ホンダ アコードハイブリッド 「通勤快速」のユーザーレビュー

rubi- rubi-さん

ホンダ アコードハイブリッド

グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
2
価格
3

通勤快速

2020.10.27

総評
満タンで1200km走り、モーターのレスポンスの良さで不満は感じません。ターボの絶対的な加速はおよびませんが、街乗りには十分な加速だ。
 一方、騒音はエンジンに負荷が掛かる時はうるさい、新型でもうるさいとCGTVでコメントしていた。また小回りが利かないので狭い駐車場は苦労する。
 ハンドリングは普通、純正タイヤがレグノなのですぐブレイクする、峠をを攻める気にならない。運転が楽しいとかワクワク、ドキドキがない。ただ単に移動だけなら良い車だ。
満足している点
燃費がよく(20~24km/ℓ)加速がよい(0-100km/h7.4秒らしい)室内広い
上り坂道のエンジン音以外はかなり静か
不満な点
小回りが利かない(5.9m) 坂道になるとエンジン音がうるさい(平坦地が静かだけに) トランクスルーがない
デザイン

3

タイヤハウスの隙間があまりなく、ローダウンしなくても良いかな
 
走行性能

3

サーキットを走らせる車ではないので、走行性能云々は普通なのか?、車高調やブレーキパッド交換すればそこそこ走るかも。
乗り心地

4

静かで良い
積載性

2

トランクスルーでないので星2つ
燃費

5

信号加速でリードする走りをしても20km/ℓも走る
価格

3

カムリがライバル、加速、燃費を考慮すればお値打ち
故障経験
ダッシュボード内部からカリカリ音がする。未修理

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