フォード モンデオ ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

マイナーだけどいい車

2022.11.3

総評

ノーマルだとイマイチに感じるので、イジってあげるとかなりいいです。 ドイツフォード、、、いいです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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高速安定性は抜群

2018.4.24

総評

走りは高速で実力発揮 自分で弄れる隙間だらけのエンジンル－ムと内装 任せきりにしない人の車

満足している点

国産車には持てないだろう余裕（あらゆる意味で）

不満な点

ドイツ車らしくないチ－プな造り プラモデル並みに作成弄れる？これって満足かな

乗り心地

良いの一言

15年乗りました。

2017.3.11

総評

経年により、グローブボックスのノブ破損、ドアロックが気まぐれだったり、ミラーが逆向いたり、いろいろ笑かしてくれましたがどれも愛おしく、走行面では最後まで不安なく頑張ってくれました。お別れの日は家族で泣きました。

満足している点

広々とした室内、広大なラゲッジ、革張りシート、ドアの音、良く回るエンジン。

不満な点

特にないですが、シフトノブが電車みたいで嫌で取り替えました。

乗り心地

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中古のギアユーロプレミアム。 元々、０１年のワゴンギアに３年乗っていたのでＶ６モデルそれもユーロプレミアムが装備 面でも(サンルーフなど)よいので探し

2011.9.22

総評

中古のギアユーロプレミアム。 元々、０１年のワゴンギアに３年乗っていたのでＶ６モデルそれもユーロプレミアムが装備 面でも(サンルーフなど)よいので探していました。あるひ点検に行ったフォードディーラーで 「...

満足している点

値段の割りに装備がいい。 街中で見かけない。たまに同じ車を見かけると親近感がわきます。 大柄なわりにとり回しがしやすい。 高速でのクルージングが楽。 荷物が積める。自分はゴルフなどで使用しますが４バック・...

不満な点

『悪いところもいくつかあります』 ブレーキがきかない(強く踏まないと)、これはほかのヨーロッパ車と比べてです。 エアコンがきかない。 かならずオルタネーターが壊れる。２台ともです。これはだいたい６万キロ～...

乗り心地

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お買い得です 中古車で購入しました、国産と比べ価格の割りに良いと思います。 現在２年を過ぎましたが、故障も少なく（ブッシュが割たくらいです。）安心して

2011.2.4

総評

お買い得です 中古車で購入しました、国産と比べ価格の割りに良いと思います。 現在２年を過ぎましたが、故障も少なく（ブッシュが割たくらいです。）安心して乗れます。 外国車をお考えの片、故障も気にせず気楽に乗...

満足している点

2000ccのエンジンですが、時速150kmからの加速はクセになります。 私の身長は180cmあり、乗車姿勢も悪いのですが、後ろも広々です。 また、少し重めのハンドリングもクセになります。 各シートも大き...

不満な点

大きさの割りに非力！力不足は否めません。出足での勝負は気合が入ります。 ノーマルのブレーキですが、もう一つ制動力にかけるかな・・ 重めのハンドルと大きめのボディーサイズですので、嫁は運転を嫌がります・・・...

乗り心地

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安くても装備が充実していて良い車だと思い...

2010.4.1

総評

安くても装備が充実していて良い車だと思いいます。グレードによりますが、自分のは本皮シート、パワーシート、前席シートヒーターなど高級感あふれる装備がついてました。ヨーロッパフォード製品なので、雰囲気もアメ...

満足している点

・あまりまわりにないスタイル。 ・荷室の広さ。 ・価格の割に充実している装備。 ・手頃な中古車相場価格。 ・悪くない燃費。

不満な点

・パーツがない。アルミ変えようにもPCD108で4穴はなかなかない。 ・ATの痛みが早い。八万キロで滑り始めて買い替えを決意した。 ・電装系が弱い。パワーウインドー、キーレス、シーガーソケットなどすぐ...

乗り心地

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わかる人にしかわからない車 「正道を踏んだ欧州の実用車」といった感じです。 ボディー剛性が高く、車体は今の日本車に比べても高い水準にあります。大変どっ

2008.12.31

総評

わかる人にしかわからない車 「正道を踏んだ欧州の実用車」といった感じです。 ボディー剛性が高く、車体は今の日本車に比べても高い水準にあります。大変どっしりした乗り味で、エンジンが非力なこともあり、実に安定...

満足している点

欧州フォード共通の高いボディー剛性 高い走行安定性 クセの無いエクステリア 「飛び出し」することが無いエンジンの出力特性（ホンダ車の対極にあります）

不満な点

欧州フォード共通の特徴の無いエンジン 若干ブレーキ性能に不満

乗り心地

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良い車なんですけどね。 先日、国産1BOXに買い換えるまでずっと乗っていました。 フォード車の特徴ですが、他メーカーの外車に比べれば、ディーラの技術料

2008.3.6

総評

良い車なんですけどね。 先日、国産1BOXに買い換えるまでずっと乗っていました。 フォード車の特徴ですが、他メーカーの外車に比べれば、ディーラの技術料、パーツ代は比較的安いです。近くにディーラーがある方は...

