現在位置: > > > > > ホンダ・グレイス・ハイブリッドか、アクセラ15...

『ホンダ・グレイス・ハイブリッドか、アクセラ15...』:ホンダ アコードハイブリッド

解決済みホンダ・グレイス・ハイブリッドか、アクセラ15Sかで、迷っています。 通勤には使いませんが、毎週4~5回、往復で50kmのドライブをします。

ホンダ・グレイス・ハイブリッドか、アクセラ15Sかで、迷っています。

通勤には使いませんが、毎週4~5回、往復で50kmのドライブをします。6割が高速(有料道路)で、4割が割りと込む一般道です。

また、年に数回、横浜から神戸まで、ロングドライブに行きます。
現在、アコードCL9・タイプS(2.4リッター200馬力)に乗っているのですが、このような乗り方のため、結構頻繁に、ガソリンを入れます。
ハイオク仕様なので、1回8~9千円を月に2回なので、16~18千円。

グレイスだと、レギュラーになるのと燃費が2倍以上になるので、毎月6千円くらいにガソリン代がなりそうです。

ただし、アクセラセダン15Sも、燃費では負けますが、あのデザインにはそそられます。
もともと新車は勿体無いので買わず、1~2年落ちの中古車を買う予定です。
中古だと、グレイス・ハイブリッドも、アクセラ15Sも、160~180万円と、ほぼ似た金額となります。

ということで、どちらにしようか、悩んでいます。
現在のアコードが9年経ち、かつ走行距離が11万キロに迫ろうとしており、そろそろ色んな重要部品も痛み出しそうな気もしており、「買い換えたい!」と思っています。

燃費なら断然グレイス、カッコ・走りはアクセラ。
どちらを優先すべきで、どちらを購入すべきでしょうか。
正直、悩みます。

ベストアンサーに選ばれた回答

グレイスの問題点。生産計画と販売実績が全然あわず、大量の不良在庫を抱え野ざらしになった車が今新古車となって大量に中古車店に流れている事。車として悪くないと思うけど売れてない。どちらを選ぶかはあなた次第。グレイス選んだ時はその点だけ注意してね。

回答一覧

7件中1~7件を表示

  • 私も最近、アコード(2000㏄)からグレイス・ハイブリッドに乗り換えました。買い替え動機は質問者と同じです。比較した他車はデミオ(1.5ディーゼル)です。デミオもいい車だったので悩みましたが、内装備でグレイスにしました。アクセラとグレイスを比較されていますが、アクセラの方がワンランク上の車です。ただ、1.5Lとなると、グレイス・ハイブリッドの方が走りが上だと思います。1.5Lアクセラが優位なのはカッコだけだと思います。私はグレイスを薦めます。アコードからグレイスに乗り換えた中年男性より。

  • アコード乗りなら、まず試乗する事をお勧めします。
    グレイスのSモードは、アクセルを5ミリ踏んだ時のレスポンスのよさに感動すると思います。
    ハイブリッドですが、ホンダがスポーツハイブリッドと銘打ってる理由が解ります。

    あと参考までに、価格ドットコムのオーナーレビューで酷評してる物を見ると良いですよ。

  • そりゃあ・・・僕はホンダが好きだけど、アクセラじゃないでしょうか?
    通勤で使うのだったら、もちろん燃費がいいグレイス!!
    でも、通勤で使わないでドライブで使うのだったら、アクセラ!!
    燃料も軽油でいいですよ。
    視界は悪いのですが、中の快適性は抜群です!!

  • アクセラ15Sに乗っています。
    燃費は街乗りではあまり伸びないですが、50〜60キロで長い距離を走るのであれば、まあまあでしょう。高速は、悪くはないけれど、さほど燃費は良くないかも。季節や乗り方も関係するので、一概には言えませんが。
    ただ、視界は良くないです。特に後方。高速乗るなら、できればツーリングにしましょう。安全装備が違いますから。
    私もデザインに一目惚れして購入したので、あなたの気持ちもよくわかります。カッコイイですよね〜。もう半年以上経ちますが、いまだに駐車場に停めては、車の周りをぐるっと一周歩いてみたり。車から離れながら振り返ったり。燃費や維持費が妥当なら、気に入った車は大切にすると思いますよ。試乗はしてくださいね。視界は良くないですから、確かめておく方がいいと思います。
    ただ、今のアクセラは、もう何年か経っているので、そのうちフルモデルチェンジとかあるかも知れないですね。車の事には詳しくないので、全然違うかも知れないですが。

  • 街で女性とデートするなら美人がいいかブスがいいかと同じだと思いますよ。
    一概には言えませんが、
    見た目で惚れたのが何時までも大事にしますし暗くなりません。
    車両も自分が気に入った物を買った方が悔やまないと思いますよ。

  • 燃費なら断然グレイス、カッコ・走りはアクセラ。
    どちらを優先すべきで、どちらを購入すべきでしょうか。
    →どちらを優先すべきかはあなたが決めること。それこそあなたの趣味、志向を表すところでしょう。
    アコードのそれも24Sからの乗り換えではどっちも走りには不満がでると思うけど。
    グレイスは走り方にもよるけど20km/Lくらいいく。アクセラは・・・。
    車両価格が同じなら不測の故障を除けば、維持費はグレイス。それでいいと考えるかどうかは・・・。
    アクセラも教習車に多いし、でかくて重いから個人的にはもっとパワー欲しいけどねえ。
    グレイスはHVの小さめのセダンが欲しい高齢者が乗る車というイメージがあります。

  • アクセラに一票
    実燃費はそれほど差は出ないよ。
    年間に数万円しか差が出ない。

    走りに不満があると、ずっと不満だ。
    格好に不満があると、街で見かけるたびに悲しくなるよ。

7件中1~7件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

エナジー セイバー 4は何が進化した? インプレ動画公開中!

マイカー登録はこちら

中古車ホンダ アコードハイブリッドアクセスランキング
  1. 1位 2.0 EX
    2.0 EX
    2,680,000円(東京)
  2. 2位
    2.0 LX
    1,278,000円(愛知)
  3. 3位
    2.0 LX
    1,299,000円(埼玉)
  4. 4位
    2.0 EX
    1,199,000円(埼玉)
  5. 5位
    2.0 EX
    1,290,000円(埼玉)

※2020年4月1日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)