アコードハイブリッドcr7からレヴォーグ1.8に乗り換えようと思ってます。 車の方向性から違うので比較しにくいですが、アコードハイブリッドcr7より劣る点、良い点があれば教えて下さい。

Question

例:燃費や加速性、静粛性、運転のしやすさなど

Answer 1

レヴォーグはパワートレインの出来が悪いので
燃費や加速はアコードと比較にならないがっかりレベル。

スバル各車はイニシャルで後輪に強めのネガティブキャンバー
付けているので頭でっかちの割に回頭性だけはいいです。

Answer 2

乗り心地は足回りが硬く小回りが苦手です。室内空間も狭くなると思います。燃費は格段に悪くなります。
cb18相変わらずオイル漏れが多い様です。対策された仕様になっているそうですが、どうなんでしょうか？2.4モデルはどうなのかな？
車を運転するのは楽しくなるかもしれませんが、同乗者には不評だと思います。とにかく硬い足。乗り物酔いには良いかも？
インタークーラーの穴が奥さんには不人気。デザインもあまり好評ではないです。
フロントオーバーハングが長くて運転しにくいそうです。エンジンとミッションの関係で、スバルAWDはどうしても鼻が長くなる。


アイサイトはかなり優秀。
スバル車全てに言えることは死角が少なく、自他の安全重視の設計。車の外にもエアバックがあるなんて変態の思考。
運転する楽しさは感じます。シンメトリカル(左右対称)と、リニアトロニック(スバルCVT)AWDは
よくできていると思います。
元ヒコーキ屋(中島航空機)の伝統でしょう、大変素晴らしいモノコックボディは強さとしなやかさが有ります。これは試乗とわからない。

Answer 3

アコードハイブリッドCR7とレヴォーグ1.8を比較すると、以下のような違いがあります。

良い点:
・レヴォーグ1.8は燃費が良好で、実燃費15km/Lを超えることが期待できます。アコードハイブリッドCR7より優れています。
・レヴォーグ1.8は車体が小さいため、取り回しや駐車がしやすいでしょう。

劣る点:
・レヴォーグ1.8は1.8Lの自然吸気エンジンのため、加速性能はアコードハイブリッドCR7のハイブリッドシステムに劣ります。
・レヴォーグ1.8はアコードハイブリッドCR7に比べると静粛性が劣る可能性があります。
・レヴォーグ1.8はアコードハイブリッドCR7に比べると室内スペースが狭く、荷室容量も小さくなります。

総合的に見ると、燃費と取り回しの良さはレヴォーグ1.8が優れていますが、加速性能や静粛性、居住性ではアコードハイブリッドCR7に軍配が上がる傾向にあります。用途に合わせて判断する必要があるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

アコードハイブリッドCR7とレヴォーグ1.8は異なる特性を持つ車です。アコードはハイブリッドシステムにより燃費が優れており、静粛性も高いです。一方、レヴォーグはターボエンジンによる加速性能が魅力で、運転の楽しさや走行性能が優れています。特に山道や長距離運転ではレヴォーグが適していますが、燃費はアコードに劣る可能性があります。運転のしやすさもレヴォーグの方が高いと感じるかもしれません。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12159996552
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13134165283

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。