満足している点

内装はややチープな感じもしますが、飽きの来ない無難なデザインです。 好みにもよりますが、フロントマスクは特徴的で良いです。 高速走行は非常に安定しています。 全体的に車内空間が広く、荷室は十分な広さがあ...

不満な点

オーディオのアンテナが扱いづらいです。 リアバンパー割れやすいです。 マフラーはちょっとした段差でやられちゃいます。2年に一度くらい修理してました。 ドアミラーは何度修理しても壊れます。日本みたいにドアミ...

乗り心地

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ヨーロッパフォード！ 最初に少し部品を入れ替えてからはほとんど故障知らずです。信頼できるディーラー・車屋さんがあれば絶対おすすめです＾＾高速での安定感

2008.1.19

総評

ヨーロッパフォード！ 最初に少し部品を入れ替えてからはほとんど故障知らずです。信頼できるディーラー・車屋さんがあれば絶対おすすめです＾＾高速での安定感、荷物がたっぷり載せれる（かなり助けられた思い出がある...

満足している点

総評どおりです。レギュラー仕様なのが助かります。燃費は６～８km（エアコン使用含む）です。ほとんど見かけない希少さ。革シート＆シートヒーター。一度乗るとわかる安心・安定感。Ｖ６エンジンの余裕。遠距離の移動...

不満な点

短所？キビキビと走る車ではない。リセールの低さ。

乗り心地

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Fun to drive!! 国内...

2007.12.1

総評

Fun to drive!! 国内ではマイナーな車種だが、所有する歓びを感じられる一台だと思う。 確かに細かい点の故障というリスクもあり、国産車と比べて荒削りな部分も見受けられるが、乗ってみる...

満足している点

抜群の安定性と足回り。 この価格帯の車両とは思えない程出来が良い。 エンジン自体の重量が軽く、コーナリング時のストレスを感じさせないこと。 周りとカブらないのも気に入っている点のひとつ。

不満な点

内装が若干チープな印象を受けること。 やはり細部の作り込みは国産車には敵わないと思う。 トランスミッションが弱く、慎重な取り扱いと定期的なメンテナンスを欠かさず行うことが求められること。

乗り心地

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大きい割には運転しやすい 車体はクラウン並ですが取り回しは良いです。たくさん荷物がつめるのでとても便利です。国産ワゴンが激減しているので希少なクルマで

2007.9.18

総評

大きい割には運転しやすい 車体はクラウン並ですが取り回しは良いです。たくさん荷物がつめるのでとても便利です。国産ワゴンが激減しているので希少なクルマです。 ハンドリングはとてもナチュラルでクセはないです。...

満足している点

乗っていてとても静かで乗り心地も欧州車にしては良いです。エンジン音もとても静かです。２．５Ｌで８～１０Ｋｍ/Ｌなので燃費はよいです。本革シートの色もよくインテリアはとてもシックで大人向きです。フロント熱線...

不満な点

オートマは５速ですが１，２速のシフトスケジュールが日本では合わないようで低速でのシフトアップが感覚とのズレがあるようです。またリアピラーが太いので後方視界はあまりよくないです。安全のためリアビューカメラを...

乗り心地

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価格の割には良い車 この前のモデル（2000cc）と2台乗り継ぎましたが、まあまあ良くできた車だと思います。革張りの内装や装備、アウディなどと比べれば

2007.9.4

総評

価格の割には良い車 この前のモデル（2000cc）と2台乗り継ぎましたが、まあまあ良くできた車だと思います。革張りの内装や装備、アウディなどと比べれば50万以上安い価格設定は良心的。2.5ギアの方は12万...

満足している点

ヨーロッパブランドの車としてはお買い得感が強く、アウディよりは断然良い。

不満な点

2000にしろ2500V6にしろ、がさついた質感のエンジン。 V6は日本車のストレート6にスムースさで負けています。

乗り心地

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割れるリアバンパー 経年で割れるリアバンパー

2007.8.21

総評

割れるリアバンパー 経年で割れるリアバンパー

満足している点

無し

不満な点

経年で割れるリアバンパー。穴のあくマフラー。動かないドアミラー。オイルを吹くカムカバー。

乗り心地

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大変コストパフォーマンスに優れている。走り...

2007.2.23

総評

大変コストパフォーマンスに優れている。走りの楽しさやワゴンの徹底された実用性の高さ。安全装備の充実。ABS、Wｴｱﾊﾞｯｸ標準は当時このクラスでﾓﾝﾃﾞｵだけでした。ﾖｰﾛｯﾊﾟ市場で人気があるのも頷けま...

