マツダデミオになった理由ですが

Question

12年前に乗っていた、アコード・・・
7万Km超えて（5年目）車検の時に、
オイル漏れオイル漏れが、ひどくなっていて
エンジン乗せ換えしか無い、みたいな話に成って・・・
すかさず、営業が出てきて””買い替えを勧める””んだよ・・
もう、やってられないと思い、二度とホンダだけは買わないと決めた。

社会人なりたての頃（昭和４８年）は、
中古で、初代の「マークⅡ」５万Kmを買って、
５年で１５万Km走ったかな・・クランクシャフトが折れてお陀仏！
その後は、コロナ・セダン新車で買って、
１０万Kｍ程度走った頃、営業職に転向後は、会社の営業車が貸与。
自分の車を持つ必要がなくなった。（コロナは廃車処分）

一昨年、４０数年の現役をリタイヤ。
自分の車を買う必要に迫られて（自己所有・人生で3台目）
どれにしようか・全てのディーラー（国産車）を回り
カタログ集め・・試乗を繰り返して、決めたのが、
＜マツダ・デミオDJ＞XD・６MTにしましたね。

もちろん現金一括で買いました。
なんと！ハイブリッドよりコ・ス・パが良い！
◎:エンジン最大トルク ：：（N・m＜kgf・m＞／rpm）
:250〈25.5〉／1,500－2,500
◎:使用燃料：：軽油

低回転域からの高トルクは、
一度体験すると・・元には戻れない。

下位グレードでナビはスマホだが
ナビまで買う必要は無いし

下位グレードでカーショップに行けばディーラーの半値以下で良い賞品が沢山ある

こんな私の生き様どないでしょうか？

Answer 1

イロイロありますね。
気に入った車に乗って、思い切りドライブを楽しまれてください。
ちなみに自分は、15歳近く下の世代です。1991年にカローラレビンを新車で買い12年乗った後、2003年にホンダ・アコードワゴンを新車で買い、今も17年半乗り続けています。写真のように劣化が少なく、経年劣化によるパーツ交換も発電機とセルモーターくらいです。とても耐久性もあり、まだまだ乗りたいお気に入りの車です。

質問者からのお礼コメント

素晴らしいです。

Answer 2

昭和48年で社会人という事は、高卒としても65歳。
大卒なら69歳。
還暦遥かに超えてやっとコンパクトクラスとは言え気に入った車が手に入ったのですね。

私は20代から気に入った車しか乗ってませんので。

でも60代後半の人にしては内容が…。
まるで中学生〜免許取って間もない人が、パワフルな車に乗った時の感想みたいと思うのは私だけ？
車遍歴よりもそっちの方が気になります。

Answer 3

？
車の購入履歴読んで、
生き様とか言われても。。

余程デミオが気に入ったのかなと思いました。

Answer 4

今までのあなたの知恵袋での質問内容を読む限り、

大変残念な生き様

まず
知恵袋の主旨を理解しましょう

ここは困っている人が質問し、知識がある人が知恵を授ける場所

自分の意見を表明する場所ではない

また自分の乗っている車のメーカーを褒めるのは、勝手に知恵袋以外でやっていればよいが、他社を貶める必要は全くないはずである

いい年齢の大人がこんなかんたんな社会のルールも守らないなんて、ろくな生き様ではない

社会のルールを守る

こんな当たり前の生き様もできないのか

よほど実生活で他人とコミュニケーションがないか、相手にされていないのではないでしょうか