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ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
11.0 万円 〜 128.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
214.2 万円 〜 265.7 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
akishi59さん
グレード：2.2VTL(AT_2.2) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.1.14
- 総評
- 部品はないが、純正もモノにより、まだ入手可能。 一部店舗によっては、サービスを受け入れてくれる。 維持管理は、結構しやすいかも？
- 満足している点
- 長年の相棒。良くも悪くも、色々と教えてくれた、30年間に、感謝中。二度の単身赴任、九州、関西に帯同して きた、大切な愛車。
- 不満な点
- 最初から燃費が良くなかったこと。
- 乗り心地
- まあまあ、ギシギシしている。
-
mk1948aoさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.3.1
- 総評
- 他にほしい車が無い 買う金もない
- 満足している点
- 路面をつかみながら走る感覚と フルスロットル時の加速が好き ドライブフィーリングが気に入っています 今や家族
- 不満な点
- 交換部品がなくなってきたので絶滅寸前
- 乗り心地
- -
-
埼玉のTA乗り☆加藤青年☆さん
グレード：24EL(AT_2.4) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.31
- 総評
- 旅行や長距離で活用するのにピッタリ
- 満足している点
- 運転姿勢がバッチリ決まると感じる車。パーソナルツーリングカーでコンセプトが統一されてる感があり、長距離走行での疲労度の少なさは◎レベル。積載量も多く車中泊も出来る。
- 不満な点
- 何故か車両重量が1510kg。
- 乗り心地
- 乗り心地は特段素晴らしくはないものの、十分快適。ちなみに停車中の遮音性の高さは結構ハイレベル。荒天の車中泊でも雨音せずに全然寝れる。
-
kenppi875さん
グレード：- 1991年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.13
- 総評
- バックの曲線美がよかった
- 満足している点
- ・バックシャンと言われるほど、リアからテールにかけての曲線美 ・日本の技術、米国製造によるインテリアの質感
- 不満な点
- ・経年で天井の塗装が剥げてきた
- 乗り心地
- -
-
芝豆さん
グレード：2.3VTL(AT_2.3) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ぽん321さん
グレード：2.2Vi(AT_2.2) 1994年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.2.1
- 総評
- 20年前に免許取って初めて購入した車です。 18歳で通学に使用してました。 今でも乗りたいと思う車です。
- 満足している点
- スタイルが非常にカッコイイ！！ こんなデザインは他にないと思います。 内装もシンプルで非常にスタイリッシュでした。
- 不満な点
- この年代の車はそうですが、4ATなところだけです。
- 乗り心地
- ダウンサスを入れていたので固めでしたが、個人的には良かったです。
-
さくら けんこさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.1.7
- 総評
- 特になしかな？ただ、自分は この車は、 最高👍️に 良いです。
- 満足している点
- 名機 H23A の トルク と、高回転型エンジン シャープで 低く スポーティーな型🚙
- 不満な点
- 無し👍️
- 乗り心地
- -
-
bluedaysさん
グレード：2.2VTL(AT_2.2) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2022.11.3
- 総評
- ただ一言。 永く乗りたい。
- 満足している点
- 満足している点というのは難しい問で しいて言うなら自分が欲している物を全て 満たしてくれている車。自分の中ではこれ以上の車は今の所無い。
- 不満な点
- どうしようもない事ではあるが 現在すでに旧車にカテゴライズされるであろう 車であり部品の供給が難。
- 乗り心地
- 前オーナーがローダウンサスを入れているので 乗り心地は硬め。いずれ調整を予定。
-
nnissiさん
グレード：SiR(AT_2.3) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
t@ka3さん
グレード：2.3VTL(AT_2.3) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
アコードワゴワゴさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.5.7
- 総評
- 最高！
- 満足している点
- 踏めば踏むだけ応えてくれるのでつい踏んでしまうシーケンシャルモードもあるので楽しめます
- 不満な点
- 燃費が悪い、、
- 乗り心地
- -
-
RK-haluyukiさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.3.21
- 総評
- オール4
- 満足している点
- ボディーライン、多彩なカスタムパーツ この時代に純正HIDと良い装備が充実❗️ エアロとアイラインでの変貌に一目惚れでした❗️
- 不満な点
- 内装に高級感が欲しかったかな！
- 乗り心地
- -
-
EUさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
アコードワゴン25年さん
グレード：2.3VTL(AT_2.3) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.16
- 総評
- 4H、114.3は新品ホイールを買いたいのですが、非常に限られます。 アコードワゴンでもＳｉＲならば、5H、114.3と知り、考慮中。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Yas!beat!!さん
グレード：2.2VTL(AT_2.2) 1994年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
デザインに惹かれて購入、大陸的な乗り味は運転していて車酔いになりそうでした。
2021.9.18
- 総評
- TEINの車高長に変えて乗り心地もバッチリになりました。 子供を乗せていろいろなところに行きました。 お気に入りの1台でした。 ビートが我が家に来て、乗る時間が極端に減り、ある日動かそうとしてバッテ...
- 満足している点
- スタイル
- 不満な点
- サスペンション
- 乗り心地
- -
-
gorigoさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.9.12
- 総評
- 楽しかった。
- 満足している点
- なんだかアメリカっぽい。
- 不満な点
- リアシートが狭い。
- 乗り心地
- よく覚えていないけど低かった。 ダウンサスだと車検通らなくてテインの車高調を買い直しました。
-
あけみつさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
あけみつさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.8.27
- 総評
- 魅力を感じる車が他に無く乗り続け、当初は修理の連続でしたが交換部品も一巡すると安定したメンテナンスフリーの車両になりました。 巷では見かけなくなったことにより愛着がわき機嫌よく乗っています。
- 満足している点
- おおらかな走行性で、ゆるやかクルージング
- 不満な点
- 現地調達で組み上げた部品の耐久性が、、、
- 乗り心地
- -
-
ひろは～さん
グレード：24Tスポーツパッケージ_4WD(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
この手のアコードワゴンは、下火になってきている時の車なので珍しいので購入してしまった車です。
2021.8.9
- 総評
- 最初は、乗れればいいやの気持ちで購入した車です。 意外と目立つ車と感心した車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
east powerさん
グレード：24Tスポーツパッケージ(AT_2.4) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.8.6
- 総評
- アコードツアラーは別の車。最後のホンダアコードワゴン
- 満足している点
- ばんばん積んでもジャンボジェットのような加速と 超高速での安定感. 5ATもよくできてる。
- 不満な点
- シートが以前のモデルより出来が落ちた？ふわふわなEPS
- 乗り心地
- -
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