満足している点

1.高速域でのスタビリティー。140k付近から路面と一体となり、まさに氷の上を滑る感覚。2.フラットで広大な荷室。サスの張り出しがなく、幅がある為、ベニヤ板910×1820ﾐﾘも楽々入る。仮眠も出来る。助...

不満な点

1.低速域でバタつく乗り心地。セダンは良い。2.この車はタイミングベルトを使っています。日本車の感覚の10年10万ｷﾛは通用しません。私のは8年8万6千ｷﾛ時に切れて、エンジンが使い物にならなくなりました...

乗り心地

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同じ車にまず会わない トーラスにも似たスタイリングでロー＆ワイドなボディに一目ぼれ。 他人がまず選ばない車種をと思い購入。たいしたカスタムをしなくても

2007.2.14

総評

同じ車にまず会わない トーラスにも似たスタイリングでロー＆ワイドなボディに一目ぼれ。 他人がまず選ばない車種をと思い購入。たいしたカスタムをしなくてもオリジナリティの高いスタイリングに満足。

満足している点

空力ボディと広いラゲッジルーム。荷物をたくさん載せても車高を一定に保つセルフレベライジング機構。高速走行時の回転数の低さ。

不満な点

ATのギア比が恐ろしく高く加速はのったり。(アウトバーン仕様？) 内装は野暮ったくチープ。夏の暑さで変形。リアシートの背もたれは薄くまるで板。ボディ下部のプロテクションが弱くちょっとした段差で触媒をヒット...

乗り心地

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ﾒﾝﾃを任せられる、とこがあれば問題なし。...

2006.12.16

総評

ﾒﾝﾃを任せられる、とこがあれば問題なし。整備費用も国産と変わらず、走りは文句なし。BTCCでﾏﾝｾﾙがこのクルマでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝにもなっている。クルマの本質で選べる人ならばこんなクルマもあったのか！と思...

満足している点

走行安定性はいい。ハンドリングはなんと言っても楽しいし、不安もない。メルセデスS500よりも首都高のカーブなどは安定している。クルマの本質で選べる人ならば、気に入るはず。まずは、試乗をおすすめします。

不満な点

ﾃﾞｨｰﾗｰの数が少ない。ﾊﾟﾝﾊﾟｰ中央から割れる。ﾄﾞｱﾐﾗｰの塗装ﾌｨﾙﾑが剥がれる。ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが走行中時々ｾﾞﾛになる。まぁ、輸入車にしては少ない方でしょう。

乗り心地

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いい車なんだけど 日本国内で使用するには、非常に使いやすいサイズで且つ積載能力にも長けています。セルフレベライザーも標準でしたし、V６　2.5Lエンジ

2006.10.18

総評

いい車なんだけど 日本国内で使用するには、非常に使いやすいサイズで且つ積載能力にも長けています。セルフレベライザーも標準でしたし、V６　2.5Lエンジンも表示馬力以上の走りを見せてくれます。

満足している点

決してドラマチックではないが、フラットに吹けあがるエンジン。 ワゴン専用リアサスペンションにより、広いラゲッジルーム。 本皮内装はなかなかの出来栄え。 同クラスのBMW,MBに比べたら安い！ 速度...

不満な点

2.5Lを少し超えてしまう排気量のため、税金・任意保険が高い。 左ウィンカーは使いづらい。 フロントマスクがいまひとつ。。。。。 アフターパーツが少ない。。。。

乗り心地

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合理的なモンデオワゴン！ Lクラスステーションワゴンの購入を考えBMW５シリーズ、メルセデスベンツEクラス、プジョー307の中から荷室の広さや使い易さ

2006.10.17

総評

合理的なモンデオワゴン！ Lクラスステーションワゴンの購入を考えBMW５シリーズ、メルセデスベンツEクラス、プジョー307の中から荷室の広さや使い易さや取り回し易さ等車のブランド性を無視し合理的かつ総合的...

満足している点

都内でほとんど見かける事が無い車でこれほど満足出来る車はありません！ とても良い車なのでなぜもっと売れないのかな？と本当に思います！ 荷室の広さ、室内の広さ、ドライビングポジション、シートの出来栄え、...

不満な点

アフターパーツが少ない位です。

乗り心地

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営業マンが親切な方でしたが、統廃合で担当...

2005.10.9

総評

営業マンが親切な方でしたが、統廃合で担当ディーラーが２回変わりました。今のディーラーへは片道２時間程度かかってしまい、数回しか行った事ありません。 ヨーロッパ生まれということもあり高速での安定があり、ハ...

満足している点

高速での安定性

不満な点

下記は現状・過去のトラブルです。 ・リアバンパーの真ん中から亀裂が入った。 ・電気系のトラブルで信号待ちからスタート後、ATがギアアップされないことがあった。 ・トリップメーターがきかなくなる事があ...

乗り心地

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