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フォード レーザー 1996年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4420×1695×1420mm〜
4420×1695×1440mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1323〜1839cc

外装・内装

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マイナーチェンジ一覧 レーザー 1996年10月マイナーチェンジ

レビュー レーザー

平均総合評価 4.0点(11件)
走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-
  • 社会人初めて買った車

    2017.4.3

    たーぼぅ@アクセラ たーぼぅ@アクセラさん

    グレード:GHIA(4ドア_AT_1.5) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    フォードの車ですが、中身はマツダのBGファミリア。ですが、おそらく唯一違ったのは 2Wayパワーシートだったことでしょうか GHIAのオプション装備だったのかなと思います。チョットブルジョアジーな気分でした。 その前に乗っていたMarkⅡから受け継いだ Nakamichiのスピーカーとの相性が抜群 MarkⅡから取って付けただけなのに 中高音域が鮮明に聴こえて居ました 。Nakamichiもいいなぁと思っていた十ウン年前です(笑) SOHCの1500エンジンでしたが野太いサウンドを奏でておりました
    不満な点
    当時、揶揄されていたことですが エンジンが回らない(;´Д`) 冷房を掛けると、坂道で15km以上出ないことも(^_^;) 高速でも伸びがちょっと悪かったです・・・ 思わず踏んでしまうので 1500でL/9kmと燃費も悪かったです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 9年前まで乗ってました。 初め、MAZDAファミリアを検討したのですが、同じMAZDA製の、ファミリアの顔違いのクルマ「日本フォード・レーザー」を知り

    2009.4.13

    ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    運転しやすかった。 内装や装備等の操作がシンプル。 ハンドル・シフトノブが革製で重厚感があり、手にしっかり馴染んでいた(標準装備)。 5ナンバーギリギリの若干重ための車体に1.5のエンジン、なれど軽快な加速・もたつき感のない走りを楽しめた。 大人5人がゆったりと乗れた。後席のゆとりは特筆に価する。 MAZDAファミリア独自のオプションを、レーザーにもかなりの割合でつけることができた。
    不満な点
    正直言って、特になかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 重ステ、エアコンなしのためか、37万キロ...

    2008.6.14

    jojojojojo jojojojojoさん

    グレード:GHIA(4ドア_MT_1.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・丈夫ーほとんど壊れません ・低燃費ー平均14L/km ・結構広いー大人4人なら快適、荷物も普通に載る ・クリーンなインテリア、エクステリア
    不満な点
    ・動力性能ーのろい、重く感じる ・うるさいーエンジン音が直に入ってくる
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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