ホンダ アコードクーペ ユーザーレビュー・評価一覧

色気がある車です。もうすぐ２０年落ちになり...

2008.4.14

総評

色気がある車です。もうすぐ２０年落ちになりますが、憧れてた車なんで程度も良く購入しました。 インテグラ・ＣＡセダン・ＫＡ３クーペ・ＫＡ７セダンと過去に選んだ車もホンダが多いです。Ｔ社乗りの人にはホンダ車は...

満足している点

古くても古く見えないホンダらしいデザイン 排気量や馬力よりもよく走るエンジン。ＮＵＴＥＣオイルで更に俊敏に！ 今の車には無い内装の高級感

不満な点

ＢＯＳＥシステムは要らないな…承知の上で購入したので、自分で配線引いて組み直しました。 不満では無いけどＶＴＥＣが羨ましい…

乗り心地

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是非また復活を！！ 適度にイジってやれば非常にカッコイイです セダンの居住性、クーペのスタイルを合わせ持つ現在には無い車

2007.11.12

総評

是非また復活を！！ 適度にイジってやれば非常にカッコイイです セダンの居住性、クーペのスタイルを合わせ持つ現在には無い車

満足している点

クーペなのに後部座席は広く、足元も普通のセダンと変わりません 当たりだったのかもしれませんが燃費は9km代はいつもキープしていました。

不満な点

大衆車ベースということで少し内装がチープかな？

乗り心地

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内装のチープさを差し引いてもスタイルは今で...

2007.10.15

総評

内装のチープさを差し引いてもスタイルは今でも一級品だと思います。13年も乗っていますが結構修理しました。まだまだこれからも注ぎ込んでいこうと思います。

満足している点

SOHCのエンジンですが回すとよく回ります。なんといってもスタイルがいい。車高を落として眺めると文句なし。現在17万㌔を越えましたがまだまだ現役です。燃費は約8リッター長距離だと12㌔はいきます。まだまだ...

不満な点

内装のプラスチックのむきだし。トランク内のランプが先第にはあったが現在は付いていません。オーディオが悪すぎる。

乗り心地

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最近の日本車に無いスタイル 最近の自動車には無いデザインで結構気に入ってます、渋い（クーペはどんな車種でもかっこいいです）。93年度に購入し親から引き

2007.6.23

総評

最近の日本車に無いスタイル 最近の自動車には無いデザインで結構気に入ってます、渋い（クーペはどんな車種でもかっこいいです）。93年度に購入し親から引き継いで乗っています。14年目突入でとうとうボンネットの...

満足している点

スタイル気に入ってます。ブルーグリーンの照明、グレーの電動レザーシート、シンプルな内装、アメリカっぽく、でもやっぱ日本車。 室内広く感じる。クルーズコントロールやっぱ楽です。 駆動系壊れない。

不満な点

クーペなのでやっぱ後ろの人の出入りメンドイ。 ボーズシステム２Ω電流でヘッドユニットやスピーカー替えるとなるとこの年式は変換ユニットないので配線引き直しで大変です。

乗り心地

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素晴らしい車 初代アコードクーペの投稿が無かったので、書いてみようと思い立ちました。 ２４歳から２８歳までの約５年間所有し、走行距離は３０万キロ超。

2007.4.6

総評

素晴らしい車 初代アコードクーペの投稿が無かったので、書いてみようと思い立ちました。 ２４歳から２８歳までの約５年間所有し、走行距離は３０万キロ超。 通勤はもちろん、レジャーにもルーフキャリアを取り付けて...

満足している点

１、外観の美しさ　　斜め後方から・真横から・真正面下方から、この三方向からの眺めが素晴らしいのです。ボディ側面には、車を愛する職人がていねいにデザインし削ったと思われる美しいラインが観られます。 ２、内装...

不満な点

１、内装品質が良くない　　確かパーツの７割以上をアメリカ本土で調達し完成させた車と謳っていた。代車で乗った日本製アコードの内装の良さに驚いた記憶がある。恐らく「アメリカで製造→逆輸入」ということにホンダは...

乗り心地

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カッコイイ 何よりもカッコいいです。 サイコーの車です。

2006.12.2

総評

カッコイイ 何よりもカッコいいです。 サイコーの車です。

満足している点

きびきびとした走りで走っていて心がスッキリします。

不満な点

少しハンドルが重いですね・・

乗り心地

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１２年も前の車だが総じて良く出来てると思...

2006.11.29

総評

１２年も前の車だが総じて良く出来てると思う。エンジンもよく回り運転が楽しい。ホンダの全盛期はこの車がうられていた時代だろう。 今はもうミニバン、小型車のメーカーになってしまった.......この当時は北...

