外国からの自動車の輸送について

Question

今オーストラリア在住の者です。数年前にこちらでフォード・マスタングを購入しており、現在もそれを使用しているのですが、数ヶ月後に日本に帰国することになりました。それに伴って、この車も日本に持って行きたいのですが、注意点などを教えて欲しいです。

詳細はわからないのですが、日本でも正規販売されていたモデルだと思います。車検や自動車保険などにも一般的に日本で流通している車と同じ扱いをして貰えるのでしょうか？

Answer 1

注意点

コストはそれなりにかかります。
・オーストラリア出港のための陸送代（車載車代）
・輸出通関手続き代
・輸送代（10万円くらい？）
・保険代（10万円くらい？）
・輸入通関手続き代
・排出ガス検査代（20万円）
・日本国内陸送代（車載車代）
・車検代
・自動車税，重量税，など諸費用

また，これらを個人でやるのは大変な時間と労力を必要とします。日本国内で代行してくれる業者もありますが，当然さらに費用がかかります。

マスタングの場合，それなりに大きいでしょうから，総額100万円くらいの費用は覚悟しなければならないかもしれません。

車検は普通のクルマと同じような受けられます。ただし，フォードが撤退してしまったため，ディーラー扱いはありません。（ディーラーがあったとしても個人輸入者は断られますが。）よって，全て自分で行うか，代行業者にお願いする必要があります。当然国産車と同じ価格というわけにはいかず，かなり割高にはなるでしょうし，業者によっては断られることもあると思います。

自動車保険も同じです。最近は様々な保険が登場していますから，ご自身にあった保険を探すことができます。ただし，割高になるのは覚悟しなければならないでしょう。

それと，日本ではアメリカ車はあまり普及していません。フォードが撤退したのも売れないからですね。最大のネックは，トランプも文句を言っている排気量毎の自動車税制度です。2.3Lエコブーストなら45000円で済みますが，５LV8なら88000円かかります。持っているだけでかかる税ですし，車検毎に重量税も取られます。

つまり，一番問題なのは，費用がかかるということです。日本で走れるようになるのに100万円，その他維持費だけでも年間数10万円はかかることを覚悟しなければなりません。現在日本では，税制優遇があり維持費が安くて燃費も良い軽自動車とハイブリッドカーばかりが売れているのが現状です。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました

Answer 2

フォードは日本から撤退しましたね。でオーストラリア仕様の状態で日本の車検に合格出来るかはわかりません。仮に車検に合格すると日本での新規登録になりますから、登録した日から、先3年が車検期間です。
手間や時間、費用もかかるのでそちらで処分された方が良いと思います。

保険は各保険会社に直接問い合わせしてください。でも新規の扱いになると思います。