総評
モーターによる新感覚の加速感、違和感のないブレーキ、大柄なボディの割に良好な取り回しと軽快なコーナリング、4人でゆったり移動できる静かな空間、低燃費
週末700kmのドライブも疲れ知らず、かつ低燃費で無給油
使用用途が合えば現時点で最良な選択肢の1つ
満足している点
モーターならではの踏んだ瞬間から得られる自在な加速感
全く違和感がない自然なフィーリングのブレーキバイワイヤ
大柄だが見切りがよく取り回しのよい車体
燃費運転をほとんど意識しなくても渋滞の通勤路で16-17km/L、郊外で19-20km/Lをコンスタントに出す低燃費と1000kmを超える航続距離
良好な前後重量配分から思いのほか軽快なコーナリング
自動運転に一歩近づいた実用的なLCAS+ACC
不満な点
荒れた路面でドタバタ気味の乗り味
軽く、ビシッとしたセンターの座りも不足気味なステアリング操作感覚
渋滞考慮ルート以外は、ほぼ使えない音声認識、長い起動時間、低いピンポイント率などイマイチなナビ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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