満足している点

希少車の為すれ違った事が皆無 そこそこの走行性能。SIRではないが１４０PSの馬力ながらストレスはない。 高速走行でもVTECがよく効き気持ち良く吹きあ がる。 エクステリアはかなり満足。 致命...

不満な点

内装の作り込み（プラ丸出し） シートの形状（USA使用の為か日本人にはしっくりこない） スピーカーの音質。 外部ノイズを拾い過ぎる（高速では助手席との会話がかなり多きい声じゃないと話せない） アイ...

乗り心地

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アコード　ＵＳ　CD7 バブル時代に作られた車は、現在よりかっこいい

2006.11.6

総評

アコード　ＵＳ　CD7 バブル時代に作られた車は、現在よりかっこいい

満足している点

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不満な点

燃費があまりよくない

乗り心地

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輸入車なので広い心で乗りましょう 料金所...

2005.9.29

総評

輸入車なので広い心で乗りましょう 料金所は右手(左ﾊﾝﾄﾞﾙだから)を伸ばし小回り悪いから駐車場は切り返し多数… 重たい車重・4気筒の為静寂性振動はそれなり‥ 5ﾅﾝﾊﾞｰでｽﾀｲﾘｯｼｭなT社ｿ･...

満足している点

ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞと標準の違いはｻﾝﾙｰﾌ・皮ｼｰﾄ(運転席のみPｼｰﾄ)・ｸﾙｺﾝ・ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ・ﾎﾞｰｽﾞのｵｰﾃﾞｨｵだったと思います 見栄えは満足できます 見た目は国産で【レジェ･クーペ】の...

不満な点

皮ｼｰﾄのﾎｰﾙﾄﾞ感無し・ﾌﾞﾚｰｷは甘くﾌｪｰﾄﾞを起こす(ﾊﾟｯﾄ･ﾌﾙｰﾄﾞ交換無意味)・小回り悪し(ﾍﾞﾝﾂSEC並)・ｵｰﾃﾞｨｵ外品交換しようと思うとｺｰﾄﾞを１から引き直ししないとﾀﾞﾒ(...

乗り心地

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初めての車でこの車に出会えて非常に満足して...

2005.6.29

総評

初めての車でこの車に出会えて非常に満足してます◎良くも悪くものそこそこの走行性能とそこそこの高級感で、自分の様な学生がちょっと走ってちょっと見栄をはるにはちょうどいい車だと思います☆ﾎﾝﾀﾞがこういったﾌ...

満足している点

◎ごきげんなH22Aｴﾝｼﾞﾝ☆ ◎ﾎﾝﾀﾞｵﾌﾞｱﾒﾘｶなﾄｺﾛ☆ ◎無駄に豪華な装備たち☆(ｸﾙｺﾝ､ｻﾝﾙｰﾌ) ◎BOSEｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ☆ ◎そこそこの走行性能☆ ◎広い後部座席と座...

不満な点

◎ATのｼﾌﾄｼｮｯｸ(軽く後ろから追突されたかと思うくらい…) ◎内装が若干寂しい(ﾌﾟﾗｽﾁｯｸがﾊﾞｷﾊﾞｷ言う…) ◎意外に狭い助手席の足元(乗ってﾋﾞｯｸﾘ…) ◎赤外線式のｷｰﾚｽ(1ﾒ...

乗り心地

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良くも悪くもちょっと好き嫌いが分かれる車...

2004.6.29

総評

良くも悪くもちょっと好き嫌いが分かれる車だと思う。自分のは左ハンドルなのだがよくいえばアメリカが感じられると思うが、悪く言えば何故日本車で左ハンドル？っていうところですかね。まぁ自分は左ハンドル信仰者でも...

満足している点

やっぱりデザインが自分好みのところ。アメリカ人が作った割には故障がほとんど無い（購入して5年、13万キロ走ったが助手席のパワーウインドウが1回壊れたのみ）希少車の為値段より高く思われる。

不満な点

やはり内装の寂しさ シートが日本人には合わないと思う。長時間運転すると相当疲れる。 純正のオーディオだと音は相当悪い

乗り心地

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とにかく目立ちますエアロなど付けずにフルU...

2004.6.8

総評

とにかく目立ちますエアロなど付けずにフルUSにするのがアコードの乗り方｡

満足している点

とにかくアコード１カッコいいと思います♪

不満な点

内装がショボいでも自分で変えれば最高の車になる｡

乗り心地

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made in americaなので感性...

2004.3.13

総評

made in americaなので感性もアメリカンで作りまでアメリカン！よくこんな適当なつくりで10万キロ走って故障も無かったのか不思議だ でもめちゃくちゃいじれるし中古相場が安く（70万前後）国内最...

満足している点

エクステリアがかっこいい！アフターパーツ多すぎ（ワゴンやセダンの流用で）。アメリカンな感じでカスタムのスポコンやUSDMも楽しめる。そこそこ速く、made in americaの割に故障が少ない　燃費もそ...

