ホンダ アコードワゴン 2004年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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ホンダ アコードワゴン 口コミ・評価一覧

604件中 1~20件
  • 良い車でした 投稿日: 2020年9月22日
    投稿者: ヒロ_Acodwgn さん 総合評価: 5.0

    グレード: SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    高校生の時にデザインに惹かれた車でした。 乗り始めてからも、やはりデザインが好きでした。 燃費は良くありませんが、アクセルを踏み込んだ時の荒々しいエンジン音と加速感も、乗っていて気持ちよかったです。 [ 続きを見る ]

  • 高速、日常ともに最高! 投稿日: 2020年9月21日
    投稿者: daiden さん 総合評価: 5.0

    グレード: VTL 1998年式 乗車形式: マイカー

    ホンダ車の出来の良さを気付かせてくれる一台。 [ 続きを見る ]

  • 良き時代のホンダ車 投稿日: 2020年9月3日
    投稿者: nagoya-mune さん 総合評価: 5.0

    グレード: 24Tエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: マイカー

    手放したら後悔しそうな車 [ 続きを見る ]

  • まだまだ乗るぞ~ 投稿日: 2020年9月2日
    投稿者: yuuki-CH9 さん 総合評価: 4.0

    グレード: SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    現在の車に比べると装備も古く室内も狭いが扱いやすく自分的には充分。 [ 続きを見る ]

  • 本田宗一郎のスピリットを少しだけ感じられるスポーツワゴン 投稿日: 2020年8月8日
    投稿者: しんや@BRM さん 総合評価: 3.0

    グレード: SiR(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    購入当時、本当はレガシィツーリングワゴン(BH)の中古が欲しかったが、予算の都合で50万円ほど安かったアコードワゴンを選択。色々とイジったが2年程で手放した。 [ 続きを見る ]

  • HONDA3台分 投稿日: 2020年7月30日
    投稿者: しろいくまさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2Vi(AT_2.2) 1994年式 乗車形式: マイカー

    色々 [ 続きを見る ]

  • もはや家族同然のクルマ。 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: もうやん@CF6 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.3VTL(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: マイカー

    カッコよくて、とても気に入っているので、長く乗り続けたいクルマ。 [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュなデザイン 投稿日: 2020年7月17日
    投稿者: 我が名はウルフ さん 総合評価: 5.0

    グレード: SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    景色のいい道路や高速道路でVTECエンジンの音と好きな音楽の中で運転しているときは幸せを感じます。 [ 続きを見る ]

  • 自分の中では最高のスタイリング 投稿日: 2020年5月30日
    投稿者: yuuki-CH9 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    普段使いには十分満足。 自分の使い勝手優先でカスタムしてるの唯一無二の存在で手足のように操作できる。 若かりし頃一目惚れしたが当時の収入ではバイクとの同時所有が出来ず... スタイリングに惚れ込んで購入したので乗り潰す覚悟です。 [ 続きを見る ]

  • アメリカンな車 投稿日: 2020年5月25日
    投稿者: 英語の歌 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ViX 1995年式 乗車形式: 過去所有

    シビックフェリオからの乗り換えだったので、すべてが上質で驚きでした。憧れの車だったこともあり、ものすごく満足感がありました。街乗りも快適でした。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりワゴン 投稿日: 2020年4月10日
    投稿者: MasaKING さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.3VTL_4WD(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: 過去所有

    2005年~2006年まで所有していた 雪国へ配属となり、やることもないのでクルマがほしいなと思いながら、今はなき分厚いカーセンサーで物色。 とは言え、金も無いので、低年式、4WD、ワゴンで物色。USアコードも良いのだけれど、リアのRから直線に移る処理とか、細目のライトとか今でもカッコいいなと思えるスタイルがこの値段で!というのが有ったので、1時間以上かけて赴いた中古車屋で即買い。 閉店した地元デパートの駐車場が月極駐車場として有ったので、屋根付き駐車場だったなぁと言うのも良い思い出。 コンビニの駐車場で、バック中に1BOXへ接触してしまった。 お互いほぼ、無傷な感じで、物損処理... [ 続きを見る ]

  • 満15年を迎えて 投稿日: 2019年9月24日
    投稿者: 赤穂土 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 24T 2002年式 乗車形式: マイカー

    満15歳ですが走行性能に至っては最新のクルマを寄せ付けないものがあります。でもさすがにちょっとくたびれてきました。次に欲しいクルマは無いのでアコードツアラーを探します。15年、10万キロ、お疲れさまでした。 [ 続きを見る ]

  • 20年、13万キロを超えたアコードワゴンSiR 投稿日: 2019年8月6日
    投稿者: アトじぃ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SiR(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    何よりもスタイルに惚れています。また、扱い易い5ナンバーサイズの車体寸法である事、それにパンチのあるVTEC、家族での長距離ドライブも荷物をたっぷり積載できる事…。なかなか良い車だと思っております。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地が良く、運転が楽しい車! 投稿日: 2019年5月26日
    投稿者: ミンティー さん 総合評価: 5.0

    グレード: SIR 1994年式 乗車形式: マイカー

    純日本車なのに、米国の薫りがする、逆輸入車。長いこと乗っても故障の少ない、乗り心地の良い車。なかなか乗り換える気がしない、もはや家族の一員のような車。乗る人の好みに合わせてカスタムできる自由度も評価できる点。 [ 続きを見る ]

  • 自分史上、最高のクルマ☆ 投稿日: 2019年2月11日
    投稿者: きよでる さん 総合評価: 5.0

    グレード: 24Tエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: マイカー

    ホンダさん、そろそろ欧州車に負けないカッコイイワゴンの復活をお願いします!ジェイドはちょっと...このままだと次のクルマは欧州車になってしまう。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗れる車 投稿日: 2019年1月1日
    投稿者: ハル 。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 24EL(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー

    トータル300万弱で購入しましたが、その価格に見合うクオリティだったと思います。 家庭の事情で乗り替える事になりましたが、13年超えて乗ろうと思えばまだまだ乗れると思います。 交換した部品はオルタネーターくらいだったと思います。 永く乗り続けても修理代が掛からないと思います。 [ 続きを見る ]

  • CE1 投稿日: 2018年8月23日
    投稿者: rev さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2i(AT_2.2) 1992年式 乗車形式: 過去所有

    重くて走らなかった思い出 [ 続きを見る ]

  • 意外な積載能力 投稿日: 2018年4月3日
    投稿者: 赤穂土 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 24T 2002年式 乗車形式: マイカー

    細かいところはいろいろありますが、概ね良しです。 [ 続きを見る ]

  • 羊の皮を被った狼 投稿日: 2017年8月28日
    投稿者: yuto8730(ゆうと) さん 総合評価: 5.0

    グレード: SiR(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: 家族所有

    羊の皮を被った狼! インテリア、エクステリア共に派手すぎず 扱いやすい印象!これにつきます! マニュアルが生産されていたら S2000 を買わずに買っていたか 家族ができたら絶対に購入している事でしょう。 [ 続きを見る ]

  • 初めての車でした 投稿日: 2017年7月14日
    投稿者: たけごろん さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.3VTL(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: 過去所有

    初めて中古で買った車でした。 とにかく全長が長く、最初は取り回しとバック駐車に苦労しました。 しかし、遠出は楽で荷物もしっかり積めたのは良かったです。 [ 続きを見る ]

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