フォード モンデオ セダン ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
- 万円
-
- 新車価格（税込）
-
295.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 2.3
- デザイン
- 3.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 2.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GL-X_RHD(セダン_MT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.25
- 総評
- 自動車価格の高いイギリスでは、間違いなく最もコストパフォーマンスの高いクルマです。実際、道路を走っていても、このクラスでは一番良く目にするクルマでした。 ７ヶ月で２万キロ乗りましたが、これと言って不満は...
- 満足している点
- 燃費が良い。高速走行が多く、マニュアル車であることを差し引いても、２リットルガソリンエンジンとは思えない燃費。 必要にして充分な装備・走行性能。走っていてストレスが溜まることはありませんでした。 フロ...
- 不満な点
- デザインが野暮ったい。欧州フォード、全般的に言える気もします。 内装が安っぽい。それが実用性に与える影響はありませんが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.20
- 総評
- 車好きで特にスポーツセダンが好きです。 過去にメルセデス190、BMW540、M5、アウディS4などに乗ってきましたがモンデオSTについてはかなり満足しています。 M5、S4などは日本で使用するには過...
- 満足している点
- セダンとして非常にまっとうなこと。 すなわちスムーズなエンジン、正確なハンドリング、良い乗り心地、端正な外観、広い居住空間と荷室を持っていること。 それに加えてスポーツ性も併せ持っていること。 普通...
- 不満な点
- 大きな回転半径（普通のセダンなのにレンジローバーと同じというのはどういうことでしょうか！）で都内の路地や狭い駐車場での取り回しがちょっと不便。 個体差なのかもしれないが、低速でのスナッチなど無縁だが突然...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.19
- 総評
- 技あり。欧州フォードがこれほど優れたクルマを作っていたとはつゆ知らず、CARVIEWユーザーレポートも参考に国産・欧州車ジャンルを問わずブランド優先で試乗を重ねたが、結局、標準GHIAに試乗してみて即決。...
- 満足している点
- 【デザイン】スッキリまとまった飽きさせないニューエッジデザイン。見切りもよく、Ａピラーが邪魔にならず視界もよい。 【内装】標準の電動レカロシート。国産高級車にありがちな内膨れした見かけ倒しの高級感がなく...
- 不満な点
- △ロードインフォメーションがよく、低速ターンでのトラクター味がより強まる。タイトな山道ではフロントの重さを感じるが、６０km/h以上で走れるルートならまったく問題ない。 △ディーラーのクルマに対する技術...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：セダン_V6_GHIA_RHD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.19
- 総評
- ヨーロッパ車特有の重厚感が楽しめる。中古買うなら絶対にフォードディラーの認定中古車にすべし。外車の中古は必ず1つや2つ不具合故障がでます。買ってとにかく３ヶ月位乗り回して不具合を徹底して探し出して無料で修...
- 満足している点
- フォードの車は３台目（マスタング→モンデオワゴン→モンデオセダン）いつの間にかフォードファンに・・・日本車は確かにそつなく優秀だけど１年乗ると飽きる愛着がなくなる。と言って外国車は価格と価値のバランスが悪...
- 不満な点
- フットレストがない。アクセルペダルとブレーキペダルが真ん中に寄っていて足のおさまりが悪い。私は両足でペダルを踏むので左右にそれぞれペダルがはなれているとよいのだが・・・カップフォルダーの向きも逆で、日本で...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GL-X_RHD(セダン_MT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.10.9
- 総評
- 初めてのマニュアル車。教習所以来１０年ぶりです。 転勤の関係で会社から貸与されたクルマですが、良い付き合いができそうです。 赴任３ヶ月で１万キロほど走行しました。
- 満足している点
- 広い室内。 良い燃費（マニュアルだとこんなに燃費がいいとは知らなかった）。 十分な動力性能。 ギアを自分で変える楽しさ。 トランクが広い（５ドアハッチバック、いいです）。 長距離を走っても疲れな...
- 不満な点
- とてもたくさん走っているところ（たぶんここイギリスでは、一番売れているのではないでしょうか？）。 デザインが野暮ったい（特にフロント）。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：セダンGHIA_RHD(AT_2.0) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.9.16
- 総評
- 今まで乗った車のなかでも一押しです。値段や性能はしばらく乗っていたＥ500や535より優れていると思う。パワーは無いけどハイパワーには興味無い人や飽きた人向けだと思う。
- 満足している点
- 高速安定性はもはや最高のレベルに到達していると思う。故障等皆無で他の方のレポートを読んでいると「そんなに壊れるの？」と疑問に思ってしまいます。優れたスタイリングとここまでやるかと思わせる安全装備、少し重い...
- 不満な点
- 無い。強いて言えば若干大きめなボディぐらい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：セダンGLX_RHD(AT_2.0) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.1.13
- 総評
- 燃費は悪いが後は楽なモン。街乗りが燃費悪化につながるが後は特に問題無く乗れる。頑丈な車体と足回り、200k以上出してもなんともない。後少しパワーがあればなぁ、
- 満足している点
- 足回りが頑丈！下りを攻めてもボディ剛性や足回りがカバー。高速であれだけ安定しているのでドイツ車の凄いところをまじまじと見せられた。
- 不満な点
- パワー不足、重い感が常につきまとう。フォグランの線が一度焼ききれた。オイル交換やらなにやらをまめにすれば特に壊れるとこもなく楽しめた。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：モンデオセダン_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.15
- 総評
- 最近のフォードのデザインはとてもセンスがよく、とてもかっこいいです。他の人にもすすめたいです。
- 満足している点
- スタイリッシュなデザイン。いつ見てもスポーティでかっこいいし、室内もかなり広いです。 トランクもとっても広くて使いやすいので気にいってます。
- 不満な点
- 特にありませんが、できれば、せっかくいいデザインなので、スポーツ仕様を追加してほしいです。
- 乗り心地
- -
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