ホンダ アコード のみんなの質問

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スバルの水平対向エンジンと、ホンダの水平対向エンジンはどちらが優れていますか？

ホンダのアコードにホンダ製の水平対向エンジンを乗せたらスバルっぽい走りになりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本、バイク用に調整してるので、、、
バイクはザクッと200kg
車はザクッと1600kg
パワーは126psみたいですが、、、
ざっと8倍重いです。

2000CCで4気筒だと、1気筒500CC
1800CCて6気筒たと、1気筒300CC

高回転にしないとトルク足りないかと。
しかもそんなに回るエンジンでもないのでー

ホンダはFFベース
スバルは4WDベース

たぶんバイクだから気持ちよく運転できるのかとおもいますね。

もし車用のを開発したら、面白いとはおもいますが、FFベースなのでスバルとは違った挙動になるとおもいます。
たぶんFFにしたら挙動はS2000とかに近くなるのでは？

その他の回答 （3件）

  • そっか、ホンダでスバルのボクサー車をOEM販売すればいいんだ
    まずは次期BRZをインテグラと呼称して

  • エンジン形式だけでは走りは決まらない。

  • フィットにSC79Eを積んだら昔のFFのインプレッサみたいになるだろうね
    もちろん排気量や味付けをいじらないと快適に走らないだろうけど
    あくまでもバイク向けのエンジン
    それでもゴールドウイングは乗用車的な動きをする

    4気筒すれば良いと思う
    トルク寄りにすれば車重が400kgから1200kgに増加しても行けるでしょ

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