ホンダ アコード 「ドライバーズカー」のユーザーレビュー

Claig Claigさん

ホンダ アコード

グレード:e:HEV ホンダセンシング360+(CVT_2.0) 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
5
積載性
3
価格
2

ドライバーズカー

2025.9.27

総評
納車待ちなので、書いてあることは試乗で感じたことがベース
不満な点を除けば今の自分にとってベストな車
満足している点
乗り心地、静粛性、走り、内装の先進感
不満な点
サイズが大きすぎる、この車格ならハンドルヒーターとシートベンチレーションが欲しかった
デザイン

5

エクステリアのシンプルさが自分には刺さった。特にリアはアウディA7っぽさを感じる。
インテリアは白内装が高級感があって良い。Googleやエクスペリエンスセレクションダイヤル、アンビエントライトの先進感もgood。
走行性能

5

とてもスムーズ。この車格にしては軽いのも効いているんだと思う。パワトレは燃費含めて文句なし。強いて言えばステアリングはもう少し重い方が好みだけど、調整できるので問題なし。
乗り心地

5

現車(VM4レヴォーグ)と比べると静かで乗り心地も良い。
積載性

3

試乗しかしておらず実際には物を載せていないが、容量は現車とほぼ同じで問題なさそう。
燃費

-

試乗しかしていないので不明。ただe燃費を見ると平均して20km/L程度。これが本当なら車格を考えるとエゲツなく良いと思う。
価格

2

必要なものはほぼ標準で付いているのでDOPはそんなに要らない。安くは無いがコスパは高いと思う。最後までVN5レヴォーグsti sportと迷ったが、ランニングコストまで含めると8,9年目でアコードの方が安価になる計算だったこともあり、そこまで乗り続けることを前提にアコードを選択。
故障経験
試乗なので不明。

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