アコードハイブリッド(後期型)-CR7の中古車についてです。 120万円 年式2018年・走行距離18.5万キロ 修復歴なし 保証は1000kmまでしかつきません。 点検記録簿なし

Question

車検・法定整備付

相場より以上安くHVバッテリーは交換前提で買うのがアリかなと思ったのですが...

よく考えたら、足回り、CVTやその他エアコン
などの故障があるなと思い怖くなってきました。
結局色々なとこが故障してコスパ悪いんじゃないかなと思いました。

アコードハイブリッド(後期型)-CR7のオーナーさんや同時期のHV車オーナーさん、
20万キロ超え始めるとどのような箇所の故障が考えられますか？
修理費用はいくらくらいですかね？

質問が最後になって申し訳ないですが回答待ってます！

補足 中古車販売店は、バディカさんです。

Answer 1

私も今年始め頃にアコードハイブリッドCR6
黒13キロ車検整備付2年車検付を1年保証付84万で購入しました。相場よりかなり安く県外からですが即連絡して現車確認してその場で契約してきました。アコードハイブリッドのハイブリッドバッテリーの交換事例がほとんどないので20万キロ以上でもノントラブルと書いてました。
それを信用して購入しました。

その中古車は距離が18万キロなので何年乗るかによりますね。20万キロ超えた辺りからバッテリーがダメになるかもしれませんそれは当たり外れありますホンダのハイブリッドバッテリーはトヨタと違ってリチウムイオン？使用してる為40万ほどかかるらしいです。
私は4年ほど乗れれば良いかなと思い購入しました。今14万キロですがエンジンかかるとシートに振動が若干でてくるようになりましたエンジンマウントだと思います。

納車後の帰宅時にエアコントラブルがありヒーターが助手席側は暖かいのに運転席側は冷たい即、販売店に連絡してこちらの県のお世話になってる中古車屋で販売店持ちで修理してもらいましたヒーターコアの詰まり洗浄修理してもらいました2万ちょっとしました。
もし購入されるならヒーターも左右同じ温度で出てるかも確認した方がいいですよ。

正直私ならそれは購入しません。
距離もですが保証が1000キロしかないので1ヶ月後にどこかトラブルが出る可能性もあるかもなので1年保証なら検討しますが
購入して乗ってみないとわかりませんね外れならトラブル出るし当たりならノントラブルもあるので何とも言えません。

Answer 2

その車を買ったら何万キロまで乗りますか？2・3万キロなら心配ないでしょうが、あと10万キロなんて 果たして可能かどうか。
自分だったら、年間2.5万キロ位走行するので選択肢には入りません。