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フォード トーラスワゴン 1998年7月〜モデルのカタログ情報ページ

フォード トーラスワゴン 1998年7月〜モデルのカタログ画像

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)

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フォード トーラスワゴン 1998年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード G(AT) GL(AT) LX(AT)
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税込価格 新車価格 279.5 (税抜)万円 311.5 (税抜)万円 369.5 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年7月 1998年7月 1998年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-1FASP57 E-1FASP57 E-1FASP57
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5090×1855×1510mm 5090×1855×1510mm 5090×1855×1510mm
室内長×室内幅×室内高 1800×1425×1190mm 2845×1425×1135mm 2845×1425×1135mm
ホイールベース 2755mm 2755mm 2755mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm
車両重量 1600kg 1620kg 1630kg
乗車定員 5名 7名 7名
シート列数 2列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード G(AT) GL(AT) LX(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 S1 S1 S1
過給器 なし なし なし
総排気量 2967cc 2967cc 2967cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 68L 68L 68L
性能 燃費 - - -
最高出力 200ps(-kw)/5750rpm 200ps(-kw)/5750rpm 200ps(-kw)/5750rpm
最大トルク 27.7kg・m(−N・m)/4500rpm 27.7kg・m(−N・m)/4500rpm 27.7kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps 8.1kg/ps 8.15kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/65R15 205/65R15 205/65R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

フォード トーラスワゴン 口コミ

3.7
  • フォード トーラス ワゴン グレード:不明 1991年式

    投稿日:2017年3月29日 投稿者:白眉慎太郎 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    愛嬌あるフェースとファニースタイリングと相まって「楽しい」をとことん具現化したクルマ。 [ 続きを見る ]
  • フォード トーラス ワゴン グレード:LX(AT) 1996年式

    投稿日:2012年1月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    良くも悪くもアメ車でした ほんとうは初代のトーラスに乗りたかったのですが、もう当時は中古しかなく、しかもプレミアついちゃって程度の良し悪し関係なく中古相場が高かった覚えがあります。 なら次の新車が出... [ 続きを見る ]
  • フォード トーラス ワゴン グレード:GL(AT) 1997年式

    投稿日:2011年6月11日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    思い出のアメ車 5年ほど前に、中古で2年間くらい乗ってました。 クルマ自体は悪くないです。 3リッターDOHCデュラテックはスムーズに吹け上がり、一般道から高速道までそつなくこなしてくれました。 何よ... [ 続きを見る ]
  • フォード トーラス ワゴン グレード:GL(AT) 1992年式

    投稿日:2010年8月13日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    自分らしい車 乗りたい車はいろいろ有りますが、出来るだけ乗り続けたい車は今のところ トーラスワゴン細めくらいな感じですね。 勿論ノーメンテノートラブルでは有りませんが好きで乗っていると 何と無く壊れそ... [ 続きを見る ]
  • フォード トーラス ワゴン グレード:GL(AT) 1995年式

    投稿日:2008年12月14日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    9万キロから21万キロまで乗りました 最高にいい車でした。21万キロまで乗りましたが、寿命?だと判断して廃車にしました。 できれば、また乗りたいと中古を物色中です。 [ 続きを見る ]

フォード トーラスワゴン みんなの質問

  • 解決済み フォード トーラスワゴン95yのフロントバンパーの中古を探してます。 どなたかご存知ないでしょうか?

    ヤフオクで、いくつか出品されていますが その年式に合うかどうかは、わかりません。 確認してみてください。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%B3%E...
    • 質問した人:ybshd080さん
    • 更新日時:2016-05-08 03:27
      回答数:1 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 車の水温計について(。'A`) 母親が アメリカ製(フォード)のトーラスワゴン(新)に乗っています。 そこでいくつ...

    そこでいくつか気になったことがあるので質問します。 日本車はどんなにきつい坂を登っても、どんなに無茶振りしても、冷却水の水温計は絶対に半分以上 上がりませんよね? ですが母の車の水温計は ちょっと坂を上っただけで針が大きく動いたりするんです。(冷却ファンはフル...
    • 質問した人:omiimazuさん
    • 更新日時:2009-12-02 08:34
      回答数:4 閲覧数:1245
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トーラスワゴンのホイールP,C,D教えて? 88'~96’年のフォードトーラスワゴンのホイール適合サイズのP,C,Dが解か...

    解かる方、教えて下さい。
    • 質問した人:ysat0114jpさん
    • 更新日時:2007-01-27 22:39
      回答数:1 閲覧数:1252
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フォードのトーラスワゴンのエアコンについて教えてください! 今エアコンの表示が華氏表示(゜F)になっているの...

    華氏表示(゜F)になっているのですが、摂氏表示(℃)に戻すにはどうしたら良いでしょうか? 説明書がないので、教えてください! 年式は丸目の96年です! 宜しくお願いしますm(__)m
    • 質問した人:sid25kwskさん
    • 更新日時:2008-10-23 04:02
      回答数:1 閲覧数:426
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 年明け早々ですが、お知恵を貸して下さい。フォードトーラスワゴン平成7年です。前後ディスクブレーキです。 今回...

    今回、後ろのパッドが無くなり交換したのですが、ディスク面が熱くて触れない程になり 足踏み式パーキングブレーキでしたので、ちょうど後部座席下あたりの13の調整ネジを緩めましたが、引きが緩くなりパーキングブレーキを解除すると下に垂れ下がりますし、まだディスクは熱...
    • 質問した人:bgeppxgさん
    • 更新日時:2016-02-21 03:21
      回答数:1 閲覧数:21
    [ 続きを見る ]

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