不満な点

1.変速ショックでかすぎ！ 2.作りがあらい（エンジン以外はアメリカ人が作ってるので仕方ないが、シートベルトがねじれて取り付けされていたりインナーフェンダーすぐめくれたり等々） 3.剛性低すぎ（1年間...

乗り心地

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ホンダのデザインはこの時代が最も洗練され...

2003.8.13

総評

ホンダのデザインはこの時代が最も洗練されていたと思います｡ロングツーリングの快適な足として、ひとりまたは二人で乗るには最高｡コストパフォーマンスも最高｡　初代のクーペもかっこ良かったけど、ちょっとアメリカ...

満足している点

１．今も全く古さを感じさせない、ｸｰﾍﾟの基本・お手本のようなｽﾀｲﾙ｡ ２．とにかくﾃﾞｻﾞｲﾝが端正で洗練されている｡ ３．標準仕様の内装に文句なし｡上品なラグジュアリー感でいっぱい｡ ４．どん...

不満な点

１．やはりホンダはボディ剛性に難あり｡ ２．要求はしないが、スポーツ性ほぼゼロ｡ ３．ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に時々内装のきしみ音あり｡ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの工夫も効果なしか？ ４．ﾄﾗﾝｸを開けると、左右...

乗り心地

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かっこよくてめだちます。女の子うけもかな...

2003.7.29

総評

かっこよくてめだちます。女の子うけもかなりよい。この車はエアロなどくまずにさらっとアメリカンに乗りこなしたい車です。もう手放したのですが今でもひきずってしまうくらいよい車でした。

満足している点

アメリカンなボディースタイル。特に後期モデルがかっこいいです。また、セダンと同寸法なのでリヤの居住性もかなりいいです。こんなに広いクーペはほかにのったことがありません。走りもＨＯＮＤＡエンジンそのもので直...

不満な点

小さく見られる。クラウンやセドより横幅ひろいのに・・・。あとはとくにありません。故障もいっさいありませんし。しいて言えば左ハンドルのＳＩＲがあったらよかったのになと思います。

乗り心地

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★隠れた大人のｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ★。 ...

2003.4.27

総評

★隠れた大人のｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ★。 今では中古車市場でもあまり見なくなりました。でも持ってみると判りますがすごく良い車です。ﾌﾙ装備でDOHC-VTEC、とても手放す気にはなれません。質感は確かに現在...

満足している点

・現在のACCORDとはｸｵﾘﾃｨの差程度、機械性能は同等。 ・並の2.5Lｴﾝｼﾞﾝ以上の低回転ﾄﾙｸが最高、H22A　DOHC-VTECｴﾝｼﾞﾝ。 ・2.2Lで190PSあれば文句無し。信号ｽﾀ...

不満な点

・ｱﾒﾘｶ製だけあって、日本製ｱｺｰﾄﾞより質感がいまいち ・ｼｰﾄはあまり良くない、長時間乗ると疲れる ・ATはやはり昔のHONDA車、ｼｮｯｸは大きい。

乗り心地

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以前に平成8年式のｾﾀﾞﾝのVTEに乗って...

2003.2.25

総評

以前に平成8年式のｾﾀﾞﾝのVTEに乗っておりましたが、ｴﾝｼﾞﾝの力不足が嫌で乗り換えました。やはりﾂｲﾝｶﾑとｼﾝｸﾞﾙｶﾑでは中域からののびがあきらかに違います。これからｱｺｰﾄﾞを買う予定のある方...

満足している点

そこそこの加速と燃費のﾊﾞﾗﾝｽが取れたｴﾝｼﾞﾝがなかなかいい。ｵｰﾃﾞｨｵも純正でﾎﾞｰｽﾞのｽﾋﾟｰｶｰが入っていたので、これを活かして色々ｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟする事もできるのが嬉しい

不満な点

ｾﾀﾞﾝにはﾏﾆｭｱﾙ設定があるのにｸｰﾍﾟには無いのが惜しい、というかなんでないの？って感じです。あとSiRの左ﾊﾝﾄﾞﾙが無いのも、なんで？って感じです。車自体の性能には特に不満はありません。

乗り心地

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特になし

2003.2.6

総評

特になし

満足している点

なし

不満な点

アイドリングが弱すぎる

乗り心地

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フロント３ができね～！！なんとかして～！！...

2002.11.3

総評

フロント３ができね～！！なんとかして～！！あとホンダに一言いわせてもらうと、エンジンの性能よくすんのもいいけど、インテリアなんとかして！！！

満足している点

ねーよ！！

不満な点

インテリアがダサ！！インテリアいいとこなし！！ボディが弱い！

乗り心地

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