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フォード テルスター 1997年8月〜モデルのカタログ情報ページ

フォード テルスター 1997年8月〜モデルのカタログ画像

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フォード テルスター 1997年8月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード GL-X(MT) LX(MT) LX(AT) ギア(AT) LX 4WD(AT) GL-X(AT)
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 178.4 (税抜)万円 201.6 (税抜)万円 208.8 (税抜)万円 215.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年8月 1997年8月 1997年8月 1997年8月 1997年8月 1997年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GF-GF8PF GF-GF8PF GF-GF8PF GF-GFEPF GF-GFERF GF-GF8PF
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4575×1695×1440mm 4575×1695×1440mm 4575×1695×1440mm 4575×1695×1440mm 4575×1696×1455mm 4575×1695×1440mm
室内長×室内幅×室内高 1850×1440×1185mm 1850×1440×1185mm 1850×1440×1185mm 1850×1440×1185mm 1850×1440×1185mm 1850×1440×1185mm
ホイールベース 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm
最低地上高 165mm 165mm 165mm 165mm 160mm 165mm
車両重量 1180kg 1180kg 1220kg 1240kg 1330kg 1220kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード GL-X(MT) LX(MT) LX(AT) ギア(AT) LX 4WD(AT) GL-X(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 FP FP FP FS FS FP
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1839cc 1839cc 1839cc 1991cc 1991cc 1839cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 125ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 170ps(-kw)/6800rpm 170ps(-kw)/6800rpm 125ps(-kw)/6000rpm
最大トルク 16.3kg・m(−N・m)/4500rpm 16.3kg・m(−N・m)/4500rpm 16.3kg・m(−N・m)/4500rpm 18.4kg・m(−N・m)/5000rpm 18.4kg・m(−N・m)/5000rpm 16.3kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 9.44kg/ps 9.44kg/ps 9.76kg/ps 7.2941175kg/ps 7.8235292kg/ps 9.76kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/65R14 185/65R15 175/70R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

フォード テルスター 口コミ

4.3
  • フォード テルスター (セダン) グレード:20Vi(MT) 1991年式

    投稿日:2009年10月21日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    良いエンジンです、 ★バブル時期の車なので、コストをかけています、造りはしっかりしています、 ★9年弱、95000kmほど乗りましたが、ほとんどトラブル無しでした [ 続きを見る ]
  • フォード テルスター (セダン) グレード:GT 1989年式

    投稿日:2008年6月3日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    また乗りたい とてもいい車でした。なんといってもかっこいいです。 [ 続きを見る ]
  • フォード テルスター (セダン) グレード:18Vi 1991年式

    投稿日:2008年2月19日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    マツダ製フォード車 親の車だったが、とにかく良かった。バブルの頃のマツダ?車だったせいもあるが、当時の1800ccクラスの車にしては豪華だった。V6、1800ccエンジンは加速もよく、エンジン音も静か。... [ 続きを見る ]
  • フォード テルスター グレード:ギア_4ドア_RHD(AT_2.0) 1987年式

    投稿日:2007年1月27日 投稿者:ジプシー さん 乗車形式:- 総合評価: 4.0
    16年目でもしっかりはしってくれています。大きなトラブルもなし。パワステ不調もなし。オイル漏れもなし。電装系のトラブルもなし。さすがに所々さびが浮いてきていますが、それほど気になるほどでもなし。 ... [ 続きを見る ]

フォード テルスター みんなの質問

  • 解決済み なぜ、フォードテルスターとレザーはなくなったのですか。

    マツダがフォードの資本下から独立したから。 あの時、マツダは実質フォード日本みたいなもんだった。 今、日本には、ディーラーが少ない。 でも、あの時のマツダがフォードから学んだことは少なくない。
    • 質問した人:intelligenntfukusimanさん
    • 更新日時:2016-02-18 03:32
      回答数:1 閲覧数:25
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 中国語の一番近い発音でこれらの名称に漢字を当てたいのですが、意味を考えた上での、適切な漢字を当ててほしいん...

    ...10302001_199009.jpg ③ユーノス コスモ ④ユーノス プレッソ ⑤日本フォード イクシオン ⑥日本フォード スペクトロン ⑦日本フォード テルスターII ⑧日本フォード フェスティバ・ミニワゴン ⑨日本フォード フリーダ ⑩日本フォード...
    • 質問した人:jspyb924_1128さん
    • 更新日時:2015-07-01 23:52
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ずっと以前から車のCMに使われた曲を探していました。車種までは覚えていなかったのですが、つい最近になって、Y...

    YouTubeの懐かし車CM集1988年の10分前後に入っているのを見つけました。 フォードテルスターのCMだったことが分かったのですが、曲名やアーティスト名がどうしても思い出せません。お分かりになる方お教えください。
    • 質問した人:theratetrapteraさん
    • 更新日時:2017-01-21 22:41
      回答数:2 閲覧数:101
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 某劣悪日本車メーカーのせいで運転が下手で交通マナーも悪くなってしまっている一部の日本人であっても、走る歓び...

    歓びと造形美に満ちた北米志向なクルマに乗り替えば、自動車を評価する能力が上がる から、運転が上手になり交通マナーも改善されますか? ~~~ RX-VISION(SKYACTIV-R) フォードテルスター キャデラックXLR シボレーキャバリエ ポンティアックヴァイブ ジープコンパス フィア...
    • 質問した人:tsuburero_suzuki_tousanshiroさん
    • 更新日時:2017-01-12 03:05
      回答数:4 閲覧数:186
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 近頃の日本の若者や公共交通機関が不便な地方に住む人々、インド人やハンガリー人が、走る歓びと造形美に満ちた北...

    北米志向なクルマよりも、北米市場で通用しない屑車/糞メーカーの方を選んでしま う傾向にあるのは、嘆かわしい事ですか? ~~~ RX-VISION(SKYACTIV-R) フォードテルスター キャデラックXLR シボレーキャバリエ ポンティアックヴァイブ ジープコンパス フィアットテムプラ ...
    • 質問した人:tsuburero_suzuki_tousanshiroさん
    • 更新日時:2017-01-13 03:09
      回答数:1 閲覧数:78
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フォード テルスター のみんなの質問をもっと見る(8件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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